专利名称：磁力盘传动调速离合器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种离合器，特别涉及一种通过磁力传递扭矩并且能够调 速的磁力盘传动调速离合器。
背景技术：
目前使用的调速离合器有两种方式， 一种是通过液体的剪切力传递扭 矩，通过调节传动机构主动摩擦片与被动摩擦片之间的距离，从而改变受 剪液膜的厚度进行调速，该离合器传动效率低、发热量大、结构复杂、制 造难度大、造价成本高、故障率高。另一种是在主动轴和被动轴上分别相 对安装两个圆环，其中一个带有磁性，当两圓环有相对运动时，磁性圓环 的转动使与之相对圓环切割》兹力线而产生感应电流，乂人而产生感应》兹场， 通过感应磁场和磁性圓环的磁场的相互作用传递扭矩和转动，并通过改变 两端面之间的距离而改变磁力进行调速，该离合器只有两个端面进行磁力 传动，传递扭矩小，体积大，不能满足大扭矩传动的要求。
由此可见，上述现有的调速离合器在结构与使用上，显然仍存在有不 便与缺陷，而亟待加以进一步改进。有鉴于上述现有的调速离合器存在的 缺陷，本发明旨在创设一种新型结构的调速离合器，能够改进一般现有的 调速离合器。
发明内容
本发明的目的是针对目前使用的调速离合器的缺陷，结合磁力非接触 传导且磁力大小与磁极间的距离有关的特点，制造一种调速离合器，使其 集传递扭矩和调速与一体、从而实现动力设备对工作机构的软启动和软制 动和过载保护，改善工作机构的受力条件，使之具有更大的承载能力、更 高的可靠性和更长的使用寿命。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案来实现的 依据本发明提出的磁力盘传动调速离合器，包括传动轴I (1)、传动 轴II (2)、 一个或一个以上的传动件I (3),固定体I (4)、 一个或一个 以上的传动件II (5)、固定体II (6)、隔磁盘(7)、调节机构(8)、机体 (9)、隔磁套(IO),传动轴I (l)与传动轴II (2)分别安装在机体(9) 上、固定体I U)安装在传动轴I (l)上，固定体II (6)安装在传动轴 II ( 2 )上，传动件1(3)和传动件II ( 5 )为板状，传动件I ( 3 )和传 动件II ( 5 )——相互间隔分别垂直于传动轴I ( 1 )和传动轴II ( 2 )安装 在固定体I (4)和固定体I1 (6)上，即每两个传动件I (3)之间有一个 传动件II ( 5 )，每两个传动件II ( 5 )之间有一个传动件1(3)，所有传动 件I ( 3 )和传动件II ( 5 )带有磁性或镶有磁性体，或者全部传动件1(3) 和传动件II (5)中， 一部分带有磁性或镶有磁性体其余为电磁感应件；隔 磁盘(7 )由隔磁材料制成，隔磁盘(7 )安装在部分或全部传动件1(3) 或传动件II ( 5 )上，调节机构(8 )安装在机体(9 )上，传动件1(3) 或传动件II (5)其中之一通过固定体I (4)或固定体I1 (6)与调节机构 (8)相联并能在调节机构(8)的驱动下进行轴向运动。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，至少具有下列优
点
1、 由于本发明采取非接触磁力传动的方式，噪音小，无磨损、功率 损失小。
2、 由于本发明通过改变磁力偶合面间的距离来改变传递扭矩的大 小，从而进行调速。结构简单、调节方便。
3、 由于本发明采取多接合面偶合方式，使传递扭矩能力成倍增加。
4、 由于本发明所能传递的最大扭矩受磁力的限制，当发生过载时， 输入轴和输出轴发生相对滑动，不会因过载而造成财产损失或人 身伤害。
综上所述，本发明的磁力盘传动调速离合器，是一种集调速、传动联 接、制动以及过载保护于一体调速离合器，且其结构筒单、性能可靠、使 用寿命长、制造使用和维护成本低且具有安全保护功能。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的 技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例 并配合附图详细说明如后。
1:本发明的第一个实施例的原理图； 2:本发明的第二个实施例的原理图； 3:本发明的第三个实施例的原理图； 4:本发明的第四个实施例的原理图； 5:本发明的第五个实施例的原理图； 6:本发明的第六个实施例的原理图； 7:本发明的第七个实施例的原理图； 8:本发明的第八个实施例的原理其巾
1:传动轴I
4:固定体I 7:隔磁盘 10:隔磁套
2 : 传动轴II 5 :传动件II 8:调节才几构
3:传动件I 6 :固定体II 9:机体
具体实施例方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功 效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的磁力盘传动调速离合 器及其具体实施方式
、结构、特征及其功效，详细说明如后。
实施例1
请参阅图1所示，本发明较佳实施例的磁力盘传动调速离合器，包括 传动轴Il、传动轴I12、传动件I3、固定体I4、传动件I15、固定体I16、 隔磁盘7、调节机构8和机体9。其中传动轴I 1与传动轴I12分别同轴 安装在机体9上、固定体I 4安装在传动轴I 1上，固定体II6安装在传动 轴II2上，传动件I 3和传动件I15的数量均为一个或一个以上，传动件I 3 和传动件II 5为板状，传动件I 3和传动件II 5相互间隔分别垂直于传动轴 I 1和传动轴I12的轴线安装在固定体I 4和固定体I16上，即每两个传动 件I (3)之间有一个传动件I1 (5)，每两个传动件II (5)之间有一个传 动件I (3)，调节机构8安装在机体9上，每个传动件I 3同时与右側相邻 的传动件II 5构成一个偶合对，所有传动件1 3和传动件II 5均带有磁性， 传动件I 3和传动件II 5的磁极在其板面上，传动件I 3和传动件II 5的每 个板面上有一个或一个以上的磁极且各石兹极磁性相同，各磁极在其所在的 板面上不连续分布，即任意两个磁极间隔一定的距离，任一对相偶合传动 件I ( 3 )和传动件II ( 5 )相对的板面上的磁极——相对、磁性相反，相 互吸引，隔磁盘7由隔磁材料制成，部分传动件1(3)的板面上安装隔磁 盘(7 ),传动件I 3通过固定体I 4与调节机构8相联并能在调节机构8的 马区动下轴向运动。
下面以本发明实施例1的磁力盘传动调速离合器为例说明其工作原理 工作时，传动轴I 1和传动轴I12其中之一与动力机构相联，另一轴与 负载相联，在此假设传动轴I 1与动力机构相联，传动轴II 2与负载相联， 启动时各偶合对中的传动件I 3与传动件II 5的偶合面间的距离最大，他们 之间的磁力最小，传动轴I 1在动力机构的驱动下转动，而传动轴I12在负 载的作用下静止。然后，通过调节机构9的驱动使传动件I3在传动轴I 1 轴向移动从而改变各偶合对中的传动件I 3与传动件II 5的距离使其逐渐变 小，他们之间的磁力逐渐增大，传动件I15在磁力作用下带动传动轴I12开 始转动并由慢变快，实现负载的软启动。
实施例2
请参阅图2所示，本发明较佳实施例的磁力盘传动调速离合器，包括 传动轴Il、传动轴I12、传动件I3、固定体I4、传动件I15、固定体I16、
隔磁盘7、调节机构8、机体9和隔磁套10。其中传动轴Il与传动轴II 2分别安装在机体9上、固定体I 4安装在传动轴I 1上，固定体II6安装 在传动轴II2上，传动件I 3和传动件I15的数量均为两个或两个以上，传 动件I 3和传动件II 5为板状，传动件I 3和传动件II 5 —一相互间隔分别 垂直于传动轴I 1和传动轴I12的轴线安装在固定体I 4和固定体I16上， 调节机构8安装在机体9上，每个传动件I 3同时与左侧相邻的传动件I15 构成一个偶合对，每一个偶合对中的传动件I 3和传动件I15同时安装有磁 性体，传动件I 3和传动件II 5的每一个板面上有一个或一个以上的磁极， 任一对相偶合传动件I 3和传动件II 5相对的板面上的磁极——相对、磁性 相反，相互吸引。传动件I (3)和传动件II (5)的同一板面上同时有N 极和S极，且N极和S极在其所在的板面上相互交错分布，即每两个N极 之间有一个S极，每两个S极之间有一个N极，隔磁盘7和隔磁套10由隔 磁材料制成，全部传动件I15上都安装隔磁盘7,机体与机体内其他零部件 之间的固定体II6和传动件I15的外侧安装隔^磁套10,传动件I 3通过固定 体I 4与调节机构8相联并能在调节机构8的驱动下轴向运动。
实施例3
请参阅图3所示，本发明较佳实施例的磁力盘传动调速离合器，包括 传动轴Il、传动轴I12、传动件I3、固定体I4、传动件I15、固定体I16、 调节^4勾8和4几体9。其中传动轴I 1与传动轴II 2分别同轴安装在才几体 9上、固定体I4安装在传动轴I1上，固定体II6安装在传动轴II2上，传 动件I 3和传动件I15的数量均为两个或两个以上，传动件I 3和传动件I15 为板状，传动件I 3和传动件I15——相互间隔分别垂直于传动轴I 1和传 动轴H2的轴线同轴安装在固定体I 4和固定体I16上，调节机构8安装在 机体9上，每个传动件I 3同时与右侧相邻的传动件II 5构成一个偶合对， 每一个偶合对中的传动件I 3和传动件II 5均安装有磁性体，传动件I 3或 传动件I15的同一个板面上有一个或一个以上的磁极，传动件I 3和传动件 II 5的同 一板面上同时有N极和S极，各石兹极相互间隔在其板面上不连续分 布，即各磁极相互间隔一定的距离。任一对相偶合传动件I 3和传动件II 5 偶合面上的磁极——相对、磁性相反，相互吸引。传动件II5与调节机构8 相联并能在调节机构8的驱动下轴向运动。
实施例4
请参阅图4所示，本发明较佳实施例的磁力盘传动调速离合器，包括 传动轴Il、传动轴I12、传动件I3、固定体I4、传动件I15、固定体I16、 隔磁盘7、调节机构8和机体9。其中传动轴I 1与传动轴I12分别安装
在机体9上、固定体I 4安装在传动轴I 1上，固定体II 6安装在传动轴II 2 上，传动件I 3和传动件I15的数量均为两个或两个以上，传动件I3和传 动件H5为板状，传动件I 3和传动件I15相互间隔分别垂直于传动轴I 1 和传动轴I12的轴线安装在固定体I4和固定体II6上，即每两个传动件I (3 )之间有一个传动件II ( 5 ),每两个传动件II ( 5 )之间有一个传动件I (3 ),调节机构8安装在机体9上，全部的传动件I 3和传动件II 5均安装 有磁性体，传动件I 3或传动件I15的每个板面上有一个或一个以上的磁极， 传动件I 3和传动件II 5的同一板面上同时有N极和S极，各磁极相互间隔 在其板面连续交错分布，，即每两个N极之间有一个S极，每两个S极之间 有一个N极，全部或部分传动件I 3和传动件II 5上安装隔磁盘7,传动件 I 3和传动件II 5之间无隔磁盘的相对的板面上的磁极——相对、磁性相反， 相互吸引，传动件II 5与调节机构8相联并能在调节机构8的驱动下轴向运 动。
实施例5
请参阅图5所示，本发明较佳实施例的磁力盘传动调速离合器，包括 传动轴Il、传动轴I12、传动件I3、固定体I4、传动件I15、固定体I16、 调节机构8和机体9。其中传动轴I 1与传动轴I12分别安装在机体9上、 固定体I 4安装在传动轴I 1上，固定体I16安装在传动轴I12上，传动件 I 3和传动件I15的数量均为一个，传动件I 3和传动件I15分别垂直于传 动轴I 1和传动轴II 2的轴线固定在固定体I 4和固定体II 6上，传动件II 5、 与固定体I16也可以为一体结构，固定体I 4和传动件I 3也可以为一体结 构，调节机构8安装在机体9上，传动件I 3和传动件II5均带有磁性，传 动件I 3或传动件I15相对的板面上有一个或一个以上的磁极，传动件I 3 和传动件n 5偶合面上同时有N极和S极，各磁极——相互交错连续分布， 传动件I 3和传动件II 5偶合面上的磁极——相对、磁性相反，相互吸引， 传动件I 3与调节机构8相联并能在调节机构8的驱动下轴向运动。
实施例6
请参阅图6所示，本发明较佳实施例的磁力盘传动调速离合器，包括 传动轴I (1)、传动轴II (2)、传动件I (3),固定体I (4)、传动件II (5)、固定体II (6)、隔磁盘(7)、调节机构(8)、机体(9)，其中传动 轴I (1)与传动轴II (2)分别同轴安装在机体(9)上、固定体I (4) 安装在传动轴I (l)上，固定体II U)安装在传动轴II (2)上，传动件 1(3)和传动件II ( 5 )为板状，传动件I 3和传动件II 5的数量至少其中 之一两个或两个以上，传动件I (3)和传动件I1 (5)相互间隔分别垂直
于传动轴i (i)和传动轴n (2)的轴线安装在固定体i (4)和固定体n (6)上，即每两个传动件i (3)之间有一个传动件n (5),每两个传动件
II (5)之间有一个传动件I (3),每个传动件I 3同时与左侧相邻的传动 件II 5构成一个偶合对，每一个偶合对中的传动件I 3和传动件II 5其中之 一带有石兹性，另一个为电^P兹感应件，带有^f兹性的传动件I 3和传动件I15的 同一板面上有一个或一个以上的磁极，同一板面上的磁极的磁性相同，即 同为N极或同为S极，隔磁盘7由隔磁材料制成，部分或全部传动件I 3和 传动件II 5上安装隔磁盘(7 )，调节机构(8 )安装在机体(9 )上，传动件 II (5)通过固定体II (6)与调节机构(8)相联并能在调节机构(8)的 马区动下4由向运动。
实施例7
请参阅图7所示，本发明较佳实施例的磁力盘传动调速离合器，包括 传动轴Il、传动轴I12、传动件I3、固定体I4、传动件I15、固定体I16、 隔磁盘7、调节机构8和机体9。其中传动轴I 1与传动轴I12分别安装 在机体9上、固定体I 4安装在传动轴I 1上，固定体II6安装在传动轴I12 上，传动件I 3和传动件I15的数量均为两个或两个以上，传动件I3和传 动件H5——相互间隔分别安装在固定体I 4和固定体I16上，传动件I3 和传动件II 5为板状，传动件I 3和传动件II 5的板面分别与传动轴I 1和 传动轴II 2的轴线垂直，每个传动件I 3同时与右侧相邻的传动件II 5构成 一个偶合对，每一个偶合对中的传动件I 3和传动件II 5其中之一安装有磁 性体，另一个为电磁感应件，带有磁性的传动件I 3或传动件I15的板面上 有一个或一个以上的磁极，同一带有磁性的板面上的同时具有N极和S极 两种不同的磁极，隔磁盘7由隔磁材料制成，全部或部分传动件I15上安装 隔磁盘7，调节机构8安装在机体9上，传动件II 5与调节机构8相联并能 在调节^/L构8的驱动下轴向运动。
实施例8
请参阅图8所示，本发明较佳实施例的磁力盘传动调速离合器，包括 传动轴Il、传动轴I12、传动件I3、固定体I4、传动件I15、固定体I16、 隔磁盘7、调节机构8、机体9和隔磁套10。其中传动轴Il与传动轴II 2分别同轴安装在机体9上、固定体I 4安装在传动轴I 1上，固定体I16 安装在传动轴I12上，传动件I 3和传动件I15的数量均为两个或两个以上， 传动件I 3和传动件II 5为板状，传动件I 3和传动件II 5相互间隔分别垂 直于传动轴I 1和传动轴I12的轴线安装在固定体I 4和固定体I16上，即 每两个传动件I (3)之间有一个传动件I1 (5),每两个传动件II (5)之
间有一个传动件I (3)，每个传动件I 3同时与右侧相邻的传动件I15构成 一个偶合对，部分传动件I 3和传动件I15同时带有磁性，其余为电磁感应 件，带有磁性的传动件I 3和传动件II 5的板面上有一个或一个以上的磁极， 且各磁极极性相同，隔磁盘7和隔磁套10由隔磁材料制成，部分或全部传 动件I 3与传动件I15上安装隔磁盘7,机体与机体内其他零部件之间的固 定体II 6和最外侧的传动件I 3的外侧分别安装隔磁套10,调节机构8安装 在机体9上，传动件I 3与调节机构8相联并能在调节机构8的驱动下轴向 运动。
上述如此结构构成的本发明磁力盘传动调速离合器的技术创新，对于 现今同行业的技术人员来说均具有许多可取之处，而确实具有技术进步性。
改变磁力改变所传递扭矩^大'i、从而实现寿l启动。使调速更加方便f能量 损失更小，寿命更长，达到了高效节能的目的。但是，在本发明的技术领 域内，只要具备最基本的知识，可以对本发明的其他可操作的实施例进改 进。在本发明中对实质性技术方案提出了专利保护请求，其保护范围应包 括具有上述技术特点的 一切变化方式。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式 上的限制，虽然本发明已以较佳实施例批露如上，然而并非用以限定本发 明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利 用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但 凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例 所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围 内。
权利要求
1、一种磁力盘传动调速离合器，包括传动轴I(1)、传动轴II(2)、一个或一个以上的传动件I(3)，固定体I(4)、一个或一个以上的传动件II(5)、固定体II(6)、调节机构(8)、机体(9)，其中传动轴I(1)与传动轴II(2)分别安装在机体(9)上、固定体I(4)安装在传动轴I(1)上，固定体II(6)安装在传动轴II(2)上，传动件I(3)和传动件II(5)为板状，传动件I(3)和传动件II(5)相互间隔分别垂直于传动轴I(1)和传动轴II(2)的轴线安装在固定体I(4)和固定体II(6)上，即每两个传动件I(3)之间有一个传动件II(5)，每两个传动件II(5)之间有一个传动件I(3)，调节机构(8)安装在机体(9)上，其特征在于所述的所有传动件I(3)和传动件II(5)全部带有磁性或镶有磁性体，传动件I(3)和传动件II(5)的板面上有一个或一个以上的磁极，传动件I(3)和传动件II(5)其中之一与调节机构(8)相联并能在调节机构(8)的驱动下轴向运动。
2、 一种磁力盘传动调速离合器，包括传动轴I (1)、传动轴II (2)、 两个或两个以上的传动件I (3),固定体I (4)、两个或两个以上的传动 件II (5)、固定体II (6)、调节机构(8)、机体(9),其中传动轴I (1) 与传动轴II (2)分别安装在机体(9)上、固定体I (4)安装在传动轴I (l)上，固定体II (6)安装在传动轴II (2)上，传动件I (3)和传动件 II (5)为板状，传动件I (3)和传动件I1 (5)相互间隔分别垂直传动轴 I (1)和传动轴II (2)的轴线安装在固定体I (4)和固定体II (6)上， 即每两个传动件I (3)之间有一个传动件n (5)，每两个传动件II (5) 之间有一个传动件I (3),调节机构(8)安装在机体(9)上，其特征在 于所述的所有传动件I (3)和传动件I1 (5)中，部分带有磁性或镶有磁 性体，其余的为电磁感应件，传动件I (3)和传动件I1 (5)其中之一与 调节机构(8)相联并能在调节机构(8)的驱动下轴向运动。
3、 根据权利要求2所述的磁力盘传动调速离合器，其特征在于所述的 每个传动件I (3)同时与左侧相邻的传动件II (5)构成一个偶合对，或 者每个传动件I (3)同时与右侧相邻的传动件II (5)构成一个偶合对， 每个偶合对中只有一个带有磁性或镶有磁性体，另一个为电磁感应件。
4、 根据权利要求1所述的磁力盘传动调速离合器，其特征在于所述的 每个传动件I (3)同时与左侧相邻的传动件II (5)构成一个偶合对，或 者每个传动件I (3)同时与右侧相邻的传动件II (5)构成一个偶合对， 任一对相偶合传动件1(3)和传动件II ( 5 )相对的板面上的磁极——相 对、磁性相反，相互吸引。
5、 根据权利要求4所述的磁力盘传动调速离合器，其特征在于所述的 传动件I (3)和传动件I1 (5)的同一板面上的磁极，磁性相同，各磁极 在其板面上不连续分布。
6、 根据权利要求4所述的磁力盘传动调速离合器，其特征在于所述的 传动件I (3)和传动件I1 (5)的同一板面上同时有N极和S极。
7、 根据权利要求6所述的磁力盘传动调速离合器，其特征在于所述的 传动件1(3)和传动件II ( 5 )的同一板面上的N极和S极相互交错分布。
8、 根据权利要求1至7所述的磁力盘传动调速离合器，其特征在于还 包括隔磁盘(7)，隔磁盘(7)由隔磁材料制成，所有传动件I (3)或传 动件II (5)中，部分或全部传动件I (3)或传动件I1 (5)的板面上安装 隔磁盘(7 )。
9、 根据权利要求1至7所述的磁力盘传动调速离合器，其特征在于还 包括隔磁套(IO),隔磁套(IO)由隔磁材料制成，安装在机体与机体内其 他零部件之间。
10、 根据权利要求1至7所述的磁力盘传动调速离合器，其特征在于 还包括隔磁盘(7 )和隔磁套(10 ),隔磁盘(7 )和隔磁套(10 )由隔磁材 料制成，所述的所有传动件I (3)或传动件I1 (5)中，部分或全部传动 件I ( 3 )或传动件II ( 5 )的板面上安装隔磁盘(7 ),隔磁套(10 )安装 在机体和机体内其他零部件之间。
全文摘要
本发明公开了一种磁力盘传动调速离合器，旨在提供一种磨损小、承载能力高且具有过载保护的调速离合器。包括传动轴I、传动轴II、传动件I、固定体I、传动件II、固定体II、隔磁盘、调节机构和机体。固定体I和固定体II分别安装于传动轴I和传动轴II上，传动件I和传动件II一一相互间隔分别安装于固定体I和固定体II上，所有传动件I与传动件II中均同时带有磁性，或者部分带有磁性其余为电磁感应件，隔磁盘安装在部分或全部传动件I与传动件II上，传动轴I、传动轴II和调节机构安装在机体上，固定体I或固定体II与调节机构相联，在调节机构的驱动下传动件I或传动件II进行轴向移动。本发明适用于软启动、启制动和过载保护。
文档编号H02K49/10GK101106318SQ20061009102
公开日2008年1月16日 申请日期2006年7月11日 优先权日2006年7月11日
发明者巩高铄 申请人:巩长勇