马达的定子座及其连接器防水结构的制作方法

本发明涉及一种马达，尤其涉及一种具有防水结构的马达的定子座以及其连接器防水结构。

背景技术：

本发明涉及用于大型风机的风扇马达，其构造一般包含定子座、定子以及转子。定子固定设置在定子座，转子则枢设在定子座，定子上分别设置绕有线圈的极齿，转子上设置有磁极，借由通电线圈与磁极相互电磁感应而使转子转动。

一般而言定子座内形成一控制室，控制室内供设置控制模组，控制模组电性连接线圈以供电予线圈，借此控制转子的运转。控制模组必需借由导线穿出控制室才能够电性连接线圈，再者此类马达当用于户外，且，因此导线穿出处必需有良好的防水设计以确保外界环境中的水气无法侵入控制室。

有鉴于此，本发明人遂针对上述现有技术，特潜心研究并配合学理的运用，尽力解决上述的问题点，即成为本发明人改良的目标。

技术实现要素：

本发明提供一种具有防水结构的马达的定子座以及其连接器防水结构。

本发明提供一种马达的定子座，其包含座体、连接器、防水盖板及多根导线。座体的外表面延伸出轴套筒，座体罩设有罩壳且罩壳罩盖轴套筒的相对侧，罩壳与座体围设成控制室，座体开设有连通控制室的接线口。连接器对应接线口设于控制室内，连接器包含第一连接结构。防水盖板罩设于设接线口的外侧，防水盖板的一面开设有环槽，环槽内设有防水条且防水条被夹持在防水盖板与座体的外表面之间，防水盖板包含第二连接结构，第一连接结构与第二连接结构通过接线口相互连接，防水盖板贯穿开设有穿线孔。各导线的其中一端连接连接器，各导线的另一端通过穿线孔以及接线口而穿出座体。

本发明另提供一种连接器防水结构，其包含座体、连接器、防水盖板及多根导线。座体的一侧延伸轴套筒且侧开设有接线口，接线口连通至轴套筒的相对侧。连接器对应接线口设置在于座体且位于轴套筒的相对侧，连接器包含第一连接结构。防水盖板对应接线口设于座体且与轴套筒同侧配置，防水盖板的一面开设有环槽，环槽内设有防水条且防水条被夹持在防水盖板与座体之间，防水盖板包含第二连接结构，第一连接结构与第二连接结构通过接线口相互连接，防水盖板贯穿开设有穿线孔。多根导线，各导线的其中一端连接连接器，各导线的另一端穿过穿线孔以及接线口。

本发明的马达的定子座以及其连接器防水结构借由防水盖板使连接器与定子座上的接线口之间达到密封防水，因此能阻挡水气侵入定子座内的控制室。

附图说明

图1为本发明第一实施例的连接器防水结构与马达定子座结合的一立体示意图。

图2为本发明第一实施例的连接器防水结构的一立体示意图。

图3为本发明第一实施例的连接器防水结构的立体分解示意图。

图4为本发明第一实施例的连接器防水结构结合于马达定子座的一纵向剖视图。

图5为本发明第一实施例的连接器防水结构结合于马达定子座的另一纵向剖视图。

图6为本发明第一实施例的连接器防水结构的一变化样态示意图。

图7为本发明第一实施例的连接器防水结构的另一变化样态示意图。

图8为本发明第一实施例的连接器防水结构的又一变化样态示意图。

图9为本发明第二实施例的马达的定子座结合于马达罩壳的立体分解示意图。

图10为本发明第二实施例的马达的定子座结合于马达罩壳的一纵向剖视图。

图11为本发明第二实施例的马达的定子座结合于马达罩壳的另一纵向剖视图。

其中，附图标记说明如下：

100定子座

110座体

111轴套筒

112接线口

113段差

114通孔

120罩壳

121控制室

200连接器

210、210a、210b、210c第一连接结构

300防水盖板

301穿线孔

302环槽

303盲孔

310、310a、310b、310c第二连接结构

320防水条

330螺钉

340防水塞

341沟缘

342防水孔

400导线

具体实施方式

参阅图1至图5，本发明的第一实施例提供一种连接器防水结构，其应用于一马达的定子座100。于本实施例中，本发明的连接器防水结构包含一座体110(pillow)、一连接器200(connector)、一防水盖板300(waterproof element)以及多根导线400(cables)。

于本实施例中，座体110较佳地为金属制成且呈圆盘状，座体110的一侧面上延伸出一轴套筒111(sleeve)，轴套筒111供套设一马达定子(图中未示)而且轴套筒111内供枢设一马达转子。座体110的前述侧开设有一接线口112(through hole)，且接线口112连通至座体110上与轴套筒111相对的另一侧面。

连接器200对应接线口112设置在座体110。连接器200形成至少一第一连接结构210。于本实施例中，连接器200较佳地具有一对第一连接结构210且各第一连接结构210较佳地为一扣孔，但本发明不以此为限。

防水盖板300与轴套筒111同侧配置，且防水盖板300覆盖在接线口112。防水盖板300的一面开设有一环槽302(annular groove)以及至少一盲孔303(blind hole)。于本实施例中，盲孔303较佳地为成对，且成对盲孔303位于环槽302所围成的范围之内。环槽302内设有一防水条320(O-ring)且防水条320被夹持在防水盖板300与座体110之间。接线口112周缘设有段差113使得防水条320与座体110得以紧密结合。防水盖板300对应各第一连接结构210分别设有一第二连接结构310。于本实施例中，第二连接结构310为对应第一连接结构210的卡勾(latch)，第二连接结构310通过接线口112勾接第一连接结构210而相互连接，借此将连接器200固定在防水盖板300。防水盖板300贯穿开设有一穿线孔301(insertion hole)，且穿线孔301位于环槽302所围成的范围之内，穿线孔301内设有一防水塞340(cork)。防水塞340的周缘开设有环状的沟缘341，穿线孔301的内缘嵌入沟缘341之中，且防水塞340对应所述多根导线400开设有多个防水孔342。

接线口112与段差113之间设有贯穿座体110的通孔114。防水盖板300借由对应各盲孔303的一对螺钉330(bolts)锁附在座体110各螺钉330自轴套筒111的相对侧经通孔114贯穿座体110而且锁接盲孔303。借此将防水盖板300锁附在座体110并且迫紧防水条320而使防水盖板300与座体110之间达到密封防水。座体110被螺钉330贯穿处被防水盖板300覆盖，并且借由防水条320及防水塞340达到密封防水。

各导线400的其中一端分别连接连接器200，各导线400的另一端则穿过穿线孔301以及接线口112以连接至定子，于本实施例中，各导线400分别通过对应的防水孔342而穿过防水塞340，各防水孔342的孔径不大于穿设在其内的对应导线400的线径，因此防水塞340能够借由各防水孔342分别包覆各导线400的至少一部分。借由防水盖板300以及防水塞340密封接线口112而能够隔离座体110的二面。

本发明不限定第一连接结构210以及第二连接结构310的型式。如图6所示，第一连接结构210a也可以为卡勾的型式，第二连接结构310a为对应第一连接结构210a的扣孔的型式。如图7所示，第一连接结构210b也可以为卡勾的型式，第二连接结构310b为连接器200上对应第一连接结构210b而形成的凸缘。如图8所示，第一连接结构210c也可以为连接器200上形成的凸缘的型式，第二连接结构310c为对应第一连接结构210c的卡勾的型式。

参阅图9至图11，本发明的第二实施例提供一种马达的定子座100，其包含一座体110、一罩壳120(cap)、一连接器200、一防水盖板300以及多根导线400。

于本实施例中，座体110较佳地为金属制成且呈圆盘状，座体110的一侧面上延伸出一轴套筒111，轴套筒111供套设一马达定子(图中未示)而且轴套筒111内供枢设一马达转子。罩壳120罩设在座体110且罩壳120罩盖在与轴套筒111相对的另一侧面，罩壳120与座体110围设成一控制室121(control chamber)，座体110开设有连通控制室121的一接线口112。

连接器200对应接线口112设于控制室121内，连接器200形成至少一第一连接结构210，于本实施例中，连接器200较佳地具有一对第一连接结构210且各第一连接结构210较佳地为一扣孔。本发明不限定第一连接结构210以及第二连接结构310的型式，其各种样态变化如第一实施例中所述，于此不再赘述。

防水盖板300罩设于设接线口112的外侧，防水盖板300的一面开设有一环槽302以及至少一盲孔303，于本实施例中盲孔303较佳地为一对而且对盲孔303位于环槽302所围成的范围之内。环槽302内设有一防水条320且防水条320被夹持在防水盖板300与座体110的外表面之间。接线口112周缘设有段差113使得防水条320与座体110得以紧密结合。防水盖板300对应各第一连接结构210分别设有一第二连接结构310。于本实施例中，各第二连接结构310为对应各第一连接结构210的卡勾，第二连接结构310通过接线口112勾接第一连接结构210而相互连接，借此将连接器200固定在防水盖板300。防水盖板300贯穿开设有一穿线孔301，且穿线孔301位于环槽302所围成的范围之内，穿线孔301内设有一防水塞340。防水塞340的周缘开设有环状的沟缘341，穿线孔301的内缘嵌入沟缘341之中，且防水塞340对应所述多根导线400开设有多个防水孔342。

接线口112与段差113之间设有贯穿座体110的通孔114。防水盖板300借由对应各盲孔303的一对螺钉330锁附在座体110，各螺钉330自轴套筒111的相对侧经通孔114贯穿座体110而且锁接盲孔303。借此将防水盖板300锁附在座体110并且迫紧防水条320而使防水盖板300与座体110之间达到密封防水。座体110被螺钉330贯穿处被防水盖板300覆盖，并且借由防水条320及防水塞340达到密封防水。

各导线400的其中一端分别连接连接器200，各导线400的另一端则穿过穿线孔301以及接线口112以连接至定子，于本实施例中，各导线400分别通过对应的防水孔342而穿过防水塞340，各防水孔342的孔径不大于穿设在其内的对应导线400的线径，因此防水塞340能够借由各防水孔342分别包覆各导线400的至少一部分。借由防水盖板300以及防水塞340密封接线口112而能够隔离座体110的二面而使得控制室121内维持密封防水。

本发明的马达的定子座100以及其连接器200防水结构借由防水盖板300使连接器200与定子座100上的接线口112之间达到密封防水，因此能阻挡水气侵入定子座100内的控制室121。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，非用以限定本发明的权利要求的范围，其他运用本发明的专利精神的等效变化，均应俱属本发明的权利要求的范围。