1.一种电池组，所述电池组包括：
电池模块，包括至少一个可再充电电池单体；
充电模式确定器，构造为分析流向电池模块的充电电流的特性，并构造为确定电池组是处于第一充电模式还是处于第二充电模式；以及
保护器，构造为设定电池模块的与第一充电模式对应或与第二充电模式对应的保护电流水平，并构造为当充电电流的水平高于或等于与所确定的第一充电模式或第二充电模式对应的保护电流水平时中断充电电流。
2.根据权利要求1所述的电池组，其中，与第二充电模式对应的保护电流水平高于与第一充电模式对应的保护电流水平。
3.根据权利要求1所述的电池组，其中，充电模式确定器构造为通过分析充电电流的波形特性来确定电池组是处于第一充电模式还是处于第二充电模式。
4.根据权利要求1所述的电池组，其中，充电模式确定器构造为：当充电电流在充电电流范围内保持预设时间时，确定电池组是处于第一充电模式。
5.根据权利要求1所述的电池组，所述电池组还包括：
充电开关，构造为控制供应到电池模块的充电电流；以及
放电开关，构造为控制从电池模块输出的放电电流，
其中，保护器进一步构造为输出用于控制充电开关和放电开关的控制信号。
6.一种电动车辆的充电控制系统，所述充电控制系统包括：
电池组，包括电池模块，所述电池模块包括至少一个可再充电电池单体；
保护器，构造为设定电池模块的用于第一充电模式和用于第二充电模式的保护电流水平，并构造为当充电电流的水平高于或等于保护电流水平时中断供应至电池模块的充电电流；
驱动器，构造为通过从电池模块输出的放电电流驱动；以及
充电模式确定器，构造为分析充电电流的特性，并构造为确定电池组是处于第一充电模式还是处于第二充电模式。
7.根据权利要求6所述的充电控制系统，其中，第一充电模式为由充电装置供应充电电流的充电模式，
其中，第二充电模式为由驱动器供应再生电流的充电模式。
8.根据权利要求6所述的充电控制系统，其中，保护器进一步构造为将用于第二充电模式的保护电流水平设定为高于用于第一充电模式的保护电流水平。
9.根据权利要求6所述的充电控制系统，其中，充电模式确定器构造为通过分析充电电流的波形特性来确定电池组是处于第一充电模式还是处于第二充电模式。
10.根据权利要求6所述的充电控制系统，其中，充电模式确定器构造为：当充电电流在充电电流范围内保持预设时间时，将电池组确定为处于第一充电模式。
11.根据权利要求6所述的充电控制系统，所述充电控制系统还包括：
充电开关，构造为控制供应到电池模块的充电电流；以及
放电开关，构造为控制从电池模块输出的放电电流，
其中，保护器进一步构造为输出用来控制充电开关和放电开关的控制信号。