一种防水型船型开关的制作方法

文档序号:36559402发布日期:2023-12-30 06:05阅读:28来源:国知局
一种防水型船型开关的制作方法

本技术涉及电子开关,尤其是一种防水型船型开关。


背景技术:

1、船型开关,由于其钮柄呈船型故称为船型开关,常用作电子设备的电源开关。在一些潮湿的工作环境中,也常使用船型开关,因此需做好防水保护。传统的船型开关例如中国实用新型专利:cn207441533u、一种防水密封的三挡防水船型开关采用的防水方案都是在外部加设防水罩,由于船型开关内部设置指示灯需要指示开关状态,故防水罩需由白色或透明色的材质制成,通常使用硅胶,硅胶制成白色成本较高。此外,防水罩外露装配面板时,由于外力按压,容易造成防水罩受力偏离,易导致密封不良的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种防水型船型开关,解决外置防水罩导致的成本高、易脱离的问题。

2、本实用新型的技术方案:包括有按钮、壳体以及导电件,按钮处具有向壳体内延伸的弹簧筒,壳体内形成供导电件装入的安装腔,安装腔的顶部腔口处覆盖安装有防水罩,防水罩上向上一体延伸有罩筒,罩筒上开设有勒口,弹簧筒穿过勒口且通过罩筒弹性外套于弹簧筒上,弹簧筒内安装有指示灯。

3、采用上述技术方案,将防水罩内装在壳体内,通过罩筒的勒口密封于弹簧筒上,使勒口跟随弹簧筒的摇摆保持密封性,实现防水作用,按压按钮时不会接触到防水罩,防止防水罩受力脱离,使用更加长久,优化整体的美观;指示灯置于弹簧筒内,避免防水罩的遮挡导致指示不清的情况发生,因此,防水罩的颜色可随意选择,从而降低成本。

4、在一种可能的设计中,弹簧筒的顶部设置有上环挡,上环挡与弹簧筒之间开设有压入槽,勒口的孔口压紧于压入槽内。

5、采用上述设计,勒口压紧在压入槽内使两者弹性紧配,无需特别使用胶水密封,组装方便且确保防水效果。

6、在一种可能的设计中,罩筒呈顶小底大的锥台形。

7、采用上述设计,罩筒和弹簧筒之间具有较为宽松的间隙,避免因罩筒完全覆盖弹簧筒所造成的按钮不易摆动的问题,并且该形状的罩筒更具弹性变形能力,罩筒可形变的范围更大。

8、在一种可能的设计中,安装腔的顶部腔口处凸设有下环挡,下环挡与壳体的侧壁之间开设有环绕下环挡的深槽,防水罩的外缘具有向下延伸的密闭圈,密闭圈环套于下环挡外且伸入深槽内。

9、采用上述设计,密闭圈填充压入至深槽内,防水效果进一步升级,安装更加方便。

10、在一种可能的设计中,壳体上开设有排水孔,排水孔处于防水罩罩面同一高度的位置上。

11、采用上述设计,将侵入至壳体内防水罩上的水通过排水孔排出,防止油、水累积在壳体内而侵入安装腔内,设计更合理且能提升安全性能。



技术特征:

1.一种防水型船型开关,包括有按钮、壳体以及导电件,按钮处具有向壳体内延伸的弹簧筒,所述壳体内形成供导电件装入的安装腔,其特征在于:所述安装腔的顶部腔口处覆盖安装有防水罩,所述防水罩上向上一体延伸有罩筒,所述罩筒上开设有勒口,所述弹簧筒穿过勒口且通过罩筒弹性外套于弹簧筒上,所述弹簧筒内安装有指示灯。

2.根据权利要求1所述的防水型船型开关,其特征在于:所述弹簧筒的顶部设置有上环挡,所述上环挡与弹簧筒之间开设有压入槽,所述勒口的孔口压紧于压入槽内。

3.根据权利要求1或2所述的防水型船型开关,其特征在于:所述罩筒呈顶小底大的锥台形。

4.根据权利要求1或2所述的防水型船型开关,其特征在于:所述安装腔的顶部腔口处凸设有下环挡,所述下环挡与壳体的侧壁之间开设有环绕下环挡的深槽,所述防水罩的外缘具有向下延伸的密闭圈,所述密闭圈环套于下环挡外且伸入深槽内。

5.根据权利要求1或2所述的防水型船型开关,其特征在于:所述壳体上开设有排水孔,所述排水孔处于防水罩罩面同一高度的位置上。


技术总结
本技术公开了一种防水型船型开关,涉及电子开关技术领域,解决外置防水罩导致的成本高、易脱离的问题。按钮处具有向壳体内延伸的弹簧筒,壳体内形成供导电件装入的安装腔,安装腔的顶部腔口处覆盖安装有防水罩,防水罩上向上一体延伸有罩筒,罩筒上开设有勒口,弹簧筒穿过勒口且通过罩筒弹性外套于弹簧筒上,弹簧筒内安装有指示灯。将防水罩内装在壳体内,通过罩筒的勒口密封于弹簧筒上,使勒口跟随弹簧筒的摇摆保持密封性,实现防水作用,按压按钮时不会接触到防水罩,防止防水罩受力脱离,使用更加长久,优化整体的美观;指示灯置于弹簧筒内,避免防水罩的遮挡导致指示不清的情况发生,防水罩的颜色可随意选择,从而降低成本。

技术研发人员:孙丽艳,林强,杨钊,龙全明
受保护的技术使用者:浙江佳龙电子有限公司
技术研发日:20230616
技术公布日:2024/1/15
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