一种电连接器的制作方法

本技术涉及连接器，尤其涉及一种电连接器。

背景技术：

1、随着汽车行业的发展，连接需求越来越多，连接器产品也相应向着多孔位集成、精细化生产的方向发展。

2、现有多孔位电连接器产品通常包括护套10、沿轴向设置在护套内的多个用于容置端子的端子腔101以及装设在护套10内并用于对端子进行锁定的锁件20，锁件20可相对护套10的侧壁在预装位和锁止位之间移动，当锁件处于预装位时，若锁件20发生变形，则会导致端子无法装入的情况出现，因此现有技术中会在其中一个或多个端子腔101及对应的锁件的端子锁定孔205中共同插入如图1所示的用于保证端子插入空间的零件40，以在锁件20处于预装位时对锁件的端子锁定孔205进行支撑，使端子在锁件处于预装位时能够顺利的装入，此零件在端子装配完成后会被移除丢弃，造成了资源的浪费，而且增加此零件相应增加了连接器厂家的生产成本与组装成本。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种电连接器，以解决背景技术中提到的技术问题。

2、为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种电连接器，包括锁件、护套及至少一个端子，所述护套内沿轴向设置有至少一个用于容置端子的端子腔，护套的外壁上开设有与端子腔相连通的插入口，所述锁件从插入口处插入端子腔内以对端子进行锁定，且锁件在端子腔内具有预装位和锁止位，所述护套在插入口的边缘设置有至少一个延伸至插入口内的承压部，锁件上设置有至少一个在锁件处于预装位时抵接至承压部的勾状部，勾状部的自由端朝向承压部，且锁件由预装位移动至锁止位的过程中勾状部的自由端越过承压部并卡接至承压部的内侧。

3、在优选的实施方式中，锁件处于预装位时，勾状部的自由端抵接至承压部，且勾状部的自由端与承压部两者的抵接区域之间设置有相互配合的斜面结构。

4、在优选的实施方式中，所述插入口呈矩形，承压部设置有多个，且多个承压部设置在所述插入口的同一条边上。

5、在优选的实施方式中，所述锁件包括基板以及设置在基板底部的端子锁定部、所述勾状部，所述护套在插入口的外侧设置有与基板的形状相匹配的搭接槽，基板与搭接槽中其中一者上设置有定位凸肋，另一者上设置有与定位凸肋相匹配的定位凹槽。

6、在优选的实施方式中，所述定位凸肋设置在搭接槽内并沿护套的轴向设置，承压部成型于所述定位凸肋的端部并延伸至插入口的内部。

7、在优选的实施方式中，所述端子锁定部为内部设置有至少一个端子锁定孔的框架，所述端子锁定孔与所述的至少一个端子腔对应设置，且端子锁定孔的内壁上设置有在锁件处于锁止位时可抵接至端子以对端子进行锁定的锁定凸起。

8、在优选的实施方式中，所述端子锁定孔设置有多个并呈阵列排布，相对应的，所述端子腔设置有多个并与多个端子锁定孔一一对应设置。

9、在优选的实施方式中，所述护套的侧壁上沿锁件插入端子腔的方向间隔设置有预装部和锁止部，所述基板在端子锁定部的两侧对称设置有卡接板，卡接板上设置有与预装部和锁止部相配合的卡接槽。

10、在优选的实施方式中，所述预装部和锁止部均呈长条状并沿护套的轴向设置。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的电连接器中，在护套插入口的边缘设置有至少一个延伸至插入口内的承压部，并在锁件上设置有至少一个在锁件处于预装位时抵接至承压部的勾状部，锁件处于预装位时，通过承压部抵接勾状部，为锁件提供向上的支撑力，使发生形变的锁件能够恢复至原始形态，防止因锁件变形而导致端子无法装入的情况出现；端子装入完成后推动锁件，使勾状部的自由端越过承压部并卡接至承压部的内侧，此时锁件处于锁止位，勾状部的设置，在不影响锁件正常进入锁止位的情况下，还可以对锁件的锁止位提供一定的保持力，提升锁件安装后的牢靠性。

技术特征：

1.一种电连接器，包括锁件、护套及至少一个端子，所述护套内沿轴向设置有至少一个用于容置端子的端子腔，护套的外壁上开设有与端子腔相连通的插入口，所述锁件从插入口处插入端子腔内以对端子进行锁定，且锁件在端子腔内具有预装位和锁止位，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种电连接器，其特征在于：锁件处于预装位时，勾状部的自由端抵接至承压部，且勾状部的自由端与承压部两者的抵接区域之间设置有相互配合的斜面结构。

3.根据权利要求1所述的一种电连接器，其特征在于：所述插入口呈矩形，承压部设置有多个，且多个承压部设置在所述插入口的同一条边上。

4.根据权利要求1所述的一种电连接器，其特征在于：所述锁件包括基板以及设置在基板底部的端子锁定部、所述勾状部，所述护套在插入口的外侧设置有与基板的形状相匹配的搭接槽，基板与搭接槽中其中一者上设置有定位凸肋，另一者上设置有与定位凸肋相匹配的定位凹槽。

5.根据权利要求4所述的一种电连接器，其特征在于：所述定位凸肋设置在搭接槽内并沿护套的轴向设置，承压部成型于所述定位凸肋的端部并延伸至插入口的内部。

6.根据权利要求4所述的一种电连接器，其特征在于：所述端子锁定部为内部设置有至少一个端子锁定孔的框架，所述端子锁定孔与所述的至少一个端子腔对应设置，且端子锁定孔的内壁上设置有在锁件处于锁止位时可抵接至端子以对端子进行锁定的锁定凸起。

7.根据权利要求6所述的一种电连接器，其特征在于：所述端子锁定孔设置有多个并呈阵列排布，相对应的，所述端子腔设置有多个并与多个端子锁定孔一一对应设置。

8.根据权利要求4所述的一种电连接器，其特征在于：所述护套的侧壁上沿锁件插入端子腔的方向间隔设置有预装部和锁止部，所述基板在端子锁定部的两侧对称设置有卡接板，卡接板上设置有与预装部和锁止部相配合的卡接槽。

9.根据权利要求8所述的一种电连接器，其特征在于：所述预装部和锁止部均呈长条状并沿护套的轴向设置。

技术总结
本技术公开了一种电连接器，包括锁件、护套及至少一个端子，本技术的电连接器在护套插入口的边缘设置有至少一个延伸至插入口内的承压部，并在锁件上设置有至少一个在锁件处于预装位时抵接至承压部的勾状部，锁件处于预装位时，通过承压部抵接勾状部，为锁件提供向上的支撑力，使发生形变的锁件能够恢复至原始形态，防止因锁件变形而导致端子无法装入的情况出现；端子装入完成后推动锁件，使勾状部的自由端越过承压部并卡接至承压部的内侧，此时锁件处于锁止位，勾状部的设置，在不影响锁件正常进入锁止位的情况下，还可以对锁件的锁止位提供一定的保持力，提升锁件安装后的牢靠性。

技术研发人员：王超
受保护的技术使用者：长春捷翼汽车科技股份有限公司
技术研发日：20230731
技术公布日：2024/2/19