一种车用电机绝缘定子的制作方法

文档序号:7438927阅读:125来源:国知局
专利名称:一种车用电机绝缘定子的制作方法
技术领域
本发明属于电机技术领域,具体涉及一种车用电机的绝缘定子。
背景技术
目前,电机定子绕组的槽间绝缘大多采用绝缘胶纸,工艺性差,且绝缘性受人工熟 练程度的影响,在大批量产出时,效率及绝缘性能受到严重制约;另外绕组表面绝缘大多仅 采用浸漆处理,而没有附加绝缘层,这样在电机运行条件比较恶劣的情况下,定子进水会导 致绝缘下降,导致电机损坏。

发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种结构简单、绝缘性能高的 车用旋转电机的绝缘定子,以增加定子的绝缘性能,并使其结构简单,以利于实现电机的小型化。为达到上述目的,本发明采用如下技术方案一种车用电机绝缘定子,其包括定子本体,所述定子本体由绝缘绕组和定子铁芯 构成;在所述定子本体的接线面安装有上绝缘层,在定子本体的非接线面安装有下绝缘层, 上、下绝缘层上有安装孔,且上、下绝缘层的安装孔与定子本体的安装孔一一对应,在安装 孔内浇注有热固性树脂,将上、下绝缘层与定子本体连接为一体;在上绝缘层上对应定子本 体的三相交流接线端子引出的位置设置引出口,三相交流接线端子由此引出口引出。所述 上、下绝缘层采用耐热性树脂材料制成。所述绝缘绕组由绝缘骨架和漆包线圈构成,漆包线圈绕制在绝缘骨架上,绝缘骨 架通过绝缘骨架插入到定子铁芯的槽与槽之间的凸起部位。所述绝缘骨架由硬质绝缘材料 注塑而成。该实用新型通过在定子本体的上下两面增加绝缘层,可以增加定子的绝缘性能; 进一步,通过在绝缘绕组中设计绝缘骨架,采用此结构,绝缘骨架是事先制好的成品,形成 绝缘绕组后具有稳定可靠的绝缘效果,其绝缘性能就不易受工人熟练程度的影响,在保证 产品绝缘性能的同时,可以大大提高生产效率。由此可见,本改进之后的绝缘定子结构简 单,生产效率高,并能实现电机的小型化,尤其是能大大提升电机的绝缘性能,使电机能在 更高温升的环境下工作。


图1是本发明的结构示意2是本发明定子本体的结构示意图(图1中件1部分)图3是本发明绝缘绕组的结构示意图(图2中件4部分)图4是本发明定子铁芯的结构示意5是本发明绝缘骨架的结构示意图
图6是本发明下绝缘层的结构示意7是本发明上绝缘层的结构示意8是本发明定子本体的平面视图(接线示意)图中1_定子本体;2-上绝缘层;3-下绝缘层;4-绝缘绕组;5-定子铁芯;6_漆包 线圈;7-绝缘骨架401-绝缘绕组4的A相连接线;402-绝缘绕组4的B相连接线;403-绝缘绕组4的C相连接线;404-A相外接导线;405-B相外接导线;406-C相外接导线
具体实施例方式如图1至图7所示,本电机绝缘定子由定子本体1、上绝缘层2、下绝缘层3、绝缘绕 组4、定子铁芯5、漆包线圈6、绝缘骨架7等组成。参见图3和图5,绝缘骨架7由硬性热固性树脂采用模具注塑而成,该绝缘骨架具 有一定的强度。圆形或方形的漆包线圈6缠绕在绝缘骨架7上,组装成绝缘绕组4。参见图4,定子铁芯5由硅钢冲片叠加焊接而成,该硅钢片可以整体冲制,也可以 小块冲制,拼装而成。将成型的绝缘绕组4从铁芯5内部插入铁芯5槽与槽之间的凸起部 位,并将其固定,组装成定子本体1,见图2。参见图8,在定子本体1采用A相、B相和C相连接线401、402、403将绝缘绕组4 串联起来之后,将定子本体1进行真空浸漆。晾干后将成型的上绝缘层2安装在定子本体 1的接线面,下绝缘层3安装在定子本体1的非接线面,上下绝缘层2、3的安装孔与定子本 体1的安装孔一一对应,然后采用热固性树脂浇注在安装孔内,使上下绝缘层2、3与定子本 体1可靠结合。A相、B相和C相外接导线404、405、406由上绝缘层2上对应引出口 21引 出ο参见图6和图7,上下绝缘层由耐热性树脂构成。以上所述仅为本发明的较佳实施方案,本发明的保护范围并不局限于此,本领域 中的技术人员任何基于本发明技术方案上非实质性变更均包括在本发明保护范围之内。
权利要求
一种车用电机绝缘定子,其包括定子本体,所述定子本体由绝缘绕组和定子铁芯构成;其特征在于在所述定子本体的接线面安装有上绝缘层,在定子本体的非接线面安装有下绝缘层,上、下绝缘层上有安装孔,且上、下绝缘层的安装孔与定子本体的安装孔一一对应,在安装孔内浇注有热固性树脂,将上、下绝缘层与定子本体连接为一体;在上绝缘层上对应定子本体的三相交流接线端子引出的位置设置引出口,三相交流接线端子由此引出口引出。
2.根据权利要求1所述的车用电机绝缘定子,其特征在于,所述上、下绝缘层采用耐热 性树脂材料制成。
3.根据权利要求1或2所述的车用电机绝缘定子,其特征在于,所述绝缘绕组由绝缘骨 架和漆包线圈构成,漆包线圈绕制在绝缘骨架上,绝缘骨架通过绝缘骨架插入到定子铁芯 的槽与槽之间的凸起部位。
4.根据权利要求3所述的车用电机绝缘定子,其特征在于,所述绝缘骨架由硬质绝缘 材料注塑而成。
全文摘要
本发明公开一种车用电机绝缘定子,其包括定子本体,定子本体由绝缘绕组和定子铁芯组成。在定子本体的接线面安装有上绝缘层,在定子本体的非接线面安装有下绝缘层,上、下绝缘层的安装孔与定子本体的安装孔一一对应,在安装孔内浇注有热固性树脂,将上、下绝缘层与定子本体连接为一体。在上绝缘层上对应定子本体的三相交流接线端子引出的位置设置引出口,三相交流接线端子由此引出口引出。绝缘绕组包括绝缘骨架和漆包线圈。本发明结构简单,生产效率高,并能实现电机的小型化,尤其是能大大提升电机的绝缘性能,使电机能在更高温升的环境下工作。
文档编号H02K1/12GK101895157SQ20101023945
公开日2010年11月24日 申请日期2010年7月28日 优先权日2010年7月28日
发明者叶胜, 周洪波, 肖伟, 范旭红, 薛山 申请人:重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司
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