本技术涉及新能源电池，特别涉及一种电池灌胶结构。
背景技术：
1、近年来，在新能源汽车的成长驱动下，新能源电池每年都保持着高速度增长。为了提高电池续航和减少电池占用空间，出现了各式各样的新能源电池。为了增加空间利用率以提高电池续航能力，有些电池采用了电芯倒置的安装方式。
2、而且，采样电芯倒置的方式进行电池安装时，需要对电池的多个单体电芯进行灌胶处理，以实现多个单体电芯的固定。在传统技术中，对电芯倒置的电池进行灌胶安装时，对叠设的多个单体电芯和多个电芯隔板直接进行灌胶填充，会出现灌胶填充不均匀的情况，从而导致以下几个问题：
3、ccs(cells contact system，集成母排)与单体电芯之间、以及单体电芯与单体电芯之间容易出现气泡，无法对相邻的单体电芯起到缓冲作用；震动时电池支架会对柔板产生磨损，存在安全隐患；在灌胶时存在灌胶压力大、时间长等工艺方面问题。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种电池灌胶结构，可解决传统技术中对电芯倒置的电池进行灌胶安装时，会出现灌胶填充不均匀的情况的问题。
2、本实用新型提供了一种电池灌胶结构，包括：
3、灌胶主板；
4、灌胶部，设于所述灌胶主板上；以及，
5、线路隔离部，设于所述灌胶主板上，用于与单体电芯的电极和防爆阀对应；
6、其中，所述灌胶部包括设于所述灌胶主板的底部的灌胶填充腔，以及设于所述灌胶主板的顶部的多个灌胶孔结构，每个所述灌胶孔结构均与所述灌胶填充腔连通，所述线路隔离部与所述灌胶填充腔隔离设置；
7、所述灌胶填充腔用于同时与叠设的多个单体电芯、以及多个位于相邻的两个单体电芯之间的电芯隔板对应，且所述灌胶填充腔的腔底面与单体电芯、电芯隔板之间具有填充间隙。
8、可选地，所述灌胶主板的底部凹设有灌胶凹槽，所述灌胶凹槽形成所述灌胶填充腔；或者，
9、所述灌胶主板的底部突出设有环形灌胶凸起，所述环形灌胶凸起的中间围设形成所述灌胶填充腔。
10、可选地，所述灌胶孔结构包括设于所述灌胶主板的底部的灌胶缓冲腔，所述灌胶主板上贯设有与所述灌胶缓冲腔连通的灌胶通孔，所述灌胶缓冲腔连通设于所述灌胶填充腔的上方。
11、可选地，所述灌胶孔结构包括凸设于所述灌胶主板的顶部的灌胶孔座，所述灌胶缓冲腔凹设于所述灌胶孔座的底部，所述灌胶通孔开设于所述灌胶孔座的顶部。
12、可选地，所述灌胶部的多个所述灌胶孔结构呈一排设于所述灌胶填充腔的上方；
13、每个所述灌胶孔结构均用于与位于相邻的两个单体电芯之间的电芯隔板对应。
14、可选地，所述线路隔离部包括设于所述灌胶主板上的防爆阀隔离结构；
15、所述防爆阀隔离结构包括开设于所述灌胶主板上的多个防爆阀避让孔，以及突出设于每个所述防爆阀避让孔的底部周侧的环形防护圈，所述环形防护圈在所述灌胶填充腔中隔离形成防爆阀避让腔。
16、可选地，所述线路隔离部包括设于所述灌胶主板上的电极隔离结构，所述灌胶部位于两个所述电极隔离结构之间，所述电极隔离结构用于隔离单体电芯的电极。
17、可选地，所述电极隔离结构包括开设于所述灌胶主板上的多个电极隔离槽，每个所述电极隔离槽用于隔离单体电芯的一个或两个电极。
18、可选地，所述灌胶主板的顶部设有卡扣结构，所述卡扣结构用于与灌胶装置卡扣连接。
19、可选地，所述灌胶主板的顶部突出设有定位凸起。
20、本实用新型提供的技术方案带来的有益效果包括：
21、本实用新型提供的电池灌胶结构，在灌胶过程中可将灌胶主板设置在需要灌胶填充的叠设的多个单体电芯和多个电芯隔板(电芯隔板间隔设置在相邻的两个单体电芯之间)上，并可通过灌胶主板上的灌胶部对单体电芯和电芯隔板需要灌胶填充的部位进行灌胶，并可通过灌胶主板上设置的线路隔离部对单体电芯的电极和防爆阀进行隔离防护，避免填充胶灌注至电极和防爆阀所在位置。
22、具体地，通过设于灌胶主板的顶部的多个灌胶孔结构，可同时向设于灌胶主板上的灌胶部的底部的灌胶填充腔中灌注填充胶，由于灌胶填充腔可同时与叠设的多个单体电芯的待灌胶部位、以及多个位于相邻的两个单体电芯之间的电芯隔板的待灌胶部位对应，即灌胶填充腔可同时覆盖多个单体电芯的待灌胶部位和多个电芯隔板的待灌胶部位，使得填充胶通过多个灌胶孔结构注入灌胶填充腔中后，填充胶可在灌胶填充腔中均匀流动，可同时均匀地灌注填充至多个单体电芯的待灌胶部位和多个电芯隔板的待灌胶部位。而且，在灌胶过程中，单体电芯与其上设置的集成母排之间的气体、以及单体电芯与单体电芯之间的气体，可充分逸散至具有较大填充间隙的灌胶填充腔中，并可从灌胶孔结构(或其他与灌胶填充腔连通的结构)排出至大气中。
23、这样，可通过多个灌胶孔结构向具有较大空间的灌胶填充腔中同时灌注填充胶，灌胶压力较小，而且灌胶速度快时间短；而且，在灌胶时，集成母排与单体电芯之间的气体、单体电芯与单体电芯之间的气体可及时有效地排出，不会在灌胶后存在气泡，可对相邻的单体电芯起到有效的缓冲作用；而且，灌胶后可对单体电芯上的柔板进行有效隔离保护，使得震动时电池支架不会对柔板产生磨损，保证了电池安全。
1.一种电池灌胶结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池灌胶结构，其特征在于，所述灌胶主板(100)的底部凹设有灌胶凹槽，所述灌胶凹槽形成所述灌胶填充腔(210)；或者，
3.根据权利要求1所述的电池灌胶结构，其特征在于，所述灌胶孔结构(220)包括设于所述灌胶主板(100)的底部的灌胶缓冲腔(224)，所述灌胶主板(100)上贯设有与所述灌胶缓冲腔(224)连通的灌胶通孔(222)，所述灌胶缓冲腔(224)连通设于所述灌胶填充腔(210)的上方。
4.根据权利要求3所述的电池灌胶结构，其特征在于，所述灌胶孔结构(220)包括凸设于所述灌胶主板(100)的顶部的灌胶孔座(221)，所述灌胶缓冲腔(224)凹设于所述灌胶孔座(221)的底部，所述灌胶通孔(222)开设于所述灌胶孔座(221)的顶部。
5.根据权利要求1所述的电池灌胶结构，其特征在于，所述灌胶部(200)的多个所述灌胶孔结构(220)呈一排设于所述灌胶填充腔(210)的上方；
6.根据权利要求1-5中任一项所述的电池灌胶结构，其特征在于，所述线路隔离部(300)包括设于所述灌胶主板(100)上的防爆阀隔离结构(310)；
7.根据权利要求1-5中任一项所述的电池灌胶结构，其特征在于，所述线路隔离部(300)包括设于所述灌胶主板(100)上的电极隔离结构(320)，所述灌胶部(200)位于两个所述电极隔离结构(320)之间，所述电极隔离结构(320)用于隔离单体电芯(20)的电极(21)。
8.根据权利要求7所述的电池灌胶结构，其特征在于，所述电极隔离结构(320)包括开设于所述灌胶主板(100)上的多个电极隔离槽(322)，每个所述电极隔离槽(322)用于隔离单体电芯(20)的一个或两个电极(21)。
9.根据权利要求1至5任一项所述的电池灌胶结构，其特征在于，所述灌胶主板(100)的顶部设有卡扣结构(400)，所述卡扣结构(400)用于与灌胶装置卡扣连接。
10.根据权利要求1至5任一项所述的电池灌胶结构(10)，其特征在于，所述灌胶主板(100)的顶部突出设有定位凸起(500)。