鼓风装置的制作方法

文档序号:7308823阅读:233来源:国知局
专利名称:鼓风装置的制作方法
技术领域
本发明涉及具有驱动鼓风叶轮的电动机的鼓风装置,这电动机布置 在一个电动机外壳里并且有带有至少二个电刷的换向器,这些电刷向着 换向器分别形成一个附属的电刷接触面,其中从由鼓风叶轮产生的鼓风 空气流中引出一个用于冷却电动机的冷空气流至电动机外壳的一个冷 空气通道里。
这些鼓风装置是装配完毕的单元,分别包括有一个鼓风电动机,优 先是一种直流电机,在一个电动机外壳里带有或者没有保持凸缘并有一 个布置在电动机轴端上的鼓风叶轮以及一个集成的电动机控制装置,其 中所有构件技术上相互匹配协调。
这些鼓风装置例如被应用在汽车取暖、通风和空调系统中例如用于 对汽车内舱进行空气调节,其中它们适应于各种不同的,针对用户和应 用场合的要求以不同的模块进行配置。而汽车技术的发展则要求具有大 鼓风功率的模块越来越小。
在这样的鼓风装置中为了冷却电动机都应用了冷空气通道,这些通 道都集成于电机外壳里。通常用于电机冷却的冷空气流都是在内部从这 由鼓风叶轮所产生的鼓风空气流中分流出来并借助于冷空气通道被引 向电动机。冷空气通道将冷空气流引到电动机上的一个中央点上,以便 从这出发同样地绕流经过电动机的加载发热的构件,如换向器的电刷、 轴承和磁路并因此^f吏它们冷却。
为了实现必要的电动机冷却,在属于此类的鼓风装置中必须要有大 量的冷空气流,这冷空气流必须从鼓风空气流时分流出来。这一方面要 求有大的冷空气通道,这与努力减小体积是有矛盾的。另一方面分支出 来的冷空气流对鼓风装置里的压力损失产生不利的影响并最终降低了 鼓风功率。
因而本发明的任务是使属于此类的鼓风装置的电动机冷却设计得 效率更高
发明内容
此任务按如下方法来解决冷空气通道具有一个空气分配器,它将 冷空气流分成至少二个冷空气支流,这些支流分别直接并且对准地输送 给其中一个电刷接触面。
本发明从以下认识出发直流电机里的危险部位从热力学方面来看 是换向器的电刷,这些电刷也就是说有大部分的电机发热。转子的绕组 通过换向器的电刷(触点)与供电装置连接。电刷的接触面直接接触地 靠置在转子绕组上并在转子旋转时在转子绕组上滑动,而换向器则不断 地变换转子绕组的极性。电刷由一种良好导电的材料组成并在运行时,皮 磨损。由于摩擦使电刷接触面,尤其是在高速时,正如它们在用于鼓风
驱动的电动机中所出现的那样,特別的热。按照本发明的冷空气通道的
方案,有4十对性地并且均匀地定向对准的冷空气支流流向电刷接触面。
冷空气支流集中输送给电刷,这些电刷与冷空气流具有最大的温度差, 这保证了特别良好的传热。因此使那里所产生的电机热量更好地排出, 这可以4吏为此所4吏用冷空气流减少。因此以这种方式4吏电动才几冷却i殳计
得很有效。
若冷空气通道在流动方向上后继于空气分配器具有至少二个导向 侧面,借助于这些导向侧面可以使每一个冷空气支流转向到向电刷接触 面的方向上,那么就特别有目标地进行冷空气支流的导向。因此可以佳_ 冷空气支流从一个通过冷空气通道的位置任意地规定的流动方向上偏 转,并紧凑成束地对准于电刷接触面。
冷空气通道、空气分配器和/或导向侧面优选地至少部分地布置在电 机外壳的一个外壳盖里。因为电机外壳的外壳盖通常布置在换向器范围 里,因此可以使结构方面的花费,例如就冷空气通道的到达换向器的电 刷所必须的通道长度而言,达到最小化。
此外如果外壳盖可松开地与电动机外壳连接起来,那么带有集成的 冷空气通道的外壳盖就可以方便地更换。当外壳盖的设计有变化时,例 如就集成的冷空气通道的大小和形状而言,那么这个具有冷空气通道的 外壳盖就可以模块化地配置和使用用于设于鼓风装置里的电动机的各 种不同应用场合。
若冷空气通道三面由外壳盖构成并在一个面向换向器的通道面上 设计成敞开的话,那么冷空气通道的结构方面的费用就进一步最小化。 只是 一 小部分的冷空气流或冷空气支流此处离开沿着三面都封闭的冷空气通道的主流动方向并大面积地输送给电机外壳用于冷却电动机。大 部分的冷空气流按照本发明通过空气分配器来分配并使冷空气支流接 着通过导向侧面有目的地偏转。


以下按照一个实施例对按照本发明的鼓风装置进行详细说明,此实
施例补充地筒略示于附图之中。附图所示为
图1:按照本发明的鼓风装置的电动机外壳的一个可拆下外壳盖内 侧的俯—见图2:按照本发明的鼓风装置的封闭的电动机外壳的一个局部纵向 剖视图。
具体实施例方式
图l表示了按照本发明的鼓风装置的在图2中可以见到的电动机外 壳2的外壳盖1在一个从电动机外壳2上取下的位置上,在这位置上可 以看到外壳盖的内侧。(外壳盖1相比于电机外壳2的尺寸来说略有缩 小地示出)。
由图2所示的按照本发明的鼓风装置的电动机外壳2的局部剖视图 可见这用按图1所示的外壳盖1封闭住的电动机外壳2。剖视图表示了 电动机外壳2的一个部分,它包括有一个位于外壳里的用于驱动鼓风叶 轮的直流电动机3。鼓风叶轮,因为对于本发明图例来说不是不可缺少 的,因此未示出。在电机外壳2的外圆周上鼓风装置具有一个保持凸缘 4用于使鼓风装置固定在一个未示出的通风设备里。直流电动机3具有 被一个定子6围住的转子5,并围绕一个转子轴线7旋转。在转子轴线 7的延长线上,向着外壳盖1设有一个换向器8,它具有两个成对地对 置的设有形成的电刷接触面9a的电刷9。在这剖^L图中同样也未示出 转子5的一个轴端5,其从电机外壳2里,在转子轴线7的延长线上并 背离外壳盖l地伸出。鼓风叶轮与这轴端连接。
在按图1所示的外壳盖1里集成设有冷空气通道10。(在图2中可 以见到。)外壳盖1具有二个相互对置的固定连接板11、 12,借助于这 些连接板使外壳盖1在封闭状态下固定在电机外壳2上。固定连接板11 、 12是可弯曲的并为使外壳盖1固定到电机外壳2的外轮廓上而成形(anformen )。连接板之一 11是细长延伸的并在电机外壳2封闭状态下 与电机外壳2的外轮廓共同形成一个进风口 13,这进风口具有次却通道 10的第一部革爻14,借助于这它使冷空气流/人鼓风空气流里分出来并通 向电机外壳2。图2中的方向箭头指出了分支出的冷却流在冷空气通道 10的第一部段14里的流动方向15。冷却通道10的在流动方向15上紧 随的第二部段16成形在外壳盖1的内侧上并在电机外壳2的封闭状态 下与第一部段14并因此与转子轴线7成直角地延伸。冷空气通道10的 这个第二部段16三面由外壳盖1构成并且在面向换向器8的通道侧是 敞开的。沿着在冷空气通道10的第二部段16里的冷空气流的流动方向 17这三面的冷空气通道IO逐渐扩大并以一个水滴状终端18结束,其中 它包含了外壳盖1的中心19,这中心在电机外壳2封闭状态下位于转子 轴线7上。
在冷空气通道10的第二部段16里的空气分配器20将冷空气流在 到达外壳盖1的中心19之前分成二个冷空气支流,因此冷空气流就不 导向直流电动才几上的中心点,而是直接和定向地净皮分配地输送给具有电 刷接触面9a的^:向器8的成对地对置的电刷9。 二个与流动方向17偏 转的导向侧面21分别一个冷空气支流有目标地引向电刷9的电刷接触 面9a。借助于这些导向侧面21使各自的冷空气支流成束地并向基本上 平行于转子轴线7的流动方向转向大约90°。因此使各自的冷空气支流 直接从上面并集中地指向相应电刷接触面9a。冷空气通道10的这些设 计方案实现了前面所述的有利效果。
权利要求
1. 鼓风装置,具有驱动鼓风叶轮的电动机,这电动机布置在电动机外壳里并具有带有至少二个电刷的换向器,电刷向着换向器分别形成附属的电刷接触面,从由鼓风叶轮所产生的鼓风空气流里将用于冷却电动机的冷空气流引入电动机外壳的冷空气通道里,其特征在于,冷空气通道(10)具有空气分配器(20),它将冷空气流分成至少二个冷空气支流,这些冷空气支流直接并且对准地分别被输送给电刷接触面(9a)之一。
2. 按权利要求1所述的鼓风装置,其特征在于,冷空气通道(IO) 在流动方向(17)上后继于空气分配器(20)地具有至少二个导向侧面(21),借助于这些导向侧面可以使每个冷空气支流向电刷接触面(9a) 的方向转向。
3. 按上述权利要求之一所述的鼓风装置,其特征在于,冷空气通道 (10)、空气分配器(20)和/或导向侧面(21 )至少部分地布置在电机外壳(2)的外壳盖(1 )里。
4. 按上述权利要求之一所述的鼓风装置,其特征在于,外壳盖(l) 可拆下地与电机外壳(2)相连接。
5. 按上述权利要求之一所述的鼓风装置,其特征在于,冷空气通道 (10)三面由外壳盖(1)构成并在面向换向器(8)的通道侧设计成敞开的。
全文摘要
本发明涉及一种鼓风装置,它具有驱动鼓风叶轮的电动机,这电动机布置在电机外壳里并具有设有至少二个电刷的换向器,这些电刷向着换向器分别形成附属的电刷接触面,其中从由鼓风叶轮产生的鼓风空气流中引出用于冷却电动机的冷却空气流至电动机外壳的冷空气通道里。本发明的任务是使属于此类的鼓风装置的电动机冷却设计得效应更高。这任务按如下方法来解决冷空气通道(10)具有一个空气分配器(20),它将冷却空气流分成至少二个冷却空气支流,这些支流分别直接地并且对准地输送给一个电刷接触面(9a)。
文档编号H02K9/28GK101536290SQ200780041908
公开日2009年9月16日 申请日期2007年9月17日 优先权日2006年11月9日
发明者A·希尔 申请人:罗伯特.博世有限公司
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