一种具有自锁功能的放线滑车的制作方法

文档序号:7319158阅读:160来源:国知局
专利名称:一种具有自锁功能的放线滑车的制作方法
技术领域
本实用新型属于放线滑车,特别涉及一种具有自锁功能的放线滑车。
背景技术
平常的工作用的放线就是组立杆塔,放紧导地线、给附件、搭引流、最后通过验收, 多年的实际工作使我感觉目前所使用的放线滑车,不是十分满意。展放导线时,导线会经常垂落下来,导线经过处多是农田、民房或公路,给过往的 行人、车辆带来不便,给我们施工带来很多不安全隐患,这些都是不可避免的,因为每穿越 一基杆塔就要停顿下来,由于导线的自重,所以它就垂落下来。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术不足,提供一种具有自锁功能的放线滑车。本实用新型的技术方案是这样实现的转板上下通过轴分别连接有偏心轮和主轮,主轮与齿轮连接,齿轮通过拉杆与偏 心轮连接,偏心轮和主轮之间留有间隙。转板上端连接有挂钩。转板一侧设置有合页。本实用新型滑轮带从该间隙穿过,当滑轮带向另一方向拉动时,滑轮带和偏心轮 与主轮摩擦力带动偏心轮转动,偏心轮和主轮之间的间隙变小,偏心轮和滑轮带摩擦力加 大,最后达到完全锁定滑轮带的目的。本实用新型导线停止前进时,它的自重迫使自锁滑轮死死的卡住导线,导线就不 会垂落下来,施工时增加了安全系数,减少了工作量,给企业也带来了经济效益。

附图是本实用新型的结构示意图。
以下结合附图对本实用新型的内容作进一步详细说明。
具体实施方式
参照附图所示,转板上下通过轴分别连接有偏心轮7和主轮4,主轮4与齿轮5连 接,齿轮5通过拉杆6与偏心轮7连接,偏心轮7和主轮4之间留有间隙。转板8上端连接 有挂钩9。转板8 —侧设置有合页2。打开合页把绳索或导线放入滑轮中,合上页板,当导线前行时,主轮带动齿轮卡顺 时针转动,不会行成阻力,相反当导线倒退时齿轮卡便卡住齿轮,同时偏心轮由于导线的摩 擦而反转形成偏心轮和主轮对接以达到卡住导线,形成自锁的效果。
权利要求一种具有自锁功能的放线滑车,包括转板(8),其特征在于,转板上下通过轴分别连接有偏心轮(7)和主轮(4),主轮(4)与齿轮(5)连接,齿轮(5)通过拉杆(6)与偏心轮(7)连接,偏心轮(7)和主轮(4)之间留有间隙。
2.根据权利要求1所述的一种具有自锁功能的放线滑车,其特征在于,转板(8)上端连 接有挂钩(9)。
3.根据权利要求1所述的一种具有自锁功能的放线滑车,其特征在于,转板(8)—侧设 置有合页⑵。
专利摘要本实用新型公开了一种具有自锁功能的放线滑车,转板上下通过轴分别连接有偏心轮和主轮,主轮与齿轮连接,齿轮通过拉杆与偏心轮连接,偏心轮和主轮之间留有间隙,转板上端连接有挂钩,转板一侧设置有合页。本实用新型具有自锁功能,使用时更为方便安全。
文档编号H02G1/02GK201774184SQ20102027631
公开日2011年3月23日 申请日期2010年7月29日 优先权日2010年7月29日
发明者宋宝安 申请人:西安供电局
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