节能增力可充磁电动车电机的制作方法

文档序号:7322127阅读:970来源:国知局
专利名称:节能增力可充磁电动车电机的制作方法
技术领域
本发明属于一种可充磁电动车电机装置,适用于对大量的电动车电机。如电 动自行车。电动三轮车和电动四轮车等,(型号4 8伏3 6伏12伏)
背景技术
现有的电动车电机在行驶期间全对电机产生震动,同时电机遭受太阳暴晒, 雨淋,并且在行驶后停放期间电机缺少通风散热功能等,以上全会导致电动车使 用后电机的电极弱磁化。电动车电机弱磁化后在同样电能供应工作下,其转速会 较正常工作值下降,其要远低于出厂参数,导致在同样电瓶电值相同情况下会由 原来3 5公里下^到2 0公里。电动车电机使用一般在半年后,其电机磁性减弱 会下降到出厂7 5 % — 8 0 %。

发明内容
为解决上述技术问题本发明为适应电动车电机市场需求,为节约能源提高能 源使用效率特提供一种节能增力可充磁电动车电机的设备产品。
为实现上述目的,本发明采用了以下技术方案电动车电机弱磁化后可用通 电(伏)产生强磁场,使电机恢复原磁性。其特征在于此电动车电机充磁设备 可根据电机伏数调整,可用正充和反充两种方法使充磁电流加大1到5倍,本发 明充磁后将自动恢复正常3 5公里
具体实施例方式
本发明公开了一种用于可充磁电动车电机检测装置保护,制作上从电动车电 机生产到装配到出厂再到市场整套系统加以充磁保护。可在生产电动车电机,组 装电动车以及现在市场所应用的电动车电机上安装充磁保护。
权利要求
1.一种节能增力可充磁电动车电机,其特征在于采用通电伏产生强磁场和用正充反充两种方法加大充磁电流使电机恢复原磁性。
2. —种节能增力可充磁电动车电机,其特征在于本发明在制 作充磁设备上和整套检测装置保护上从生产到装配、从出厂到市场全 方面予以保护,达到了节能增力循环充磁的功效,电动车电机48伏、36伏或12伏,电动三轮车和电动四轮车48伏。
全文摘要
一种节能增力可充磁电动车电机装置,适用于市场电动车电机,如电动自行车、电动三轮车以及电动四轮车等。目前现有电动车电机在行驶期间对电机产生震动,遭受太阳暴晒、雨淋及行驶后停放期间电机缺少通风散热功能等等,全会导致电动车使用后电机的电极弱磁化;在同样电能供应工作下,其转速会较正常工作值下降,远低于出厂参数;在电池电值相同情况下行驶里程也会由原来35公里下降到20公里;一般电动车电机使用半年后电机磁性也会减弱到出厂的75%-80%。对此本发明为适应电动车电机市场需求,为节约能源提高能源使用效率,特提供此产品及机器设备使充磁后将自动恢复正常值。
文档编号H02K15/03GK101179220SQ20071014626
公开日2008年5月14日 申请日期2007年8月31日 优先权日2007年8月31日
发明者李天左 申请人:李天左
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