一种用于踏板电动车的电池盒的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于踏板电动车的电池盒，包括盒体和电芯，所述盒体设置在踏板底下的车架上，与车架融为一体，电芯固定安装在塑料盒内，塑料盒固定安装在盒体内，塑料盒内设有触点，所述塑料盒通过锁固定在盒体内，所述盒体与塑料盒上端之间设有走线槽，本实用新型结构简单，充分借用车的踏板地方空间，节约空间，不易被盗。
【专利说明】
一种用于踏板电动车的电池盒
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种电池盒，具体是一种用于踏板电动车的电池盒。
【背景技术】
[0002]现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是，当电池使用一段时间后使电压下降时，可以给它通以反向电流，使电池电压回升。
[0003]传统的电池盒安装浪费空间，且需要专门的空间安装。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种用于踏板电动车的电池盒，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0006]—种用于踏板电动车的电池盒，包括盒体和电芯，所述盒体设置在踏板底下的车架上，与车架融为一体，电芯固定安装在塑料盒内，塑料盒固定安装在盒体内，塑料盒内设有触点，所述塑料盒通过锁固定在盒体内。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:所述盒体与塑料盒上端之间设有走线槽。
[0008]作为本实用新型再进一步的方案:所述塑料盒的底端下设有控制器。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:结构简单，充分借用车的踏板地方空间，节约空间，不易被盗。
【附图说明】
[0010]图1为用于踏板电动车的电池盒的安装结构示意图。
[0011]图2为图1中A处的局部放大结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]请参阅图1?2，本实用新型实施例中，一种用于踏板电动车的电池盒，包括盒体I和电芯2，所述盒体I设置在踏板底下的车架上，与车架融为一体，电芯2固定安装在塑料盒3内，塑料盒3固定安装在盒体I内，塑料盒3内设有触点4，所述塑料盒3通过锁5固定在盒体I内，盒体I与塑料盒3上端之间设有走线槽6，塑料盒3的底端下设有控制器7。
[0014]本实用新型的工作原理是:充分借用车的踏板地方空间，电池盒的盒体I是车的链接体，使车架与电池盒融为一体，抽拉电池的程序是:先把前轮旋转一定的角度(约75度)，用钥匙打开电池盒的锁6，单手拿住电池盒的两侧，往车前方抽出电池盒，同理安装电池盒。
[0015]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0016]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种用于踏板电动车的电池盒，包括盒体(I)和电芯(2)，其特征在于，所述盒体(I)设置在踏板底下的车架上，与车架融为一体，电芯(2)固定安装在塑料盒(3)内，塑料盒(3)固定安装在盒体(I)内，塑料盒(3)内设有触点(4)，所述塑料盒(3)通过锁(5)固定在盒体⑴内。2.根据权利要求1所述的用于踏板电动车的电池盒，其特征在于，所述盒体(I)与塑料盒(3)上端之间设有走线槽(6)。3.根据权利要求1所述的用于踏板电动车的电池盒，其特征在于，所述塑料盒(3)的底端下设有控制器(7)。
【文档编号】B62M6/90GK205645930SQ201620366827
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】魏勇
【申请人】常州市富江车业有限公司