一种具有涡轮增压功能的主变冷却风机装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种主变冷却风机装置领域，特别是一种具有涡轮增压功能的主变冷却风机装置。
【背景技术】
[0002]主变在运行过程中，由于电磁作用，其内部绕组会产生大量热量，需通过变压器油来冷却，否则会造成烧毁主变的恶性事故，用于冷却主变绕组后被加热的变压器油，流至安装于主变外的散热器，通过冷却风机的强制吹风被冷却，冷却后的冷变压器油再进入主变本体内对主变绕组进行冷却，如此循环反复。现在广泛使用的传统主变冷却风机，是靠高速旋转的风叶切割、推动空气来对主变散热器进行冷却，传统主变冷却风机存在:高速旋转的风叶不安全、能耗高、易积油污、尘埃，不易维护和清扫困难等诸多缺点。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种具有涡轮增压功能的主变冷却风机装置，本实用新型效率高，能耗低，阻力并且噪声小；由于无风叶，无任何危险，使用中更加平稳，维护以及清洗更加方便。
[0004]本实用新型的装置采用以下方案实现:一种具有涡轮增压功能的主变冷却风机装置，包括一主变本体以及与其相连的油枕、若干个主变散热器，所述主变散热器的进油口与出油口分别连接至所述主变本体的出油口与进油口 ；每个所述主变散热器均对应设置有一涡轮增压无风叶主变冷却风机，所述的主变本体设置有一在线油温传感器；所述的涡轮增压无风叶主变冷却风机与所述在线油温传感器均电性连接于一控制模块。
[0005]进一步地，所述的涡轮增压无风叶主变冷却风机底座设有吸气口，上部为圆环形喷气缝，内部设置有涡轮增压器。
[0006]较佳地，所述的涡轮增压无风叶主变冷却风机在底座吸气口吸入空气，经由内部的涡轮增压器进行气旋加速后，从上部圆环形喷气缝把空气高速挤压以圆形轨迹喷射出，并带动周围空气吹向主变散热器，从而达到冷却主变散热器的目的。
[0007]进一步地，所述的在线油温传感器包括一测温探头以及与其连接的传感器，其中，所述的传感器可以采用热电偶、热敏电阻、电阻温度检测器或者IC温度传感器等。
[0008]进一步地，所述的涡轮增压无风叶主变冷却风机通过一冷却风机支架固定于所述主变本体，并设置于所述主变散热器下方，其中所述涡轮增压无风叶主变冷却风机的圆环形喷气缝水平面对所述主变散热器。
[0009]进一步地，所述的涡轮增压无风叶主变冷却风机通过一冷却风机支架固定于所述主变本体，并设置于所述主变散热器侧面，其中所述涡轮增压无风叶主变冷却风机的圆环形喷气缝水平面对所述主变散热器。
[0010]特别的，在本实施例中，所述的若干个主变散热器可分成几组(包括备用组)，所述的控制模块可以根据油温值分别自动控制不同组别的涡轮增压无风叶主变冷却风机开启和停止，也可以控制备用组别的轮增压无风叶主变冷却风机运行。
[0011]本实用新型的吹风冷却方式效率高，能耗低，阻力、噪声小，由于无风叶，无任何危险，使用中更加平稳，维护、清洗更加方便，与传统主变冷却风机相比具有无可拟比的巨大优势，是主变冷却风机运行的一大创新。
【附图说明】
[0012]图1为传统主变带叶片冷却风机对主变散热器吹风冷却示意图。
[0013]图2是本实用新型的涡轮增压无风叶主变冷却风机对主变散热器吹风冷却示意图。
[0014]图3是本实用新型的涡轮增压无风叶主变冷却风机示意图；其中(a)为涡轮增压无风叶主变冷却风机主视图，(b)为涡轮增压无风叶主变冷却风机左视图。
[0015]图4是本实用新型的涡轮增压无风叶主变冷却风机工作示意图。
[0016]图5是本实用新型的控制模块自动控制工作原理方框图。
[0017]图6是本实用新型的具有涡轮增压功能的主变冷却风机控制回路接线原理图。
[0018]主要组件符号说明]
[0019]图中:1为涡轮增压无风叶主变冷却风机，2为主变散热器进油口，3为主变散热器，4为主变散热器出油口，5为涡轮增压无风叶主变冷却风机支架，6为主变本体，7为在线油温传感器，8为主变本体出油口，9为主变本体进油口，10为变压器油，11为涡轮增压无风叶主变冷却风机的吸气口，12为涡轮增压无风叶主变冷却风机的涡轮增压器，13为涡轮增压无风叶主变冷却风机的圆环形喷气缝。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。
[0021]下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。
[0022]如图2所示，本实施例提供一种具有涡轮增压功能的主变冷却风机装置，包括一主变本体6以及与其相连的油枕、若干个主变散热器3，所述主变散热器的进油口 2与出油口 4分别连接至所述主变本体的出油口 8与进油口 9 ;每个所述主变散热器3均对应设置有一涡轮增压无风叶主变冷却风机I，所述的主变本体6设置有一在线油温传感器7 ;所述的涡轮增压无风叶主变冷却风机I与所述在线油温传感器7均电性连接于一控制模块。
[0023]在本实施例中，如图3 (a)与图3 (b)所示，所述的涡轮增压无风叶主变冷却风机I底座设有吸气口 11，上部为圆环形喷气缝13，内部设置有涡轮增压器12。
[0024]较佳地，在本实施例中，如图4所示所述的涡轮增压无风叶主变冷却风机I在底座吸气口 11吸入空气，经由内部的涡轮增压器12进行气旋加速后，从上部圆环形喷气缝13把空气高速挤压以圆形轨迹喷射出，并带动周围空气吹向主变散热器3，从而达到冷却主变散热器3的目的。
[0025]在本实施例中，所述的在线油温传感器7包括一测温探头以及与其连接的传感器，其中，所述的传感器可以采用热电偶、热敏电阻、电阻温度检测器或者IC温度传感器坐寸O
[0026]在本实施例中，如图2所示，所述的涡轮增压无风叶主变冷却风机I通过一冷却风机支架5固定于所述主变本体，并设置于所述主变散热器3下方，其中所述涡轮增压无风叶主变冷却风机I的圆环形喷气缝水平面对所述主变散热器3。
[0027]进一步地，在本实施例中，所述的涡轮增压无风叶主变冷却风机通过一冷却风机支架固定于所述主变本体，并设置于所述主变散热器侧面，其中所述涡轮增压无风叶主变冷却风机的圆环形喷气缝水平面对所述主变散热器。
[0028]特别的，在本实施例中，所述的若干个主变散热器可分成几组(包括备用组)，所述的控制模块可以根据油温值分别自动控制不同组别的涡轮增压无风叶主变冷却风机开启和停止，也可以控制备用组别的轮增压无风叶主变冷却风机运行。
[0029]另外，图1为传统主变带叶片冷却风机对主变散热器吹风冷却示意图，图4是本实用新型的涡轮增压无风叶主变冷却风机工作示意图，图5是本实用新型的控制模块自动控制工作原理方框图，图6是本实用新型的具有涡轮增压功能的主变冷却风机控制回路接线原理图。
[0030]综上所述，本实用新型的吹风冷却方式效率高，能耗低，阻力、噪声小，由于无风叶，无任何危险，使用中更加平稳，维护、清洗更加方便，与传统主变冷却风机(如图1所示)相比具有无可拟比的巨大优势，是主变冷却风机运行的一大创新。
[0031]值得一提的是以上仅为本实用新型实施例中一个较佳的实施方案。但是，本实用新型并不限于上述实施方案，凡按本实用新型方案所做的任何均等变化和修饰，所产生的功能作用未超出本方案的范围时，均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种具有涡轮增压功能的主变冷却风机装置，包括一主变本体以及与其相连的油枕、若干个主变散热器，所述主变散热器的进油口与出油口分别连接至所述主变本体的出油口与进油口 ；其特征在于:每个所述主变散热器均对应设置有一涡轮增压无风叶主变冷却风机，所述的主变本体设置有一在线油温传感器；所述的涡轮增压无风叶主变冷却风机与所述在线油温传感器均电性连接于一控制模块。
2.根据权利要求1所述的一种具有涡轮增压功能的主变冷却风机装置，其特征在于:所述的涡轮增压无风叶主变冷却风机底座设有吸气口，上部为圆环形喷气缝，内部设置有涡轮增压器。
3.根据权利要求1所述的一种具有涡轮增压功能的主变冷却风机装置，其特征在于:所述的在线油温传感器包括一测温探头以及与其连接的传感器。
4.根据权利要求1所述的一种具有涡轮增压功能的主变冷却风机装置，其特征在于:所述的涡轮增压无风叶主变冷却风机通过一冷却风机支架固定于所述主变本体，并设置于所述主变散热器下方，其中所述涡轮增压无风叶主变冷却风机的圆环形喷气缝水平面对所述主变散热器。
5.根据权利要求1所述的一种具有涡轮增压功能的主变冷却风机装置，其特征在于:所述的涡轮增压无风叶主变冷却风机通过一冷却风机支架固定于所述主变本体，并设置于所述主变散热器侧面，其中所述涡轮增压无风叶主变冷却风机的圆环形喷气缝水平面对所述主变散热器。
【专利摘要】本实用新型涉及一种具有涡轮增压功能的主变冷却风机装置，包括一主变本体以及与其相连的油枕、若干个主变散热器，所述主变散热器的进油口与出油口分别连接至所述主变本体的出油口与进油口；其特征在于：每个所述主变散热器均对应设置有一涡轮增压无风叶主变冷却风机，所述的主变本体设置有一在线油温传感器；所述的涡轮增压无风叶主变冷却风机与所述在线油温传感器均电性连接于一控制模块。本实用新型的吹风冷却方式效率高，能耗低，阻力、噪声小，由于无风叶，无任何危险，使用中更加平稳，维护、清洗更加方便，与传统主变冷却风机相比具有无可拟比的巨大优势，是主变冷却风机运行的一大创新。
【IPC分类】G05D23-19, H01F27-08, F04F5-48
【公开号】CN204315335
【申请号】CN201520003880
【发明人】林晓铭, 叶强, 黄志勇, 连鸿松, 郑孝章, 吕延春, 连文杰, 邱志华, 温小丽
【申请人】国家电网公司, 国网福建省电力有限公司, 国网福建省电力有限公司南平供电公司, 国网福建省电力有限公司邵武市供电公司, 林晓铭, 林舒妍
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2015年1月6日