专利名称：车用供电系统智能控制器的制作方法
技术领域：
汽车工程领域
背景技术：
所有车用供电系统，目前均采用，发电机输出电压与电瓶直接并联连接，这种连 接方式，不能合理高效的解决，发电机电压与电瓶电压以及负载之间的充放电关系。 对电瓶充放电，不能根据实际情况合理充电，只是随用随充，因此即影响效率又影 响电瓶使用寿命。发电系统中缺少一个监控电瓶电压、发电机输出电压、励磁电压 的控制处理单元。
发明内容
本发明提供了车用供电系统智能控制器。控制器由单片机对供电系统进行智能化管 理，系统由单片机，双磁环直流电流检测器，电子开关，等单元组成，该控制器可合理 高效控制供电系统，以及电瓶的充放电。延长电瓶使用寿命，提高系统效率。 其解决方案是
首先发电机调压器，，必须使用高效智能调压器进行调压，该调压器发明专利号是 2007101443261，车用供电系统智能控制器，串在发电机与电瓶之间。控制器由MOSFET 组成高效电子开关，采用隔离型DC、 DC变换器，制作基准提效源，由双磁环电流检测 器，检测充电电流，该发明专利号2007101444226单片机根据、电瓶电压、发电电压、 充电电流情况进行分析处理，控制驱动机构电路，完成供电系统的智能控制目的。 本发明的有益效果是
根据电瓶电压，发电机输出电压，等实际情况由单片机智能控制，合理高效率的完成 电瓶的充放电，即延长电瓶使用寿命，又可提高系统效率，因此节约能源，可产生良好 的效果。
权利要求
1.车用供电系统智能控制器，其特征是采用DC.DC直流变换器组成提效单元，用MOSFET组成电子开关，由单片机构建智能控制监测单元，单片机完成电瓶电压、发电机电压、励磁电压，监测控制，并控制充电电流，传感器由双磁环直流电流检测元件组成。
全文摘要
为解决发电机与电瓶并联连接产生的矛盾，供电系统智能控制器，采用了提高效率电路，高效电子开关、双磁环电流传感器等元件。并且用单片机作智能控制监测中心，单片机可分别处理电瓶电压、发电机电压、励磁电压，并且控制电瓶的充电电流，因此提高系统的效率。延长电器元件和电瓶的使用寿命。
文档编号H02J7/14GK101183799SQ20071014446
公开日2008年5月21日 申请日期2007年10月19日 优先权日2007年10月19日
发明者叶树江, 盛程浩, 盛程潜 申请人:叶树江;盛程潜;盛程浩