防冻耐磨应急电瓶线的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了防冻耐磨应急电瓶线，涉及一种车用充电电瓶线，具体涉及一种防冻耐磨应急电瓶线。包括钳口，钳体，铰轴，张力弹簧，复合把手，导线，绝缘层和耐磨层；导线的两端都设置有一弹力夹，弹力夹的两个复合把手上设置有胶皮套，导线的端部设置有接线板，接线板通过螺钉连接在复合把手内；导线表面设置有绝缘层和耐磨层的套管；这层套管的材料是三型PVC材料原料和防寒剂。导线分别为一正一负。本实用新型解决了由于使用时间短就会导致外部的橡胶皮发生破裂与磨损，导致应急救援效果差的问题。
【专利说明】
防冻耐磨应急电瓶线
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种车用充电电瓶线，具体涉及一种防冻耐磨应急电瓶线。
【背景技术】
[0002]传统的应急电瓶线由于使用时间短就会导致外部的橡胶皮发生破裂与磨损，导致应急救援效果差，为了改变传统的缺点。本实用新型是在中国专利文献CN 202142766 U公开的可拆装式车用充电缆线的基础上在导线表面设置有绝缘层和耐磨层的套管，这层套管的材料是三型PVC材料原料和防寒剂。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种防冻耐磨应急电瓶线，本实用新型解决了由于使用时间短就会导致外部的橡胶皮发生破裂与磨损，导致应急救援效果差的问题。
[0004]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:一种防冻耐磨应急电瓶线，包括钳口，钳体，铰轴，张力弹簧，复合把手，导线，绝缘层和耐磨层;导线的两端都设置有一弹力夹，弹力夹的两个复合把手上设置有胶皮套，导线的端部设置有接线板，接线板通过螺钉连接在复合把手内。导线表面设置有绝缘层和耐磨层的套管，这层套管的材料是三型PVC材料原料和防寒剂。导线分别为一正一负。
[0005]本实用新型的创新点在于:导线表面设置有绝缘层和耐磨层的套管；因此具有防冻、耐磨、使用寿命长、使用效果好、节约资源、环保、拆装方便等优点。
【附图说明】
[000?]图1是本实用新型结构不意图；
[0007]图2是导线、绝缘层和耐磨层的截面图。
[0008]图中符号说明:钳口1，钳体2，铰轴3，张力弹簧4，复合把手5，导线6，绝缘层7，耐磨层8。
【具体实施方式】
[0009]下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。
[0010]如图1-2所示，一种防冻耐磨应急电瓶线，包括钳口I，钳体2，铰轴3，张力弹簧4，复合把手5，导线6，绝缘层7和耐磨层8;导线6的两端都设置有一弹力夹，弹力夹的两个复合把手5上设置有胶皮套，导线6的端部设置有接线板，接线板通过螺钉连接在复合把手5内；导线6表面设置有绝缘层7和耐磨层8的套管，套管的材料是三型PVC材料原料和防寒剂的套管;这层套管的材料是型PVC材料原料和防寒剂。导线6分别为一正一负。
[0011]充电时，将正负两根导线上的弹力夹，分别夹在蓄电池和充电电源的对应电极上，充完电后再取下充电导线6。由于导线6是通过螺钉连接弹力夹的复合把手5上，所以可将导线和弹力夹分开，这样就方便携带了。本实用新型采用张力弹簧4使弹力夹的弹性性能更高，使用寿命更长。
[0012]最后应说明的是:显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【主权项】
1.一种防冻耐磨应急电瓶线，包括钳口，钳体，铰轴，张力弹簧，复合把手，导线，绝缘层和耐磨层;导线的两端都设置有一弹力夹，弹力夹的两个复合把手上设置有胶皮套，导线的端部设置有接线板，接线板通过螺钉连接在复合把手内；其特征在于，导线表面设置有绝缘层和耐磨层的套管。
【文档编号】H01R13/02GK205487482SQ201620019333
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月11日
【发明人】余朝润
【申请人】余朝润