一种连接器公头、自锁连接器及车辆的制作方法

本申请涉及电子器件，更具体地，涉及一种连接器公头、自锁连接器及车辆。

背景技术：

1、自锁连接器主要应用在电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、小动力电池以及充电设备上用于电传输和信号传输。

2、现有的自锁连接器普遍存在安全性能较低的问题；操作人员在使用自锁连接器时容易触碰到电源插针的端部从而引发安全问题。

3、有鉴于此，需要提供一种新的技术方案，以提高自锁连接器的安全性能。

技术实现思路

1、本申请的一个目的是提供一种连接器公头、自锁连接器及车辆的新技术方案。

2、根据本申请的第一方面，提供了一种连接器公头，所述连接器公头应用于电动自行车，所述连接器公头包括：

3、公头本体，在所述连接器公头与连接器母头匹配组装的情况下，所述公头本体与连接器母头连接；所述公头本体自其端部朝向内部开设有插接槽；

4、插针，所述插针设置有多个且多个所述插针设置在所述插接槽内；所述插针包括电源针和信号针，所述电源针具有相对设置的连接端和自由端，所述电源针的连接端连接至所述公头本体的内部，所述电源针的自由端经由所述插接槽暴露于外界环境，所述自由端设置有防触指绝缘件；导线，所述导线的一端暴露在所述公头本体的外部、另一端伸入至所述公头本体的内部并与所述插针连接。

5、可选地，所述防触指绝缘件为套接在所述电源针的自由端的绝缘套，所述绝缘套与所述电源针为一体成型式结构；或者，所述绝缘套与所述电源针为可拆卸连接。

6、可选地，所述防触指绝缘件为涂覆设置在所述电源针的自由端的绝缘层。

7、可选地，所述连接器公头包括密封圈，所述密封圈套接于所述公头本体的外侧壁；在所述连接器公头与连接器母头匹配组装的情况下，所述密封圈抵接在所述公头本体与连接器母头之间。

8、可选地，所述密封圈包括圈本体及设置在所述圈本体内侧的连接台；

9、所述公头本体的外侧壁开设有定位槽，所述连接台卡接在所述定位槽中。

10、可选地，还包括密封胶，所述插针及所述导线与所述公头本体之间形成有间隙部，所述密封胶填充设置在所述间隙部内。

11、可选地，所述公头本体的外侧壁开设有透气槽，在所述连接器公头与连接器母头匹配组装的情况下，所述公头本体与连接器母头之间在所述透气槽处形成间隙。

12、可选地，所述公头本体包括相互连接的内模体和塑封体，在所述连接器公头与连接器母头匹配组装的情况下，所述内模体与连接器母头连接；

13、所述连接器公头还包括旋转套筒，所述旋转套筒与所述塑封体连接，并且所述旋转套筒套设在所述内模体的外部；

14、所述旋转套筒的外侧壁设置有防滑结构。

15、可选地，所述防滑结构包括凹陷结构的防滑花纹和/或凸起结构的防滑凸楞。

16、根据本申请的第二方面，提供了一种自锁连接器，所述自锁连接器包括如第一方面所述的连接器公头，还包括连接器母头，所述连接器公头与所述连接器母头相互匹配连接；

17、所述连接器母头设置有多个插接柱，每个所述插接柱均开设有插孔；

18、在所述连接器公头与所述连接器母头相互插接的情况下，所述插接柱插设在所述插接槽中，并且所述插针一一对应插接在所述插孔内。

19、可选地，所述连接器母头包括相互连接的母头法兰和母头套筒，所述母头法兰具有沿其厚度方向相背设置的第一底面和第二底面；所述母头套筒包括第一基体部和第二基体部；

20、所述第一基体部凸出于所述母头法兰的第一底面，且在所述连接器公头与所述连接器母头相互匹配连接的情况下，所述第一基体部套接在所述公头本体的外部；

21、所述第二基体部凸出于所述母头法兰的第二底面。

22、可选地，在所述连接器公头与所述连接器母头相互匹配连接的情况下，所述母头法兰的第一底面朝向所述连接器公头；

23、所述母头法兰在其第二底面开设有连接孔。

24、可选地，所述连接孔内设置有连接套，所述连接套被配置为与外部设备连接。

25、可选地，所述母头法兰的第二底面为四边形，所述连接孔设置的数量为四个，四个所述连接孔分别对应于所述母头法兰的第二底面的四个顶角设置；

26、所述连接套与所述连接孔一一对应设置；

27、其中两个所述连接套具有第一内径，另外两个所述连接套具有第二内径，所述第一内径大于所述第二内径。

28、根据本申请的第三方面，提供了一种车辆，所述车辆包括如第二方面所述的自锁连接器。

29、本申请实施例提供的连接器公头，通过在在电源针的自由端设置防触指绝缘件，能够防止操作者在使用时，触碰到电源针引发危险；从而避免触电风险、提高该连接器公头的安全性能。

30、通过以下参照附图对本申请的示例性实施例的详细描述，本申请的其它特征及其优点将会变得清楚。

技术特征：

1.一种连接器公头，其特征在于，所述连接器公头应用于电动自行车，所述连接器公头包括：

2.根据权利要求1所述的连接器公头，其特征在于，所述防触指绝缘件为套接在所述电源针(121)的自由端的绝缘套(16)，所述绝缘套(16)与所述电源针(121)为一体成型式结构；或者，所述绝缘套(16)与所述电源针(121)为可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的连接器公头，其特征在于，所述防触指绝缘件为涂覆设置在所述电源针(121)的自由端的绝缘层。

4.根据权利要求1所述的连接器公头，其特征在于，所述连接器公头包括密封圈(15)，所述密封圈(15)套接于所述公头本体(11)的外侧壁；在所述连接器公头与连接器母头匹配组装的情况下，所述密封圈(15)抵接在所述公头本体(11)与连接器母头之间。

5.根据权利要求4所述的连接器公头，其特征在于，所述密封圈(15)包括圈本体(151)及设置在所述圈本体(151)内侧的连接台(152)；

6.根据权利要求1所述的连接器公头，其特征在于，还包括密封胶(14)，所述插针(12)及所述导线(13)与所述公头本体(11)之间形成有间隙部，所述密封胶(14)填充设置在所述间隙部内。

7.根据权利要求1所述的连接器公头，其特征在于，所述公头本体(11)的外侧壁开设有透气槽(102)，在所述连接器公头与连接器母头匹配组装的情况下，所述公头本体(11)与连接器母头之间在所述透气槽(102)处形成间隙。

8.根据权利要求1所述的连接器公头，其特征在于，所述公头本体(11)包括相互连接的内模体(111)和塑封体(112)，在所述连接器公头与连接器母头匹配组装的情况下，所述内模体(111)与连接器母头连接；

9.根据权利要求8所述的连接器公头，其特征在于，所述防滑结构包括凹陷结构的防滑花纹(171)和/或凸起结构的防滑凸楞(172)。

10.一种自锁连接器，其特征在于，所述自锁连接器包括如权利要求1-9中任一项所述的连接器公头(1)，还包括连接器母头(2)，所述连接器公头(1)与所述连接器母头(2)相互匹配连接；

11.根据权利要求10所述的自锁连接器，其特征在于，所述连接器母头(2)包括相互连接的母头法兰(21)和母头套筒(22)，所述母头法兰(21)具有沿其厚度方向相背设置的第一底面和第二底面；所述母头套筒(22)包括第一基体部(221)和第二基体部(222)；

12.根据权利要求11所述的自锁连接器，其特征在于，在所述连接器公头(1)与所述连接器母头(2)相互匹配连接的情况下，所述母头法兰(21)的第一底面朝向所述连接器公头(1)；

13.根据权利要求12所述的自锁连接器，其特征在于，所述连接孔(210)内设置有连接套(211)，所述连接套(211)被配置为与外部设备连接。

14.根据权利要求13所述的自锁连接器，其特征在于，所述母头法兰(21)的第二底面为四边形，所述连接孔(210)设置的数量为四个，四个所述连接孔(210)分别对应于所述母头法兰(21)的第二底面的四个顶角设置；

15.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求10-14中任一项所述的自锁连接器。

技术总结
本申请公开了一种连接器公头、自锁连接器及车辆，连接器公头应用于电动自行车，连接器公头包括公头本体、插针及导线，在连接器公头与连接器母头匹配组装的情况下，公头本体与连接器母头连接；公头本体自其端部朝向内部开设有插接槽；多个插针设置在插接槽内；插针包括电源针和信号针，电源针具有相对设置的连接端和自由端，电源针的连接端连接至公头本体的内部，电源针的自由端经由插接槽暴露于外界环境，自由端设置有防触指绝缘件；导线的一端暴露在公头本体的外部、另一端伸入至公头本体的内部并与插针连接。

技术研发人员：殷立梅
受保护的技术使用者：汉海信息技术（上海）有限公司
技术研发日：20230621
技术公布日：2024/1/15