一种电动马达全自动装配设备的传送装置制造方法

文档序号:7390821阅读:242来源:国知局
一种电动马达全自动装配设备的传送装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种电动马达全自动装配设备的传送装置,包括机架、设于机架上的输料槽和若干气缸,若干气缸由第一气缸、第二气缸和第三气缸组成,第一气缸安装于机架上,第一气缸前端连接滑动座,滑动座下端设有导轨,导轨安装于机架上,第一气缸推动滑动座在导轨上滑动,滑动座上设有第二气缸,第二气缸前端连接爪板,第三气缸安装于机架上,第三气缸前端连接送料座,送料座下端设有底座,第三气缸推动送料座在底座上滑动。本发明通过设计高自动化的传送装置,降低了用工成本、提高了生产效率、具有结构设计合理、自动化程度高、加工稳定准确的特点。
【专利说明】 一种电动马达全自动装配设备的传送装置

【技术领域】
[0001]本发明涉及自动化机械加工设备,尤其涉及一种电动马达全自动装配设备的传送
>J-U ρ?α装直。

【背景技术】
[0002]电动小马达是一种运用广泛的微型驱动电机,其具有体积小、结构简单、运用广泛的优点。在电动小马达的生产中,需要经过垫圈组装、磁铁组装和卡簧组装这几个工序,而现有的生产方式,几个工序之间都为独立加工,而且加工时自动化程度都不高,需要通过工人手工组装,生产效率低下,每道工序需要1-2个人进行操作,其用工成本也高,不利于企业的发展。


【发明内容】

[0003]为了解决上述技术问题,本发明设计了一种电动马达全自动装配设备的传送装置,是马达生产加工的一种自动化装置,以解决现有生产组装时生产效率低,用工成本大的问题。
[0004]本发明的技术方案是:包括机架、设于机架上的输料槽和若干气缸,若干气缸由第一气缸、第二气缸和第三气缸组成,第一气缸安装于机架上,第一气缸前端连接滑动座,滑动座下端设有导轨,导轨安装于机架上,第一气缸推动滑动座在导轨上滑动,滑动座上设有第二气缸,第二气缸前端连接爪板,第三气缸安装于机架上,第三气缸前端连接送料座,送料座下端设有底座,第三气缸推动送料座在底座上滑动。
[0005]本发明的有益效果是:本发明通过设计高自动化的传送装置,降低了用工成本、提高了生产效率、具有结构设计合理、自动化程度高、加工稳定准确的特点。

【专利附图】

【附图说明】
[0006]图1为本发明装置第一运动状态的结构示意图。
[0007]图2为本发明装置第二运动状态的结构示意图。
[0008]图3为本发明装置第三运动状态的结构示意图。
[0009]图4为本发明送料座的结构示意图。
[0010]图5为本发明电动马达外壳的示意图。

【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
[0012]如图1、2、3、4和5所示:本发明包括机架2、设于机架2上的输料槽3和组装槽4、若干气缸,若干气缸由第一气缸1、第二气缸11和第三气缸10组成,第一气缸I安装于机架2上,第一气缸I前端连接滑动座12,滑动座12下端设有导轨9,导轨9安装于机架2上,第一气缸I推动滑动座12在导轨9上滑动,滑动座12上设有第二气缸11,第二气缸11前端连接爪板6,第三气缸10安装于机架2上,第三气缸10前端连接送料座7,送料座7下端设有底座8,第三气缸10推动送料座7在底座8上滑动。
[0013]送料座7为“ L”型结构,送料座7上设有通孔16,通孔16上端设有U型卡座17。
[0014]本发明的工作原理为:
当电动马达外壳5从输料槽3输送至爪板6时,第一气缸I运作,第一气缸I推动滑动座12沿A方向滑动,由此滑动座12带动的爪板6夹住电动马达外壳5沿A方向运动。当滑动座12运动至预定位置,将电动马达外壳5送入至送料座7内的U型卡座17中后,第三气缸10开始运作,第三气缸10推动送料座7沿C方向运动,将卡在U型卡座17内的电动马达外壳5推送至组装槽4处。当第三气缸10将电动马达外壳5推送至组装槽4的同时,第一气缸I和第二气缸11同时运作,第一气缸I沿D方向运动,将滑动座12拉回原点。而第二气缸11推动爪板6沿B方向运动,当第一气缸I将滑动座12拉回运动至原点时,第二气缸11推动爪板6沿C方向运动,卡住下一个电动马达外壳5后,又重复上述操作。这样就完成了电动马达外壳的圈自动传送工作。
[0015]爪板6上设有第一卡口 13和第二卡口 15,第一卡口 13处设有爪头14,爪头14能够在爪板6抓取电动马达外壳5卡住外壳上的卡孔18,使爪板6带动电动马达外壳时不至于从爪板上掉落下来。
[0016]以上所述仅是本发明的优选实施方式,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种电动马达全自动装配设备的传送装置,包括机架、设于机架上的输料槽和组装槽、若干气缸,其特征在于所述若干气缸由第一气缸、第二气缸和第三气缸组成,所述第一气缸安装于机架上,第一气缸前端连接滑动座,滑动座下端设有导轨,导轨安装于机架上,第一气缸推动滑动座在导轨上滑动,所述滑动座上设有第二气缸,第二气缸前端连接爪板,所述第三气缸安装于机架上,第三气缸前端连接送料座,送料座下端设有底座,第三气缸推根据权利要求1所述的一种电动马达全自动装配设备的传送装置,其特征在于所述送料座为“ L”型结构,送料座上设有通孔,通孔上端设有U型卡座。
2.根据权利要求1所述的一种电动马达全自动装配设备的传送装置,其特征在于所述爪板上设有两个卡口,分别为第一卡口和第二卡口,所述第一卡口处设有爪头。
【文档编号】H02K15/00GK104319953SQ201410565888
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年10月23日 优先权日:2014年10月23日
【发明者】黄春平 申请人:平湖市品耀机器自动化有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1