专利名称：汽车电机用接口的制作方法
技术领域：
本实用新型主要是一种汽车电机用接口，主要用于与电机主体连接形成通路。
背景技术：
汽车上的电机正常运转时都是直接从电机线圈上抽出两根线直接接到电源上，线外还要用胶布缠绕起来，随着时间的推移及汽车在行驶中的颠簸，缠绕的胶布可能会脱落，这样可能会导致电机上的两根线接触，无法保证电机正常运转，甚至造成危险。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车电机用接口，其结构组装简单方便，密封性能好，保证了电机的正常运转。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种汽车电机用接口，包括有与电机主体连接的塑件本体，其特征在于所述的塑件本体的底部上卡接有密封圈，所述塑件本体的侧壁上设有卡槽，有外铜件插入卡槽内卡装在塑件本体上，所述塑件本体的另一侧面上还设有条形口，有内铜件从条形口内插入到塑件本体内。所述的内铜件上设有用于与塑件本体紧固配合的凸块。所述的外铜件、内铜件用于与电机上的线路焊接连接。本实用新型中将外、内铜件放入塑件本体上后与塑件本体注塑成型，实际操作时，将铜件尾部切除，将注塑后的产品与汽车电机组装，将铜件与电机上的线路焊接在一起，直接装在整车上就能使得电机正常工作，通过这样连接，电机运转更稳定，不会因为汽车在颠簸的路面上行驶还担心线束脱落等情况的发生。本实用新型的优点是本实用新型结构组装简单方便，密封性能好，保证了电机的正常运转。
图I为本实用新型的结构分解图。
具体实施方式
参见图1，一种汽车电机用接口，包括有与电机主体连接的塑件本体1，所述的塑件本体I的底部上卡接有密封圈2，所述塑件本体I的侧壁上设有卡槽3，有外铜件4插入卡槽3内卡装在塑件本体I上，所述塑件本体I的另一侧面上还设有条形口 5，有内铜件6从条形口 5内插入到塑件本体I内。所述的内铜件6上设有用于与塑件本体紧固配合的凸块7。所述的外铜件4、内铜件6用于与电机上的线路焊接连接。
权利要求1.一种汽车电机用接口，包括有与电机主体连接的塑件本体，其特征在于所述的塑件本体的底部上卡接有密封圈，所述塑件本体的侧壁上设有卡槽，有外铜件插入卡槽内卡装在塑件本体上，所述塑件本体的另一侧面上还设有条形口，有内铜件从条形口内插入到塑件本体内。
2.根据权利要求I所述的一种汽车电机用接口，其特征在于所述的内铜件上设有用于与塑件本体紧固配合的凸块。
3.根据权利要求I所述的一种汽车电机用接口，其特征在于所述的外铜件、内铜件用于与电机上的线路焊接连接。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车电机用接口，包括有与电机主体连接的塑件本体，塑件本体的底部上卡接有密封圈，所述塑件本体的侧壁上设有卡槽，有外铜件插入卡槽内卡装在塑件本体上，所述塑件本体的另一侧面上还设有条形口，有内铜件从条形口内插入到塑件本体内。本实用新型结构组装简单方便，密封性能好，保证了电机的正常运转。
文档编号H02K5/22GK202550781SQ20122008541
公开日2012年11月21日 申请日期2012年3月8日 优先权日2012年3月8日
发明者卞文波, 张强, 施梓炜, 肖景钊, 苏艳华 申请人:安徽凯迪电气有限公司