一种树片画设备的升降马达的制作方法

文档序号:7462599阅读:602来源:国知局
专利名称:一种树片画设备的升降马达的制作方法
技术领域
本发明涉及一种马达,具体说是一种树片画设备的升降马达。
背景技术
公知的升降马达由升降机构、液压升降马达、电动控制机构、支撑机构组成的一种升降马达设备。升降马达产品按照工作方式分为套缸式升降马达、剪叉式升降马达、桅杆式升降马达、ZBPT折臂式升降马达。广泛应用于车站、码头、机场、宾馆、邮电、市政园林、粮库、清洗公司和公共建筑门面的装饰、机械动力设备或电力系统等。升降马达上升与下降都是平稳运动,即使断管,液压系统没有安全自锁的情况下,也是慢速下降,仅仅浪费液压油而已。所以液压升降马达是一种通用的升降工具。但由于市场上销售的升降台专用马达,其内部均采用瓦轴式机械油润滑转动结构,其接触部位易磨损,马达功耗大、损坏率高,适用 性低,不宜推广。

发明内容
本发明的目的是解决现有技术中使用时接触部位易磨损、损耗高、寿命低的弊端,提供一种方便加工,摩擦力小、损耗小、使用寿命长的一种树片画设备的升降马达。为了达到上述目的,本发明采用的技术方案是一种树片画设备的升降马达,包括变速器壳体、转子、轴承、马达主轴,马达主轴穿过轴承并固定在轴承上,马达主轴两端分别固定有感应圈,变速器壳体内设有分别与感应圈对应的原绕组,所述左右两个感应圈和原绕组的同向端面的极性相同。通电工作时,感应圈与原绕组之间的同向端面的极性相同,感应圈与原绕组的两端面间产生斥力使马达主轴形成动力空隙在马达转子中,马达主轴旋转时,马达内摩擦力极小,马达损耗低,提高了马达的输出功率,延长了马达的使用寿命。进一步地,所述机壳内设有套于马达主轴两端且支承马达主轴的弹簧。马达未通电时,弹簧支承马达主轴,防止马达主轴偏移;马达通电工作时,马达主轴脱离弹簧的支承与弹簧呈间隙配合,马达主轴旋转无摩擦,机械噪音低。再进一步地,所述弹簧上分别设有制动器,感应圈经制动器和变速器壳体上设有的罩体定位。调节弹簧与罩体,可微调马达主轴的轴心位置,确保马达的正常运转。本发明的有益效果在于利用两个感应圈和原绕组同向极性相同的两端面的电磁波场相斥原理使马达轴承动力空隙在转子电磁波场中,配合调节马达主轴上弹簧和罩体保证马达主轴稳定工作,减少马达内工作产生的工作摩擦力,马达损耗低,延长了马达的使用寿命。


图I为发明结构示意图。图I中感应圈I,转子2,罩体3,轴承4,马达主轴5,制动器6,弹簧7,制动蹄片8、刹车衔铁9,原绕组10,离合构件11,副绕组12,变速器壳体13。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步说明。图I中所示的一种树片画设备的升降马达,包括变速器壳体13,转子2、轴承4、马达主轴5。马达主轴5穿过轴承4并固定在轴承4上,马达主轴5上套有弹簧7,制动器6、罩体3、弹簧7、支撑马达主轴5,罩体3固定连接于变速器壳体13内,制动器6设于弹簧7上,罩体3与制动蹄片8、罩体3与制动器6间分别夹紧有原绕组10和副绕组12,马达主轴5两端分别固定有左右感应圈1,左右感应圈I与原绕组10和副绕组12对应设置,副绕组12左边感应圈I与原绕组10和右边感应圈I,呈轴向排列,副绕组12和原绕组10以及两个左右感应圈I的同向端面极性相同。马达未通电时,弹簧支撑马达主轴,防止马达主轴偏移;马达通电工作时,马达主轴脱离弹簧的支撑与弹簧呈间隙配合,内感应圈与外感应圈的同向同极性的端面间产生斥力使马达主轴动力空隙在转子中,马达主轴旋转无摩擦力,马达损耗低,输出功率高,使用寿命长。综上所述,本发明的竹木彩画的方法及所用的竹木彩画设备,虽然参照实施例进 行了表述,但是,同行业的技术人员应当理解,本发明不限于所说明的结构各个细节,可以作出变化和改变而不偏离本发明的保护范围。
权利要求
1.一种树片画设备的升降马达,其特征包括变速器壳体、转子、轴承、马达主轴,马达主轴穿过轴承并固定在轴承上,马达主轴两端分别固定有感应圈,变速器壳体内设有分别与感应圈对应的内原绕组,所述左右两个感应圈和内原绕组的同向端面的极性相同。通电工作时,感应圈与内原绕组之间的同向端面的极性相同,感应圈与内原绕组的两端面间产生斥力使马达主轴形成动力空隙在马达转子中,马达主轴旋转时,马达内摩擦力极小,马达损耗低,提高了马达的输出功率,延长了马达的使用寿命。
2.根据权利要求I所述一种树片画设备的升降马达,其特征在于所述的机壳内设有套于马达主轴两端且支承马达主轴的弹簧。马达未通电时,弹簧支承马达主轴,防止马达主轴偏移;马达通电工作时,马达主轴脱离弹簧的支承与弹簧呈间隙配合,马达主轴旋转无摩擦,机械噪音低。
3.根据权利要求I所述一种树片画设备的升降马达,其特征在于所述的弹簧上分别设有制动器,感应圈经制动器和变速器壳体上设有的罩体定位。调节弹簧与罩体,可微调马达主轴的轴心位置,确保马达的正常运转。
全文摘要
一种树片画设备的升降马达,主要包括变速器壳体、转子、轴承、马达主轴,其利用两个感应圈和原绕组同向极性相同的两端面的电磁波场相斥原理使马达轴承动力空隙在转子电磁波场中,配合调节马达主轴上弹簧和罩体保证马达主轴稳定工作,减少马达内工作摩擦力,马达损耗低,延长了马达的使用寿命。
文档编号H02K7/102GK102710054SQ201210192688
公开日2012年10月3日 申请日期2012年6月13日 优先权日2012年6月13日
发明者罗成坤, 罗晓玲, 罗潺潺, 罗粤涛, 陈桂福, 陈桂道 申请人:太仓市德兰树片画设备科技有限公司
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