专利名称：一种蓄电池组充放电转换设备的制作方法
技术领域：
本实用新型属于开关电池技术及蓄电池组充放电技术领域，特别涉及一种蓄电池组充放电转换设备。
背景技术：
在现有电动车包括电动自行车、电瓶车和电动汽车上使用的充放电设备均为串联充放电，在使用过程中蓄电池组的连接始终是串联的，这就要求组成蓄电池组的单只电池电气指标尽量一致，所以新电池出厂时都进行严格配组，但即使这样也只能保证蓄电池组在半年内不会出现严重不均衡，现在的单只电池循环充放电试验达到国家350次标准的组成蓄电池组后也只能工作150 200次，远低于单只电池的水平。本人经过两年电池修复工作发现，电池报废原因超过90%并非硫化，而是正极板软化造成的，电池报废后打开电池可以发现，负极板几乎全部硬化即硫化，而正极板硫化的不足10%，其余90%多是正极板软化了。当然并非每个电池的单格正极板全部软化，在一只电池内也有正极板硬化和软化同时发生的，这是因为单只电池从本质上说也是有单格电池组成的电池组。极板硬化主要由于经常性亏电引起的，而极板软化主要是由于过充电引起的，引起过充的原因有很少一部分是因为充电器不合格，但绝大部分是因为蓄电池组发生不均衡性后落后电池已经充足而正常电池未充足所以对整组蓄电池继续充电造成的。在电池内在质量相同情况下组成整个电池组的单格数目越多寿命越短，现在的12v单只电池循环寿命为350次左右，等组成48v 电池组则下降到150 200次，但大家都知道矿灯电池在很久以前循环寿命就超过500次， 原因就是矿灯电池是4V的，也就是只有两个单格组成，这就是目前循环充放电的电池组最致命的缺陷。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，并提供一种蓄电池组充放电转换设备，它改变了现有的不合理充放电方式，延长了电池的使用寿命，在不增加太多成本的前提下让电池组的寿命基本翻一倍，达到该电池组中最弱单只电池的寿命。本实用新型的技术方案如下一种蓄电池组充放电转换设备，由充电插头、放电插头和电池插座组成，市电经充电器后连接充电插头，充电插头的电极并联连接，电池插座与蓄电池组连接，放电插头与电动车控制器连接，放电插头的电极串联连接。本实用新型的优点在于1、在基本不增加成本的前提下使蓄电池组的寿命翻一倍左右；2、在蓄电池组中的个别个体报废而其他电池仍较好时不用更换整组电池，可以允许电池组在不均衡时继续使用；3、落后电池可以和其他电池同步老化，提高资源利用率。
图1是本实用新型充电插头接线示意图；图2是本实用新型电池插座与蓄电池组接线示意图；图3是本实用新型放电插头接线示意图。[0010]具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。由图1至图3可以看到本实用新型的结构，一种蓄电池组充放电转换设备，由充电插头2、放电插头5和电池插座3组成，市电经充电器1后连接充电插头2，充电插头2的电极并联连接，电池插座3与蓄电池组E连接，放电插头5与电动车控制器4连接，放电插头 5的电极串联连接。所述充电器1为市售产品，只需根据蓄电池中单只电池的规格选择合适的充电器 1即可，可以使电压相同的单只电池组成电压不同的蓄电池组的充电器可以互换使用，避免高电压蓄电池组的充电器误充低电压蓄电池组而造成的损失；电动车控制器4是购买电动车时自带的。本实用新型在充电时，将充电插头2连接蓄电池组E即可，在放电时，将放电插头 5连接蓄电池组E即可，操作简单。本人经过多年的操作实践，得到下表平均使用寿命表
权利要求1. 一种蓄电池组充放电转换设备，其特征在于由充电插头(2)、放电插头(5)和电池插座(3 )组成，市电经充电器(1)后连接充电插头(2 )，充电插头(2 )的电极并联连接，电池插座(3)与蓄电池组(E)连接，放电插头(5)与电动车控制器(4)连接，放电插头(5)的电极串联连接。
专利摘要本实用新型公开了一种蓄电池组充放电转换设备，属于开关电池技术及蓄电池组充放电技术领域，它由充电插头、放电插头和电池插座组成，市电经充电器后连接充电插头，充电插头的电极并联连接，电池插座与蓄电池组连接，放电插头与电动车控制器连接，放电插头的电极串联连接。本实用新型改变了现有的不合理充放电方式，延长了电池的使用寿命，在不增加太多成本的前提下让电池组的寿命基本翻一倍，达到该电池组中最弱单只电池的寿命。
文档编号H02J7/00GK202309170SQ20112044885
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月14日 优先权日2011年11月14日
发明者辛世军 申请人:辛世军