专利名称：一种电动残障代步车用电子调速器的电子线路的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电子调速器电子线路，具体地说，本发明涉及一种电动残障代步 车用电子调速器电子线路。
背景技术：
现在，残疾人、老年人用的电动残障代步车已得到迅速发展，并且也已得到比较广 泛的运用；而当前的电动残障代步车基本上都利用可变电阻器产生速度调节信号，没有电 子线路，由于这种电动残障康复代步车对速度调节和方向控制的要求比较高，所以这种电 动残障康复代步车中的可变电阻器在调节过程中会产生接触磨损，影响车辆的可靠性和寿 命，因此这种技术不宜广泛运用。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种可以通过电子配件控制速度的电动残障 代步车用电子调速器电子线路。
为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的。
这种电动残障代步车用电子调速器电子线路从电源输入端1通过极性保护端2、 一级稳压端3和二级稳压端4给后级电路供电，调速角度(调速需求)的相关信号由霍尔 旋转位置感应器5接收，霍尔旋转位置感应器5将接受到的信号处理后传给运算缓冲放大 器6，最后通过电压输出端7将信号输出。
为了对电源输入端提供最大限度的保护，所述极性保护端内串联着二极管D1。
为了使信号稳定，所述一级稳压端3内并联着第一电容C7、低功耗双运算放大器 U2-C、第二电容C8和第三电容C6，在第一电容C7和低功耗双运算放大器U2-C之间设有三 极管Q1，其中三极管Ql上并联着电阻R6，三极管Ql的B端上设有稳压二极管D2。
为了保证输入的信号安全可靠，所述二级稳压端4内并联着第四电容C9、第五电 容Cll和第六电容C10，在第四电容C9和第五电容Cll之间设有三端正压稳压器U3。
与现有技术相比，本发明的优点是，此结构基于微电脑芯片的霍尔型电子调速器， 外围硬件电路非常简单，并且增加了保护功能，提高了电路的适应性，并大大降低了对机械 零件、磁性材料、装配调试、测试等的要求，大大提高了成品的一次合格率，降低产品成本。 产品输入、输出可根据用户的要求编程改变，极大地提高了电动残障代步车的灵活性。
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是一种电动残障代步车用电子调速器电子线路原理框图2是一种电动残障代步车用电子调速器电子线路原理1、电源输入端2、极性保护端3、一级稳压端4、二级稳压端5、霍尔旋转位置感应 器6、运算缓冲放大器7、电压输出端具体实施例方式
下面结合附图及具体实施方式
对本发明进行详细描述
图1和图2所示一种电动残障代步车用电子调速器电子线路，电源输入端1通过 极性保护端2、一级稳压端3和二级稳压端4给后级电路供电；为了保证供电安全，在极性 保护端2内串联着二极管Dl ；所述一级稳压端3内并联着第一电容C7、低功耗双运算放大 器U2-C、第二电容C8和第三电容C6，在第一电容C7和低功耗双运算放大器U2-C之间设有 三极管Q1，其中三极管Ql上并联着电阻R6，三极管Ql的B端上设有稳压二极管D2 ；所述 二级稳压端4内并联着第四电容C9、第五电容Cll和第六电容C10，在第四电容C9和第五 电容Cll之间设有三端正压稳压器U3，这样对电源进行进一步的稳压处理；调速角度(调 速需求)的相关信号被传送给霍尔旋转位置感应器5，霍尔旋转位置感应器5对信号进行分 析后，将分析出的信号传送给运算缓冲放大器6，经缓冲放大器6处理后得出相关的调速控 制信号，最后调速控制信号经由电压输出端7输送给速度控制器和电动机，从而控制电动 残障代步车的速度。
需要强调的是以上仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上 的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰， 均仍属于本发明技术方案的范围内。
权利要求
1.一种电动残障代步车用电子调速器电子线路，其特征是，电源输入端(1)通过极性 保护端O)、一级稳压端C3)和二级稳压端(4)给后级电路供电，调速角度(调速需求)的 相关信号由霍尔旋转位置感应器( 接收，霍尔旋转位置感应器( 将接受到的信号处理 后传给运算缓冲放大器(6)，最后通过电压输出端(7)将信号输出。
2.根据权利要求1所述的电动残障代步车用电子调速器电子线路，其特征是，所述极 性保护端O)内串联着二极管(Dl)。
3.根据权利要求1所述的电动残障代步车用电子调速器电子线路，其特征是，所述一 级稳压端(3)内并联着第一电容(C7)、低功耗双运算放大器(U2-C)、第二电容(C8)和第三 电容(C6)，在第一电容(C7)和低功耗双运算放大器(U2-C)之间设有三极管Oil)，其中三 极管Oil)上并联着电阻(R6)，三极管Oil)的(B)端上设有稳压二极管(D2)。
4.根据权利要求1所述的电动残障代步车用电子调速器电子线路，其特征是，所述二 级稳压端(4)内并联着第四电容(C9)、第五电容(Cll)和第六电容(ClO)，在第四电容(C9) 和第五电容(Cll)之间设有三端正压稳压器(U3)。
全文摘要
本发明公开了一种电动残障代步车用电子调速器电子线路，电源经极性保护、一级稳压、和二级稳压后提供给后级霍尔旋转位置感应器电路和运算缓冲放大器用；调速角度(调速需求)的相关信号由霍尔旋转位置感应器接收，霍尔旋转位置感应器将接受到的信号处理后传给运算缓冲放大器，最后通过电压输出端将信号输出，本发明的优点是，此结构基于微电脑芯片的霍尔型电子调速器，外围硬件电路非常简单，并且增加了保护功能，提高了电路的适应性，并大大降低了对机械零件、磁性材料、装配调试、测试等的要求，大大提高了成品的一次合格率，降低产品成本。产品输入、输出可根据用户的要求编程改变，极大地提高了电动残障代步车的灵活性。
文档编号H02P6/16GK102035448SQ20111000476
公开日2011年4月27日 申请日期2011年1月11日 优先权日2011年1月11日
发明者章燕军, 许怡 申请人:科蒂斯仪器(中国)有限公司