一种气体加湿装置的制作方法

文档序号:35891934发布日期:2023-10-28 20:30阅读:20来源:国知局
一种气体加湿装置的制作方法

本技术涉及氢气反应,具体为一种气体加湿装置。


背景技术:

1、空气和燃料氢在燃料电池入口处必须增湿,氢增湿是为确保电渗迁移避免阳极膜的干燥;阴极虽然有生成水,但一般要通入过量的干燥气体。

2、现有专利(公告号为cn207779144u)及一种氢气加湿装置,此专利由加热水箱和加湿水箱两部分组成,两个水箱间用一个循环水泵连接,加热水箱控制水温,再由循环泵打入加湿水箱中,加湿水箱的出水再流入加热水箱重复使用,通过加热水箱对水温可以进行控制,通过控制水温达到控制氢气露点的目的,然而其增加热水箱和加热水箱,并且需要增加温控结构,其会大大增加燃料电池系统的复杂性,给电池的密封、控制等增加难度。

3、因此,我们提出一种气体加湿装置,有利于降低燃料电池系统的复杂性,避免给电池组的密封和控制增加设计负担,有利于降低成本。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种气体加湿装置,以解决上述背景技术中提出的增加热水箱和加热水箱,并且需要增加温控结构,其会大大增加燃料电池系统的复杂性,给电池的密封、控制等增加难度的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种气体加湿装置,包括左箱和右箱,所述左箱右端通过通阀对应右箱左侧相连通,所述左箱内部开设有加湿腔,所述右箱内部开设有膨胀腔,所述加湿腔底部填充有液体层,所述加湿腔底部位于液位层下方开设有进水口,所述进水口通过管道连接有水泵,所述水泵顶端安装有喷头,且喷头位于加湿腔顶部,所述膨胀腔顶部安装有抽气泵,所述抽气泵和膨胀腔相连通。

3、优选的,所述加湿腔通过通阀和膨胀腔相连通。

4、优选的,所述左箱左侧安装有气体阀,所述气体通过气体阀进入加湿腔,所述气体阀的出口高度和喷头的高度相同。

5、优选的,所述膨胀腔内部底部安装有导热板。

6、优选的,所述右箱右端顶部连通有排出阀,加湿后的气体通过排出阀排出。

7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

8、本实用新型的气体加湿装置,通过水泵、膨胀腔和导热板和抽气泵的设置,通过水泵将液体层的水由进水口吸入并从喷头喷出,使得水雾和氢气混合,通过抽气泵对膨胀腔内部气体抽出,再打开通阀,使得加湿后的氢气进入膨胀腔,同时导热板将电池工作产生热量传递至膨胀腔内,有利于降低燃料电池系统的复杂性,避免给电池组的密封和控制增加设计负担,有利于降低成本。



技术特征:

1.一种气体加湿装置,包括左箱(1)和右箱(3),所述左箱(1)右端通过通阀(8)对应右箱(3)左侧相连通,所述左箱(1)内部开设有加湿腔(6),所述右箱(3)内部开设有膨胀腔(10),其特征在于:所述加湿腔(6)底部填充有液体层(5),所述加湿腔(6)底部位于液位层下方开设有进水口(4),所述进水口(4)通过管道连接有水泵(12),所述水泵(12)顶端安装有喷头(13),且喷头(13)位于加湿腔(6)顶部,所述膨胀腔(10)顶部安装有抽气泵(2),所述抽气泵(2)和膨胀腔(10)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种气体加湿装置,其特征在于:所述加湿腔(6)通过通阀(8)和膨胀腔(10)相连通。

3.根据权利要求1所述的一种气体加湿装置,其特征在于:所述左箱(1)左侧安装有气体阀(7),气体通过气体阀(7)进入加湿腔(6),所述气体阀(7)的出口高度和喷头(13)的高度相同。

4.根据权利要求1所述的一种气体加湿装置,其特征在于:所述膨胀腔(10)内部底部安装有导热板(11)。

5.根据权利要求1所述的一种气体加湿装置,其特征在于:所述右箱(3)右端顶部连通有排出阀(9),加湿后的气体通过排出阀(9)排出。


技术总结
本技术属于氢气反应技术领域,具体为一种气体加湿装置,包括左箱和右箱,所述左箱右端通过通阀对应右箱左侧相连通,所述左箱内部开设有加湿腔,所述右箱内部开设有膨胀腔,所述加湿腔底部填充有液体层,所述加湿腔底部位于液位层下方开设有进水口,所述进水口通过管道连接有水泵,所述水泵顶端安装有喷头,且喷头位于加湿腔顶部,所述膨胀腔顶部安装有抽气泵,所述抽气泵和膨胀腔相连通。本技术有利于降低燃料电池系统的复杂性,避免给电池组的密封和控制增加设计负担,有利于降低成本。

技术研发人员:瑞恩·塞西尔·布雷迪恩,范博渊
受保护的技术使用者:苏州元章新能源科技有限公司
技术研发日:20230227
技术公布日:2024/1/15
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1