专利名称：一种车用螺旋式线缆套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用螺旋式线缆套。
背景技术：
线缆作为电能传输和信号传导的最主要的载体，在日常生活中应用广泛，其中，有一类线缆使用在机车上，与其他应用不同的是，在机车上使用的线缆不是静止的，特别是一些连接电子系统与传感器等的线缆，其特殊性尤为明显，电子系统一般设置在车头，而在车尾的某个位置可能需要设置传感器，特别是对于一些半挂车，其长度较长，当机车在行驶过程中，由于震动等原因，车头和车尾之间会出现一定程度的相对位移，也使得安置好的线缆可能因为受到拉扯而受损，甚至断裂，另外，上述线缆可能需要长期裸露在空气中，会出现线缆老化等问题，影响其使用，亟待解决。
实用新型内容针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提出一种车用螺旋式线缆套，可以防止线缆因为老化或者机械损伤而受损。为达此目的，本实用新型采用以下技术方案一种车用螺旋式线缆套，包含线缆套本体，所述线缆套本体为螺旋状结构，所述线缆套本体中部开设可容纳线缆的穿线孔。所述线缆套本体采用四氟材料制成。基于以上技术方案的公开，本实用新型具备如下有益效果本实用新型实施后，不仅可以对用于机车电缆进行防老化保护，而且可以防止机车电缆受到机械损伤，从而提高机车电缆的使用寿命。
图1是本实用新型实施例1的整体结构示意图图2是本实用新型实施例1的截面示意图其中1、线缆套本体；2、穿线孔。
具体实施方式
以下结合附图并通过具体实施方式
来进一步说明本实用新型的技术方案实施例1提出一种车用螺旋式线缆套，包含线缆套本体1，线缆套本体I为螺旋状结构，线缆套本体I中部开设可容纳线缆的穿线孔2。线缆套本体I采用四氟材料制成。在实际使用过程中，只需要将线缆穿入线缆套本体I内的穿线孔2，由于线缆套本体I为螺旋状，在该机车线缆使用到机车上之后，由于线缆套本体I的保护，不仅可以防止机车线缆因为被雨水淋湿和阳光暴晒而迅速老化，而且当机车线缆被安置在车头和车尾之间之后，即使机车在行驶过程中出现震动，但是，由于机车线缆被线缆套本体I定型为可伸缩的螺旋状，从而可以缓冲从而保证机车线缆不会出现被机械拉伤的问题，从而提高机车线缆的使用寿命。以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种车用螺旋式线缆套，其特征在于，包含线缆套本体(1)，所述线缆套本体(I)为螺旋状结构，所述线缆套本体(I)中部开设可容纳线缆的穿线孔(2)。
2.根据权利要求1所述的车用螺旋式线缆套，其特征在于，所述线缆套本体(I)采用四氟材料制成。
专利摘要本实用新型公开一种车用螺旋式线缆套，包含线缆套本体，所述线缆套本体为螺旋状结构，所述线缆套本体中部开设可容纳线缆的穿线孔。可以防止线缆因为老化或者机械损伤而受损。
文档编号H02G3/04GK202872281SQ20122042590
公开日2013年4月10日 申请日期2012年8月24日 优先权日2012年8月24日
发明者吴宗桂 申请人:天长市赛默仪表科技有限公司