汽车火花塞制作工艺的制作方法

文档序号:9329443阅读:609来源:国知局
汽车火花塞制作工艺的制作方法
【专利说明】汽车火花塞制作工艺
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及汽车备件技术领域,尤其是一种汽车火花塞制作工艺。
【背景技术】
[0003]火花塞是汽车必备设备,它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室,并产生电火花点燃混合气,与点火系统和供油系统配合使发动机作功,在很大程度上共同决定着发动机的性能。现有火花塞大多是中心电极放电,击穿混合气体到侧电极,从而点燃混合气体,结构简单,但点火效果不佳。

【发明内容】

[0004]本发明针对现有技术的不足,提出一种汽车火花塞制作工艺,操作简便,过程简单。
[0005]为了实现上述发明目的,本发明提供以下技术方案:一种汽车火花塞制作工艺,包括以下依次操作过程:
⑴、中心电极插入瓷绝缘体管件的一端并固定,管件的另一端依次插入电阻体、弹簧体和接线螺杆,电阻体与中心电极无缝对接,接线螺杆外壁与管件固定;
⑵、将侧电极焊接于金属壳体上;
⑶、将步骤⑴管件插入步骤⑵金属壳体内进行铆边紧固,管件两端均伸出金属壳体,至侧电极的前端部与中心电极之间形成火花放电间隙。
[0006]与现有技术相比,本发明具有以下优点:整个工艺操作简单,省时省力,生产效率尚O
【具体实施方式】
[0007]下面对本发明进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
[0008]—种汽车火花塞制作工艺,包括以下依次操作过程:
⑴、中心电极插入瓷绝缘体管件的一端并固定,管件的另一端依次插入电阻体、弹簧体和接线螺杆,电阻体与中心电极无缝对接,接线螺杆外壁与管件固定;
⑵、将侧电极焊接于金属壳体上;
⑶、将步骤⑴管件插入步骤⑵金属壳体内进行铆边紧固,管件两端均伸出金属壳体,至侧电极的前端部与中心电极之间形成火花放电间隙。
[0009]以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车火花塞制作工艺,包括以下依次操作过程: ⑴、中心电极插入瓷绝缘体管件的一端并固定,管件的另一端依次插入电阻体、弹簧体和接线螺杆,电阻体与中心电极无缝对接,接线螺杆外壁与管件固定; ⑵、将侧电极焊接于金属壳体上; ⑶、将步骤⑴管件插入步骤⑵金属壳体内进行铆边紧固,管件两端均伸出金属壳体,至侧电极的前端部与中心电极之间形成火花放电间隙。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车火花塞制作工艺,包括以下依次操作过程:⑴、中心电极插入瓷绝缘体管件的一端并固定,管件的另一端依次插入电阻体、弹簧体和接线螺杆,电阻体与中心电极无缝对接,接线螺杆外壁与管件固定;⑵、将侧电极焊接于金属壳体上;⑶、将步骤⑴管件插入步骤⑵金属壳体内进行铆边紧固,管件两端均伸出金属壳体,至侧电极的前端部与中心电极之间形成火花放电间隙。本发明整个工艺操作简单,省时省力,生产效率高。
【IPC分类】H01T13/20
【公开号】CN105048292
【申请号】CN201510366104
【发明人】唐萍
【申请人】唐萍
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月29日
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