专利名称：一种马达固定系统及一种固定马达的方法
技术领域：
本发明涉及机械领域，具体地涉及一种马达固定系统及一种固定马达的方法。
背景技术：
绞盘用于当轻型越野车、客车以及载重车等车辆行驶在坡路、泥泞路、沼 泽等复杂地段陷入困境时对车辆施行自救或者对其它车辆进行救助。现有绞盘 的种类4艮多，例如有电动绞盘、利用汽车引擎的机械动力的绞盘、以及用液 压泵操作的绞盘。越野者用的最多的恐怕要数电动绞盘，这种绞盘从汽车蓄电 池中获得动力来驱动马达，带动绞索。这种绞盘很方便，因为可以站在任何地 方，通过遥控器上的旋钮来操纵。现有绞盘是由马达、绳索和绞盘座三部分组 成的，来自蓄电池的电力首先带动马达，马达带动鼓轮转动，之后传到主动轴， 主动轴再带动行星齿轮，行星齿轮起减速器作用。马达转动时会产生力，马达 壳受到外力后会产生转动，现有技术中的绞盘没有对马达壳进行固定，因而绞 盘在工作时会^f吏马达壳在圆周方向上产生转动。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于，提供一种马达固定系统及固定马达的方 法，用于对绞盘处于工作状态时的马达壳进行固定。
为了解决上述技术问题，本发明实施例提出了一种马达固定系统，包括马 达端盖及马达壳，所述马达壳的圓周端面上开有至少一个孔，所述马达端盖上 开有与所述马达壳端面上的孔对应的穿透孔， 一插销穿过所述穿透孔，并插入 所述马达壳端面上的孔，将所述马达固定。
相应地，本发明实施例提供一种固定马达的方法，该方法包括 在马达壳圓周端面上开设至少一个孔；
在马达端盖上与所述马达壳圓周端面上的孔中至少一个孔相对应的位置上开设穿透孔；
将插销穿过所述穿透孔，并插入所述马达壳上与所述穿透孔相对应的孔， 将所述马达固定。
实施本发明实施例通过插销穿过马达端盖上的穿透孔，并插入相对应的马 达壳圓周端面上的孔，将马达壳固定，从而绞盘在工作时，马达壳受到外力后 在圆周方向上不会产生转动。
图l是本发明实施例的马达固定系统的爆炸结构示意图； 图2是本发明实施例的马达固定系统的组合示意图； 图3是本发明实施例的固定马达的方法的步骤流程图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明实施例作进一步详细、清楚的说明。 图1示出了本发明中的马达固定系统的爆炸结构示意图，如图1所示，该 马达固定系统包括马达端盖l及马达壳2，该马达壳l为中空筒体，马达壳2的 圓周端面上开有至少一个孔5,如图1所示，马达壳2的圓周端面上开有4个孔， 所述4个孔在所述圆周端面上间隔相等弧长，这样马达壳可以根据用户的要求 安装，马达壳2可以转动90度或180度，则马达壳2上的接线柱可根据需要选 择合适的位置，同时，在马达壳2圓周端面上所开4个孔均为盲孔，可配合插 销3的适当插入。马达端盖1上开有与马达壳2端面上的孔5对应的穿透孔4， 该穿透孔4与马达壳2圆周端面上所开4孔相对应，或者说马达端盖1与马达 壳2同轴相对，马达端盖1上的穿透孔4与马达端盖1的中心距离与马达壳2 圆周端面上的孔5的半径相等，则穿透孔4与马达壳2圆周端面上的任意一个 孔5相对应，可配合插销穿过穿透孔4并插入孔5, —插销3穿过所述穿透孔4, 并插入所述马达壳2端面上的孔5，将所述马达壳2固定。在本发明实施例中， 在马达壳2转动到需要的位置后，对准销孔即穿透孔4打进插销3，将插销3穿 透孔4并插入所选择的马达壳2圆周端面上的孔5的任意一个，将马达壳2进 行定位，使马达壳2紧贴固定在马达端盖1上。这样，马达壳2在圓周方向就 不能转动。
5在本发明实施例的马达固定系统中，有两根M6螺栓6从马达壳2的径向方 向穿过马达壳2的中空筒体部分插入马达端盖1上所开4个小孔7中的任意两 个，起到配合定位马达壳2的作用。
在本发明实施例的马达固定系统中，马达端盖1上的穿透孔4及马达壳2 圆周端面上的4个小孔5的直径均为3毫米，马达壳2圓周端面上的4个小孔5 的深度与插销3的长度相适应。
本发明实施例中的插销3为直径3毫米的圆柱销。同时，实施例中提及的 孔和插销形状不局限于圓形。
如图2所示，图2为本发明实施例的马达固定系统的组合示意图，图2中 的马达端盖1与马达壳2紧密相贴，通过插销穿过马达端盖1上的穿透孔4，并 插入相对应的马达壳2圓周端面上的孔(与图2中的穿透孔4相对应)，将马 达壳2固定，从而绞盘在工作时，马达壳2受到外力后在圓周方向上不会产生 转动。
相应的，本发明实施例还提供一种固定马达的方法，如图3所示，该方法 包括
步骤S101，在马达壳圓周端面上开设至少一个孔；
本发明实施例中，在马达壳圓周端面上所开的孔的数量为4个，4个孔在 圆周端面上间隔弧长相等，这样马达壳可以根据用户的要求安装，马达壳可以 转动90度或180度，则马达壳2上的接线柱可根据需要选择合适的位置。
步骤S102,在马达端盖上与所述马达壳圆周端面上的孔中至少一个孔相对 应的位置上开设穿透孔；该穿透孔与马达壳圆周端面上所开4孔相对应，或者 说马达端盖与马达壳同轴相对，马达端盖上的穿透孔与马达端盖的中心距离与 马达壳圓周端面上的孔的半径相等，则穿透孔与马达壳圓周端面上的任意一个 孔相对应，可配合插销穿过穿透孔并插入。
步骤S103,将插销穿过所述穿透孔，并插入所述马达壳上与所述穿透孔相 对应的孔，将所述马达固定；在马达壳转动到需要的位置后，对准销孔即穿透 孔打进插销，将插销穿透孔并插入所选择的马达壳圓周端面上的孔的任意一个， 将马达壳进行定位，使马达壳2紧贴固定在马达端盖上。这样，马达壳在圓周 方向就不能转动。
步骤S104,将两根螺栓穿过所述马达壳筒体与所述马达端盖，将所述马达壳与所述马达端盖相连接；
将两根M6螺栓从马达壳的径向方向穿过马达壳的中空部分插入马达端盖 上所开4个小孔中的任意两个，起到配合定位马达壳的作用。
如图2所示，图2为采用本发明实施例的固定马达的方法组装的马达固定 系统的示意图。
实施本发明实施例通过插销穿过马达端盖上的穿透孔，并插入相对应的马 达壳圆周端面上的孔，将马达壳固定，从而绞盘在工作时，马达壳受到外力后 在圓周方向上不会产生转动。
以上所揭露的仅为本发明的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明 之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范 围。
权利要求
1、一种马达固定系统，包括马达端盖及马达壳，其特征在于，所述马达壳的圆周端面上开有至少一个孔，所述马达端盖上开有与所述马达壳端面上的孔对应的穿透孔，一插销穿过所述穿透孔，并插入所述马达壳端面上的孔，将所述马达固定。
2、 如权利要求1所述的马达固定系统，其特征在于，所述马达壳的圓周端 面上开有4个孔，所述4个孔在所述圆周端面上间隔相等弧长。
3、 如权利要求2所述的马达固定系统，其特征在于，所述4个孔均为盲孔。
4、 如权利要求1所述的马达固定系统，其特征在于，在所述马达壳的径向 方向有两根螺栓穿过所述马达壳筒体与所述马达端盖相连接。
5、 如权利要求4所述的马达固定系统，其特征在于，所述螺栓为M6螺栓。
6 、如权利要求1所述的马达固定系统，其特征在于，所述插销为圓柱销。
7、 如权利要求1或2所述的马达固定系统，其特征在于，所述马达壳圆周 端面上的孔与所述马达端盖上的穿透孔相对应，均是直径为3毫米的圆孔。
8、 如权利要求6所述的马达固定系统，其特征在于，所述圓柱销的直径为 3毫米。
9、 一种固定马达的方法，其特征在于，该方法包括 在马达壳圆周端面上开设至少一个孔；在马达端盖上与所述马达壳圆周端面上的孔中至少一个孔相对应的位置上 开设穿透孔；将插销穿过所述穿透孔，并插入所述马达壳上与所述穿透孔相对应的孔，将所述马达固定。
10、 如权利要求9所述的固定马达的方法，其特征在于，还包括 将两根螺栓穿过所述马达壳筒体与所述马达端盖，将所述马达壳与所述马达端盖相连接。
11、 如权利要求9所述的固定马达的方法，在马达壳圓周端面上开i殳4个孔。
12、 如权利要求11所述的固定马达的方法，其特征在于，所述4个孔在所 述圆周端面上间隔相等弧长。
13、 如权利要求12所述的固定马达的方法，其特征在于，所述4个孔均为 盲孔。
全文摘要
本发明实施例公开了一种马达固定系统，包括马达端盖及马达壳，所述马达壳的圆周端面上开有至少一个孔，所述马达端盖上开有与所述马达壳端面上的孔对应的穿透孔，一插销穿过所述穿透孔，并插入所述马达壳端面上的孔，将所述马达壳固定。同时，本发明实施例还公开了一种固定马达的方法。实施本发明实施例通过插销穿过马达端盖上的穿透孔，并插入相对应的马达壳圆周端面上的孔，将马达壳固定，从而绞盘在工作时，马达壳受到外力后在圆周方向上不会产生转动。
文档编号H02K5/04GK101488684SQ20081006593
公开日2009年7月22日 申请日期2008年1月18日 优先权日2008年1月18日
发明者龙彦丞 申请人:龙彦丞