1.一种动车组线缆保护缓冲套，其特征在于，所述的动车组线缆保护缓冲套（1）包含一由中空的碟形的减震腔（2）组成的减震腔阵列，所述的减震腔阵列的头部设有一上套面（3），所述的上套面（3）的中心设有一上套孔（31），所述的减震腔阵列的尾部设有一下套面（4），所述的下套面（4）的中心设有一下套孔（41），所述的上套孔（31）的尺寸大于所述的下套孔（41），所述的减震腔（2）的宽度（L）与减震腔（2）的高度（H）的比例为10:1。
2.根据权利要求1所述的动车组线缆保护缓冲套，其特征在于，所述的动车组线缆保护缓冲套（1）为柔性橡胶一体成型。