本技术涉及托盘边框装置领域,尤其涉及一种铝型材托盘边框结构。
背景技术:
1、目前阶段用于托盘(新能源汽车电池包)边框的铝型材多为矩形断面,功能单一,没有底板连接导向,没有密封台,需要单独做密封台。要达到相同性能的情况下会造成重量和体积较大,其制造成本也会较高,这对体积和重量敏感的新能源电动汽车有较大的负面影响。为此,设计了一种铝型材托盘边框结构,设计有底板连接导向,设计有密封台阶,可以安装密封条,也可以与密封条配合,实现密封的效果;且结构紧凑,体积较小;整体装置采用中空状结构,材料为铝型材制成,满足了体积和重量的需求。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提出了一种铝型材托盘边框结构,设计有底板连接导向,设计有密封台阶,可以安装密封条,也可以与密封条配合,实现密封的效果;且结构紧凑,体积较小;整体装置采用中空状结构,材料为铝型材制成,满足了体积和重量的需求。
2、为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种铝型材托盘边框结构,包括:
3、托盘边框型材主体,所述托盘边框型材主体内部为中空状;
4、所述托盘边框型材主体的底部一侧固定连接有安装边下框,所述安装边下框截面为三角形 ,且内部为中空状;
5、所述托盘边框型材主体的底部另一侧连接有底板连接板;
6、所述托盘边框型材主体的顶部一侧固定连接有密封台阶,用于安装密封条或与密封条配合,实现密封效果;
7、所述密封台阶远离托盘边框型材主体的一端与托盘边框型材主体之间连接有密封台阶支撑。
8、进一步地,所述底板连接板远离托盘边框型材主体的一侧设置有导向倒角。
9、进一步地,所述托盘边框型材主体内部的中空部固定连接有至少一条辅助加强筋。
10、进一步地,所述安装边下框内部的中空部固定连接有至少一条斜加强筋。
11、进一步地,所述安装边下框的顶部设置有安装点凸台。
12、进一步地,置于所述安装点凸台底部的安装边下框的部位设置加强部。
13、进一步地,所述托盘边框型材主体、辅助加强筋、底板连接板、导向倒角、斜加强筋、安装边下框、加强部、安装点凸台均为铝型材制成。
14、与现有技术相比,本实用新型的有益效果包括:
15、设计有底板连接导向,设计有密封台阶,可以安装密封条,也可以与密封条配合,实现密封的效果;结构不易变形;且结构紧凑,体积较小;整体装置采用中空状结构,材料为铝型材制成,满足了体积和重量的需求。
1.一种铝型材托盘边框结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种铝型材托盘边框结构,其特征在于,所述底板连接板(2)远离托盘边框型材主体(6)的一侧设置有导向倒角(1)。
3.根据权利要求2所述的一种铝型材托盘边框结构,其特征在于,所述托盘边框型材主体(6)内部的中空部固定连接有至少一条辅助加强筋(3)。
4.根据权利要求3所述的一种铝型材托盘边框结构,其特征在于,所述安装边下框(10)内部的中空部固定连接有至少一条斜加强筋(9)。
5.根据权利要求4所述的一种铝型材托盘边框结构,其特征在于,所述安装边下框(10)的顶部设置有安装点凸台(7)。
6.根据权利要求5所述的一种铝型材托盘边框结构,其特征在于,置于所述安装点凸台(7)底部的安装边下框(10)的部位设置加强部(8)。
7.根据权利要求6所述的一种铝型材托盘边框结构,其特征在于,所述托盘边框型材主体(6)、辅助加强筋(3)、底板连接板(2)、导向倒角(1)、斜加强筋(9)、安装边下框(10)、加强部(8)、安装点凸台(7)均为铝型材制成。