一种驻车系统遥控及车内空调预备遥控系统用端口连接器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车连接器，尤其是涉及一种驻车系统遥控及车内空调预备遥控系统用端口连接器。
【背景技术】
[0002]随着无线通讯技术的日益发展及其应用领域的日益广泛，Internet汽车概念的推出和实际应用，车内通信电子设备日益普及，驾驶以及乘坐者的通讯需求非常广泛。但是通讯的可靠性以及驾乘安全性是必须考虑的问题。汽车通讯连接器遵循着这一原则，从而推出此款Fakra驻车系统遥控及车内空调预备遥控系统用端口连接器以连接微波射频信号(包括WIF1、GPS、蓝牙、GPRS, RFID以及音视频通讯)。
[0003]以往流行的传统Fakra连接器，其安装脚是等直径或等边长的，在其安装脚安装到PCB板尚未焊接时，容易因为前端的重量，容易造成连接器垂下的情况发生，从而影响焊接工艺以及造成焊接不可靠。
【发明内容】
[0004]本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种驻车系统遥控及车内空调预备遥控系统用端口连接器。
[0005]本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:一种驻车系统遥控及车内空调预备遥控系统用端口连接器，其特征在于，包括中心导体，绝缘支撑和连接器外壳，所述的绝缘支撑设置在中心导体和连接器外壳之间，所述的中心导体的安装脚由高弹性磷铜材料弯曲成型，该安装脚插入PCB板，所述的连接器外壳固定在安装板上，所述的安装板底部设有倒角形插脚，该倒角形插脚与PCB板插合。
[0006]所述的中心导体的安装脚通过其自身的弹性作于与PCB板保持涨紧。
[0007]所述的安装板由铜板冲压成形，设有四个倒角形插脚，利用铜板自身的弹性张力与PCB板卡接。
[0008]所述的安装板表面镀有无铅镀锡层。
[0009]所述的安装板包括位于连接器一侧的侧板和该侧板上部向上延伸的支架，该支架上设有圆形安装孔，所述的倒角形插脚设置在侧板底部。
[0010]所述的连接器的前端界面端口是具有自锁能力的快速插拔分离型射频同轴结构。
[0011]所述的连接器外壳上设有导向脊，该导向脊头部设有锁销。
[0012]所述的绝缘支撑将中心导体固定在连接外壳内，并使中心导体与连接器外壳同轴。
[0013]与现有技术相比，本发明具有以下优点:
[0014]1.与PCB配接的部位为铜板冲压成型的安装板，具有四个安装脚，冲压成型后，利用铜板自身的弹性张力形成与PCB板的一定的卡阻作用，能可靠地放置。整个铜板安装板镀层为无铅镀锡，既适应环保要求。延伸的单孔安装板，可以稳固的安装在汽车的任何部位，使得最接近探测系统，以减少信号传递的时间和降低信号损失。
[0015]2.该类连接器的前端界面端口，采用了 SMB结构，是一种具有自锁能力的快速插拔分离型射频同轴系列，具有极佳的宽频特性和较低的插入损耗。
[0016]3.Fakra射频连接器的最外层外壳采用高性能的工程塑料作为外部锁定壳体，具有各个不同含义的导向槽和脊，并有一个主锁定搭扣。槽或脊按照标准定义，有不同的时钟定位,加上颜色的不同，由槽脊的时钟位和颜色,组合成不同的端口定义,每种定义对应各个不同的信号通道。
[0017]4.塑料壳体的高强度锁定销，给予SMB自锁结构更有效的辅助锁定，确保射频端口的可靠对接和稳定对接，保证了信号在这些系统通道内良好的传播，使得其信号的衰减和反射降至极低的程度，减少了能量的损失，减轻了汽车系统的能源消耗。
【附图说明】
[0018]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
[0020]实施例
[0021]如图1所示，一种驻车系统遥控及车内空调预备遥控系统用端口连接器，包括中心导体1，绝缘支撑2和连接器外壳3，所述的绝缘支撑2设置在中心导体I和连接器外壳3之间，所述的中心导体I的安装脚11由高弹性磷铜材料弯曲成型，该安装脚插入PCB板，所述的连接器外壳3固定在安装板4上，所述的安装板4底部设有倒角形插脚41，该倒角形插脚41与PCB板插合。
[0022]所述的中心导体I的安装脚11通过其自身的弹性作于与PCB板保持涨紧。所述的安装板4由铜板冲压成形，设有四个倒角形插脚41，利用铜板自身的弹性张力与PCB板卡接。所述的安装板表面镀有无铅镀锡层。所述的安装板4包括位于连接器一侧的侧板42和该侧板上部向上延伸的支架43，该支架43上设有圆形安装孔44，所述的倒角形插脚41设置在侧板42底部。所述的连接器的前端界面端口是具有自锁能力的快速插拔分离型射频同轴结构。
[0023]所述的连接器外壳3上设有导向脊31，该导向脊头部设有锁销32。所述的绝缘支撑将中心导体固定在连接外壳内，并使中心导体与连接器外壳同轴。
【主权项】
1.一种驻车系统遥控及车内空调预备遥控系统用端口连接器，其特征在于，包括中心导体，绝缘支撑和连接器外壳，所述的绝缘支撑设置在中心导体和连接器外壳之间，所述的中心导体的安装脚由高弹性磷铜材料弯曲成型，该安装脚插入PCB板，所述的连接器外壳固定在安装板上，所述的安装板底部设有倒角形插脚，该倒角形插脚与PCB板插合。
2.根据权利要求1所述的一种驻车系统遥控及车内空调预备遥控系统用端口连接器，其特征在于，所述的中心导体的安装脚通过其自身的弹性作于与PCB板保持涨紧。
3.根据权利要求1所述的一种驻车系统遥控及车内空调预备遥控系统用端口连接器，其特征在于，所述的安装板由铜板冲压成形，设有四个倒角形插脚，利用铜板自身的弹性张力与PCB板卡接。
4.根据权利要求3所述的一种驻车系统遥控及车内空调预备遥控系统用端口连接器，其特征在于，所述的安装板表面镀有无铅镀锡层。
5.根据权利要求1所述的一种驻车系统遥控及车内空调预备遥控系统用端口连接器，其特征在于，所述的安装板包括位于连接器一侧的侧板和该侧板上部向上延伸的支架，该支架上设有圆形安装孔，所述的倒角形插脚设置在侧板底部。
6.根据权利要求1所述的一种驻车系统遥控及车内空调预备遥控系统用端口连接器，其特征在于，所述的连接器的前端界面端口是具有自锁能力的快速插拔分离型射频同轴结构。
7.根据权利要求1所述的一种驻车系统遥控及车内空调预备遥控系统用端口连接器，其特征在于，所述的连接器外壳上设有导向脊，该导向脊头部设有锁销。
8.根据权利要求1所述的一种驻车系统遥控及车内空调预备遥控系统用端口连接器，其特征在于，所述的绝缘支撑将中心导体固定在连接外壳内，并使中心导体与连接器外壳同轴。
【专利摘要】本发明涉及一种驻车系统遥控及车内空调预备遥控系统用端口连接器，包括中心导体，绝缘支撑和连接器外壳，所述的绝缘支撑设置在中心导体和连接器外壳之间，所述的中心导体的安装脚由高弹性磷铜材料弯曲成型，该安装脚插入PCB板，所述的连接器外壳固定在安装板上，所述的安装板底部设有倒角形插脚，该倒角形插脚与PCB板插合。与现有技术相比，本发明连接器可提高焊接过程中的稳定性和可靠性。
【IPC分类】H01R13-74, H01R12-58
【公开号】CN104752853
【申请号】CN201310746239
【发明人】朱尚辉, 蔡庆
【申请人】上海徕木电子股份有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2013年12月30日