专利名称：导轨移置小车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种导轨铺设工具，特别是涉及ー种用于变电站移动式手摇开关柜导轨的铺设小车。
背景技术：
变电站35kV设备大多为移动式手车开关拒。手车开关移动必须使用厂家配套的专门手车导轨，一般一个电压等级手车导轨按尺寸大小分有2或3种，由于导轨体积较大而且重。因此存在以下问题(1)几个手车导轨在高压室内不能做到合理定置摆放，靠在墙上容易滑倒伤人，几个叠在一起平放在地上既不能做到标准摆放也不方便使用；(2)笨重的导轨也使女员エ在操作过程中移动困难，在操作时不能顺利的将导轨铺设在指定位置，影响工作效率；(3)在导轨的操作过程中因为体积、形状、重量的影响，也易造成对操作人员的手和脚挤伤、压伤等伤害。·
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供ー种结构简单、方便导轨放置、铺设的导轨移置小车。本实用新型导轨移置小车，包括车底板，所述车底板下端面固定移动轮，所述车底板后端固定推手，所述推手上端固定摇把，靠近所述推手的车底板后端固定导轨固定架，所述导轨固定架处的车底板下端面铰接第一滑轮，所述车底板前端铰接转动支架，所述转动支架上固定一根与所述转动支架和所述车底板铰接轴垂直的转动轴，所述转动轴末端铰接第二滑轮，所述摇把中缠绕的绳索依次通过第一滑轮、第二滑轮与挂钩连接。与现有技术先比，本实用新型在车体上设置了导轨固定架，方便了导轨固定，也方便导轨的平时放置，通过车体板运载笨重导轨到铺设地，在铺设导轨时，将导轨放在转动支架上，通过摇把内的绳索控制转动支架，将转动支架上的导轨放在指定位置，方便导轨的铺设。本实用新型导轨移置小车，其中所述推手上铰接ー个脚踏片，所述脚踏片中间连接拉杆一端，所述拉杆另一端连接所述摇把上方的制动片。本实用新型采用脚踏式制动装置，可以使本实用新型在铺设导轨时候方便用脚将绳索制动，在调整好导轨的角度后，进行对接。本实用新型导轨移置小车，其中每个所述导轨固定架与所述转动支架都是由两个平行的V形支架组成，在所述车底板后端固定的所述导轨固定架数量是两个。根据导轨的形状，V形支架结构既能稳定导轨，又能节省材料本实用新型自身的重量。在本实用新型的后端设置两个导轨固定架是因为导轨本身很重，不宣放置太多，否则会影响本实用新型的灵活性。本实用新型导轨移置小车，其中所述四个所述移动轮固定在所述车底板下端面四角，所述后端的两个移动轮为万向轮，两个所述万向轮上方设置制动闸，采用四个移动轮可以合理的分担本实用新型的重量，后端采用万向轮可以方便转换本实用新型的角度，同时在万向轮上设置制动片闸，方便在导轨角度对准时后进行铺设时的车体稳定。
以下结合附图对本实用新型导轨移置小车作进一步说明。
图1为本实用新型导轨移置小车轴测图；图2为本实用新型导轨移置小车使用状态图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型导轨移置小车包括车底板1，车底板I下端面四角固定四个移动轮2,后端的两个移动轮2为万向轮,两个万向轮上方设置制动闸，车底板I后端固定推手3，推手3上端固定摇把8，推手3上铰接一个脚踏片12，脚踏片12中间连接拉杆13 —端，拉杆13另一端连接摇把8上方的制动片，靠近推手3的车底板I后端固定导轨固定架4，导轨固定架4处的车底板I下端面铰接第一滑轮10，车底板I前端铰接转动支架5，每个导轨固定架4与转动支架5都是由两个平行的V形支架组成，固定在车底板I后端的导轨固定架4数量是两个，转动支架5上固定一根与转动支架5和车底板I铰接轴垂直的转动轴6，转动轴6末端铰接第二滑轮7，摇把8中缠绕的绳索9依次通过第一滑轮10、第二滑轮7与挂钩11连接。如图1及图2所示，本实用新型在不进行铺轨作业时可以将导轨放置在本实用新型的导轨固定架4上，解决导轨的堆放问题，当本实用新型要进行铺轨作业时，先将带有导轨的本实用新型推到铺设地点，将导轨固定支架4上的导轨放置到转动支架5上，将挂钩11挂在导轨上，用制动阀固定本实用新型，转动摇把8，通过收放绳索9调整转动支架5上导轨距离地面的高度，当导轨快接近地面时，如果偏离了对接角度，可以通过踩住脚踏片12，拉杆13带动制动片，防止绳索9继续输出，打开制动阀，通过万向轮调整转动支架5上的导轨对接角度，角度调整好之后，放开脚踏片12，摇把8上的绳索9继续输出，转动支架5上的导轨放下后完成导轨铺设或对接。以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
权利要求1.一种导轨移置小车，其特征在于包括车底板(1)，所述车底板(I)下端面固定移动轮(2)，所述车底板(I)后端固定推手(3)，所述推手(3)上端固定摇把(8)，靠近所述推手(3)的车底板(I)后端固定导轨固定架(4)，所述导轨固定架(4)处的车底板(I)下端面铰接第一滑轮(10 )，所述车底板(I)前端铰接转动支架(5 )，所述转动支架(5 )上固定一根与所述转动支架(5)和所述车底板(I)铰接轴垂直的转动轴(6)，所述转动轴(6)末端铰接第二滑轮(7)，所述摇把(8)中缠绕的绳索(9)依次通过第一滑轮(10)、第二滑轮(7)与挂钩(11)连接。
2.根据权利要求1所述的导轨移置小车，其特征在于所述推手(3)上铰接一个脚踏片(12)，所述脚踏片(12)中间连接拉杆(13)—端，所述拉杆(13)另一端连接所述摇把(8)上方的制动片。
3.根据权利要求2所述的导轨移置小车，其特征在于每个所述导轨固定架(4)与所述转动支架(5)都是由两个平行的V形支架组成，在所述车底板(I)后端固定的所述导轨固定架(4)数量是两个。
4.根据权利要求3所述的导轨移置小车，其特征在于四个所述移动轮(2)固定在所述车底板(I)下端面四角，所述后端的两个移动轮(2)为万向轮，两个所述万向轮上方设置制动闸。
专利摘要本实用新型涉及一种用于导轨铺设装置。其目的是为了提供一种结构简单、方便导轨放置、铺设的工具。本实用新型导轨移置小车包括车底板，车底板下端面固定移动轮，车底板后端固定推手，推手上端固定摇把，靠近推手的车底板后端固定导轨固定架，导轨固定架处的车底板下端面铰接第一滑轮，车底板前端铰接转动支架，转动支架上固定一根与转动支架和车底板铰接轴垂直的转动轴，转动轴末端铰接第二滑轮，摇把中缠绕的绳索依次通过第一滑轮、第二滑轮与挂钩连接，本实用新型可以方便的实现导轨的放置和铺设。
文档编号H02B3/00GK202840310SQ20122041956
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月23日 优先权日2012年8月23日
发明者陈冠彪, 李莉 申请人:安徽省电力公司淮南供电公司