电池箱体及电池包的制作方法

本技术涉及电池，尤其涉及一种电池箱体及电池包。

背景技术：

1、为了满足日益增长的大功率放电和快速充电等需求，电池的能量密度不断提高，电池在使用过程中的发热量也越来越大，因此，需要在电池内设置热管理系统以对电池进行冷却。

2、现有的电池热管理系统大多都是通过在电芯的底部或侧面设置冷板来进行冷却，有效换热面积较小，冷却效果并不理想，无法在高倍率充放电的情况下及时将电芯产生的热量带走。且冷板大多是冲压冷板或口琴管与箱体通过焊接或者自攻钉方式连接，通过水管与接头与外界相连，集成效率不高，装配较复杂，成本较高，不适用于电池包空间较小的情况。

3、因此，亟需提出一种电池箱体及电池包，以解决上述问题。

技术实现思路

1、根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供一种电池箱体，将冷却系统集成在电池箱体内，提高集成效率的同时，提高了散热效率，且结构简单，装配难度低。

2、为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、电池箱体，包括：

4、第一侧框，包括具有封闭腔室的第一冷却部，所述第一侧框的内侧设有第一进液接口和第二进液接口，所述第一进液接口和所述第二进液接口均与所述第一冷却部连通；

5、第二侧框，包括具有封闭腔室的第二冷却部，所述第二侧框的内侧设有第一出液接口和第二出液接口，所述第一出液接口和所述第二出液接口均与所述第二冷却部连通；

6、底板，设置在所述第一侧框和所述第二侧框之间，所述底板包括第三冷却部，所述第三冷却部内设有第一流道，所述第一流道的一端与所述第一进液接口连通，另一端与所述第一出液接口连通；

7、横梁冷板，设置在所述底板上，并位于所述第一侧框和所述第二侧框之间，所述横梁冷板内设有第二流道，所述第二流道的一端与所述第二进液接口连通，另一端与所述第二出液接口连通。

8、可选地，所述第一侧框还包括：

9、第一主体部，所述第一主体部内设有第一安装腔，所述第一冷却部设置在所述第一安装腔内。

10、可选地，所述第一安装腔内设有若干第一加强筋，若干所述第一加强筋将所述第一安装腔分为多个第一型腔。

11、可选地，所述第一冷却部为集流管。

12、可选地，所述第一主体部上设有进液口，所述进液口与所述第一冷却部连通。

13、可选地，所述第二侧框与所述第一侧框的结构相同。

14、可选地，所述底板还包括：

15、第二主体部，所述第二主体部内设有第二安装腔，所述第三冷却部设置在所述第二安装腔内。

16、可选地，所述第二安装腔内设有若干第二加强筋，若干所述第二加强筋将所述第二安装腔分为多个第二型腔。

17、可选地，所述横梁冷板设有多个，多个所述横梁冷板间隔平行设置。

18、根据本实用新型的另一个方面，本实用新型提供一种电池包，包括上述任一技术方案所述的电池箱体。

19、本实用新型的有益效果：

20、本实用新型提供一种电池箱体，包括第一侧框、第二侧框、底板以及横梁冷板。通过第一侧框、第二侧框串接底板，使得电池箱体的框架具有液冷功能，实现了整包无冷却管路，大大提高了集成效率和空间利用率，而且由于无冷却管路，大大提高了装配效率，降低了生产成本。

21、通过设置第一侧框、第二侧框、底板和横梁冷板，能够对电芯的四面，甚至五面进行冷却，散热效率较高，能够满足电芯高倍率充放电的散热需求。

技术特征：

1.电池箱体，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述第一侧框(100)还包括：

3.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述第一安装腔(141)内设有若干第一加强筋(142)，若干所述第一加强筋(142)将所述第一安装腔(141)分为多个第一型腔。

4.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述第一冷却部(110)为集流管。

5.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述第一主体部(140)上设有进液口(150)，所述进液口(150)与所述第一冷却部(110)连通。

6.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，所述第二侧框(200)与所述第一侧框(100)的结构相同。

7.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述底板(300)还包括：

8.根据权利要求7所述的电池箱体，其特征在于，所述第二安装腔(321)内设有若干第二加强筋(322)，若干所述第二加强筋(322)将所述第二安装腔(321)分为多个第二型腔。

9.根据权利要求1-8任一项所述的电池箱体，其特征在于，所述横梁冷板(400)设有多个，多个所述横梁冷板(400)间隔平行设置。

10.电池包，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的电池箱体。

技术总结
本技术公开了一种电池箱体及电池包，电池箱体包括第一侧框、第二侧框、底板及横梁冷板。第一侧框包括第一冷却部，内侧设有与第一冷却部连通的第一进液接口和第二进液接口；第二侧框包括第二冷却部，第二侧框的内侧设有与第二冷却部连通的第一出液接口和第二出液接口；底板设置在第一侧框和第二侧框之间，包括第三冷却部，第三冷却部内设有第一流道，第一流道的一端与第一进液接口连通，另一端与第一出液接口连通；横梁冷板设置在底板上，横梁冷板内设有第二流道，第二流道的一端与第二进液接口连通，另一端与第二出液接口连通。上述电池箱体，将冷却系统集成在电池箱体内，提高集成效率的同时，提高了散热效率，结构简单，装配难度低。

技术研发人员：孙世强
受保护的技术使用者：上海兰钧新能源科技有限公司
技术研发日：20230103
技术公布日：2024/1/12