可充电电池保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明的实施例涉及可充电电池保护装置。例如，本发明的实施例涉及用于防止或降低异常过度充电的可充电电池保护装置。
【背景技术】
[0002]一般来说，可充电电池能够被重复地充电和放电。可充电电池的示例包括但不限于:镍金属氢化物(N1-MH)电池，锂(Li)离子电池等。
[0003]可充电电池被用作移动设备、电动车、混合动力车、电气设备等的电源，并且可充电电池可以依据其将应用于的设备类型以各种方式被使用。
[0004]低容量可充电电池应用于小型便携式电子设备(例如但不限于移动电话、笔记本电脑和便携式摄像机)中，而高容量可充电电池被广泛地用作用于驱动混合动力车的发动机等的电源，但可充电电池不局限于此。
[0005]可充电电池可以作为单个单电池应用于小型电子设备中，或者作为电池组应用于驱动发动机的电源等中，其中，在该电池组中多个单电池电联接或连接。
[0006]当这种可充电电池被异常地过度充电时，可充电电池内部升高的电压生成气体。所生成的气体使内部压力升高，使得可充电电池的外壳可能膨胀并爆炸。
[0007]在该背景部分中公开的上述信息仅仅是为了加深对本发明背景的理解，因此其可包含未形成在该国家对于本领域普通技术人员是已知的现有技术的信息。
【发明内容】
[0008]示例性实施例提供一种用于保护可充电电池免于异常过度充电的可充电电池保护装置。
[0009]根据示例性实施例的可充电电池保护装置包括:电池模块，包括在正端子与负端子之间串行联接的多个单元单电池，并且被配置为通过联接至所述正端子的第一外部端口和联接至所述负端子的第二外部端口，联接至充电器，以对所述多个单元单电池充电；电池组保险丝，位于所述电池模块与所述充电器之间的高电流路径上；以及连接器，根据所述电池模块的内部压力形成旁通路径，所述旁通路径用于将所述多个单元单电池中的第一单元单电池与第二单元单电池之间的电流旁通至所述电池组保险丝。
[0010]所述连接器可以根据所述电池模块的内部压力物理地变形，以形成所述第一单元单电池和所述第二单元单电池中的每一个与所述电池组保险丝之间的电连接。
[0011]所述连接器可以包括第一连接器和第二连接器，所述第一连接器位于所述第一单元单电池上，并且被配置为根据所述第一单元单电池的内部压力电联接所述第一单元单电池与所述电池组保险丝的一端，所述第二连接器位于所述第二单元单电池上，并且被配置为根据所述第二单元单电池的内部压力电联接所述电池组保险丝的另一端与所述第二单元单电池。
[0012]所述多个单元单电池中的每一个可以包括电极组件和用于容纳所述电极组件的外壳，所述电极组件包括正电极板和负电极板。
[0013]所述第一单元单电池可以包括用于电联接所述第一单元单电池的外壳与所述第一单元单电池的正端子的连接片，并且所述第二单元单电池可以包括用于电联接所述第二单元单电池的外壳与所述第二单元单电池的正端子的连接片。
[0014]所述第一连接器和所述第二连接器中的每一个可以包括第一短路板和第二短路板，所述第一短路板朝着相应外壳的内部凸出地延伸，所述第二短路板正对所述第一短路板并且与所述第一短路板间隔开。
[0015]所述第一短路板可以根据相应单元单电池的内部压力变形，以电接触所述第二短路板。
[0016]所述电池组保险丝可以位于所述正端子与所述第一外部端口之间。
[0017]示例性实施例使用了这样一种元件，即该元件在可充电电池被异常地过度充电时由于内部压力而变形，并且旁通位于最高电压侧的单元单电池与位于最低电压侧的单元单电池之间的电流，以便熔化并切断(例如，断开)电池组保险丝，从而物理地切断(例如，断开)从该充电器供应的电流。
[0018]此外，在示例性实施例中，为每个电池模块提供用于降低或防止异常过度充电的元件，因此该元件不需要包含在每个单电池中，从而加强设计裕度和鲁棒性。
【附图说明】
[0019]附图与说明书一起例示了本发明的实施例，并且与说明书一起用于解释本发明的原理。
[0020]图1是根据示例性实施例的可充电电池保护装置的电路图。
[0021]图2是示出根据图1的示例性实施例的可充电电池保护装置的构造的示意图。
[0022]图3是示出图2所示的第一连接器的详细构造的示意图。
[0023]图4和图5是示出可充电电池保护装置的实施例的驱动机制的电路图。
【具体实施方式】
[0024]在下面的详细描述中，仅简单地通过示例示出并描述了本发明的特定示例性实施例。
[0025]如本领域技术人员将认识到的，在所有不背离本发明的精神或范围的情况下，可以以各种不同的方式修改所描述的实施例。
[0026]因此，附图和描述在本质上应被认为是说明性的而非限制性的。
[0027]在整个说明书中，相同的附图标记代表相同的元件。
[0028]在本说明书和随后的权利要求书中的各处，当一元件“联接至”或“连接至”另一元件时，该元件可以直接联接至或连接至另一元件，或者可以通过第三元件电联接或电连接、或间接联接或间接连接至另一元件。此外，在本说明书的上下文中，当第一元件被称为位于第二元件“上”时，该第一元件可以直接位于第二元件上，或者可以通过在中间放置的一个或多个中间元件间接地位于第二元件上。此外，本文中使用的诸如“在……上方”和“位于……上”之类的术语是按照相对意义使用的，因此不应当被解释为限制性的，因为根据观察点，在另一元件上方的元件可以反过来在另一元件下方。
[0029]另外，除非明确相反地描述，否则词语“包括”及变体将被理解为暗含包括所论述的元件，但不排除任意任何其它元件。
[0030]下文将参照附图更充分地描述本发明，其中，本领域技术人员可以容易地领会本发明的示例性实施例。
[0031]图1是根据示例性实施例的可充电电池保护装置的电路图。
[0032]参考图1，根据示例性实施例的可充电电池保护装置1包括电池模块10、电池组保险丝20、以及第一连接器30和第二连接器40。
[0033]正端子B+和负端子B-分别通过外部电力线OL1和OL2以及分别通过外部端口 P1和P2联接或连接至充电器2，以对电池模块10进行充电。
[0034]此外，电池模块10通过外部端口 P1和P2(例如，第一外部端口 P1和第二外部端口 P2)联接或连接至外部负载，以对电池模块10进行放电。
[0035]根据示例性实施例的电池模块10可以适用于例如车辆、电动自行车等，但本发明不局限于此。
[0036]电池模块10包括第一单元单电池C1至第六单元单电池C6。
[0037]第一单元单电池C1至第六单元单电池C6在正端子B+与负端子B-之间彼此串行联接或串行连接(例如，通过连接件BL，连接件BL可以是汇流条)。
[0038]在图1、图2、图4和图5中，电池模块10中的单元单电池的数量是六个，但示例性实施例不局限于此。例如，电池模块的实施例可以包括少于六个单元单电池或多于六个单元单电池。
[0039]电池组保险丝20位于或者形成于电池模块10与充电器2之间的高电流路径上。
[0040]如果电池模块10与充电器2之间的电流超过预定的或设定的水平，则电池组保险丝20被熔化，以切断(例如，断开)该高电流路径。
[0041]在一些实施例中，电池组保险丝20包括