的内螺纹与丝杆4啮合或不啮合。在丝杆4与啮合孔41中的内螺纹啮合时，丝杆4在由电机I带动的转动，将通过拨叉14带动的丝杆支承座29做轴向的移动，锁销8随之做轴向的伸缩运动，相对锁扣做锁合或解锁动作，在做锁合或解锁动作同时，通过触碰件9同步地对解锁拨片开关5或锁止拨片开关10的触动，将锁合或解锁动作的信息转变成电信号传输到控制器23中，以对充电器的充电过程进行控制。
[0029]为了保证丝杆4与啮合孔41中的内螺纹良好啮合，使拨叉与丝杆啮合位置可靠，本实用新型还设置了弹性单元，用以弹性地将拨叉14上的内螺纹贴合到丝杆的外螺纹上，进行良好可靠的啮合。本实施例的弹性单元是弹性簧片12，该弹性簧片12的一端连接在丝杆支承座29上，一端压制拨叉14。本实施例中，由于在拨叉14上还设置了一个解锁孔24，一个更为优选的方式，是弹性簧片12的压制端置于解锁孔24的内侧面上。
[0030]如图3-5，本实用新型的水平电子锁还设置了手动解锁机构，以便在出现故障或停电时能够解锁。该解锁机构具有滑块15、弹簧16和拉杆17。拉杆17轴向可移动地连接于壳体21内，一端伸出壳体21外，另一端与滑块15的一端连接。弹簧套于拉杆17上，且一端与拉杆17连接，一端抵触在壳体21上。滑块15的另一端呈U形弯曲，弯曲端上设有斜面26，构成楔形端，该楔形端插入丝杆支承座29上的缺口 292中，并对着解锁孔24位置。本实施例的解锁孔具有与滑块15楔形端的斜面26相适配的内侧面241。拉动拉杆17，楔形端将伸入解锁孔24，其上斜面26将推抵解锁孔24的对应内侧面241，并克服弹性簧片12弹性压制力使拨叉14向外侧移动，啮合孔41中的内螺纹脱开与丝杆的啮合，实现手动解锁功。此时弹性簧片12弯曲变形，能产生回弹力。如解除对拉杆17的拉动，在弹簧16及弹性簧片12的回弹力作用下，滑块15的楔形端从解锁孔24脱出，拨叉14则向内侧移动，所述内螺纹与丝杆4重新啮合。
[0031]为了更好地拉动拉杆17，本实施例在拉杆17伸出壳体外一端连接拉绳20。该拉绳20 —端穿在拉杆17上，通过铝压管19固定，另一端通过铝压管19形成拉环。
[0032]如图6-9，本实用新型为了防止锁销转动受阻而使驱动电机损坏，设置了防堵转机构。该机构主要由U形簧片30、安置该U形簧片的插槽43及用于传递转动转矩的主动传动平面和被动传动平面组成。本实施例中，将两主动传动平面对称设置在电机轴11上，这就构成电机轴上的传动部，并在丝杆4与电机连接的一端的端部设置插槽43，且该端部还设有轴向设置的孔槽44，U形簧片30插接在插槽43中，孔槽44的内侧面441与U形簧片30内侧两相对的平行平面31构成容纳电机轴上传动部的空间，U形簧片上的两相对的平行平面31分别贴合于电机轴11上对应的主动传动平面，以将电机的转矩传输给丝杠4，使其转动。因此U形簧片30上的两相对的平行平面31构成了被动传动平面。在丝杆4转动受堵的非正常转动状态下，电机轴11输出的转矩不足以通过U形簧片30的弹力传动丝杠4转动，电机轴11相对U形簧片转动，此时主、被动传动动平面相互不贴合。
[0033]为了便于U形簧片固定，防止其顺着插槽43落下，将U形簧片30开口一侧的两端部向一侧呈直角折弯301，并将该直角折弯挂接在插槽43 —侧所对应的圆周面上。
【主权项】
1.一种水平电子锁，其特征在于:包括壳体(21)及置于该壳体内的解锁拨片开关(5)、锁止拨片开关(10 )、电机(I)、丝杆(4)、丝杆支承座(29 )、锁销(8 )、拨叉(14)和触碰件(9 );所述解锁拨片开关(5 )和锁止拨片开关(10 )置于壳体(21)内一侧，所述触碰件(9 )设置在丝杆支承座(29)上并能触碰该两开关；所述锁销(8)固定连接于丝杆支承座(29) —端，且前端伸出壳体外；所述拨叉滑动连接于丝杆支承座另一端，该拨叉(14)上设有大于丝杆直径的啮合孔(41)，该啮合孔(41)的内侧面一处设有内螺纹；丝杆(4)穿接所述啮合孔(41)一端可转动地支承在丝杆支承座(29)上，一端与电机轴相连；在拨叉(14)滑动至所述内螺纹与丝杆(4)啮合位置时，丝杆(4)转动将带动拨叉(14)及丝杆支承座(29)轴向移动，使锁销(8)伸缩且触碰件(9)抵触解锁拨片开关(5)或锁止拨片开关(10)。2.根据权利要求1所述的水平电子锁，其特征在于:所述拨叉(14)上还设有解锁孔(24)。3.根据权利要求2所述的水平电子锁，其特征在于:所述水平电子锁还包括手动解锁机构，该解锁机构包括滑块(15 )、弹簧(16 )和拉杆(17 )，所述拉杆(17 )轴向可移动地置于壳体(21)内，且一端伸出壳体(21)外，一端连接所述滑块(15)的一端，弹簧(16)套于拉杆17上，且一端与拉杆17连接，一端相抵触于壳体，滑块(15)的另一端呈U形弯曲，弯曲端上设有斜面(26)，构成楔形端，所述楔形端对着所述解锁孔(24)的位置，在楔形端伸入解锁孔(24 )时，所述斜面(26 )推抵解锁孔(24 )的对应内侧面(241)，使拨叉(14 )移动。4.根据权利要求1所述的水平电子锁，其特征在于:所述水平电子锁还包括弹性单元，该弹性单元设置在丝杆支承座(29)上，弹性地压制拨叉(14)，使啮合孔中一处的内螺纹与丝杆(4)可靠啮合。5.根据权利要求4所述的水平电子锁，其特征在于:所述弹性单元为弹性簧片(12)，该弹性簧片(12)的一端连接在丝杆支承座(29 )上，一端压制在拨叉(14 )上。6.根据权利要求1所述的水平电子锁，其特征在于:所述内螺纹还可设置在一个嵌件(31)上，该嵌件嵌接在啮合孔(41)的内孔面上。7.根据权利要求1所述的水平电子锁，其特征在于:所述啮合孔(41)为腰形孔或直径大于丝杆直径的圆孔。8.根据权利要求1所述的水平电子锁，其特征在于:还包括防堵转机构，该防堵转机构包括U形簧片(30)、安置该U形簧片的插槽(43)及用于传递转矩的主动传动平面和被动传动平面；两所述主动传动动平面对称设置在电机轴(11)上，构成电机轴上的传动部；所述U形簧片内侧两相对的平行平面构成两所述被动传动平面；所述插槽(43)设置在丝杆(4)对应于电机(I)的一端，且该端还设有轴向设置的孔槽(44)，在U形簧片(30)插接于所述插槽(43)后，所述传动部容纳在由所述孔槽与两被动传动平面构成的空间内，且U形簧片(30)上的两被动传动平面分别贴合于电机轴(11)上的对应的主动传动平面；在丝杆正常转动状态下，U形簧片(30)的弹力将被动传动平面夹紧在主动传动平面上，以传递电机(I)的转矩，使丝杠(4)转动；在丝杆(4)转动受堵时，U形簧片(30)的弹力不能使被动传动平面夹紧在主动传动平面上，U形簧片产生弹性变形，电机轴(11)相对U形簧片转动，丝杠(4)不能随电机轴(11)转动。9.根据权利要求8所述的水平电子锁，其特征在于:所述U形簧片(30)开口一侧的两端部向一侧呈直角折弯(301)，所述U形簧片通过该直角折弯挂接在所述插槽(43)—侧的轴肩(45)上。10.根据权利要求1所述的水平电子锁，其特征在于:所述水平电子锁还包括控制器，该控制器通过电缆(3)分别与解锁拨片开关(5)和锁止拨片开关(10)进行电信号连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种水平电子锁，包括壳体及置于该壳体内的解锁拨片开关、锁止拨片开关、电机、丝杆、丝杆支承座、锁销、拨叉和触碰件；所述两开关置于壳体内一侧，所述触碰件可触碰该两开关；所述锁销固定连接于丝杆支承座一端，且前端伸出壳体外；所述拨叉滑动连接于丝杆支承座另一端，该拨叉上设有大于丝杆直径的啮合孔，该啮合孔的内一处设有内螺纹；丝杆穿接啮合孔支承在丝杆支承座上，一端与电机轴相连；在拨叉上的内螺纹与丝杆啮合时，将带动拨叉及丝杆支承座轴向移动，使锁销伸缩且触碰件抵触解锁拨片开关或锁止拨片开关。其优点是，可保证充电过程中车辆侧充电连接器机械部分可靠连接，同时为车载充电系统提供电信号，避免带电插拔现象的发生。
【IPC分类】H01R13/639, H01R13/629
【公开号】CN204651592
【申请号】CN201520375939
【发明人】周红斌, 周晓俊, 朱安图, 施伟伟
【申请人】南京康尼新能源汽车零部件有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年6月3日