上翻接地连锁的制作方法

文档序号:11992334阅读:387来源:国知局
上翻接地连锁的制作方法与工艺

本实用新型涉及机械领域,具体涉及接地连锁。



背景技术:

电气机柜是广泛应用在高压、低压供电系统中,用于安置断路器等不同的电气设备。在日常检修和设备维修时,维修人员需要将电气机柜进行接地,现有的设计方案装有接地开关,只是利用了程序锁来保证设备的停电、送电操作顺序。

目前已存有接地连锁装置,接地连锁装置包括连锁件,手车是靠连锁件在导轨处伸出销子使得手车无法摇进,现有的接地连锁装置操作不便,加工及装配要求精度较高。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供上翻接地连锁,以解决上述至少一个技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:

上翻接地连锁,包括一连锁件,所述连锁件位于与手车滑动连接的导轨上,其特征在于,所述连锁件通过第一转轴与所述导轨转动连接,所述导轨上设有用于连锁件转动时伸出的第一通孔;

所述连锁件还与第一连杆联动,所述导轨上设有用于第一连杆穿过的第二通孔,所述导轨通过所述第二通孔与所述第一连杆滑动连接,所述第一连杆的运动方向为竖直方向;

所述第一连杆的下端通过传动机构连接一块状体,所述块状体上设有外凸部,所述外凸部位于一电气柜的外壁上,所述外凸部的运动方向与所述第一连杆的运动方向相反。

本实用新型提高了用户操作时的安全性。用户通过按压外凸部,实现带动连锁件的运动,限制手车在导轨上运动。便于实现在接地刀合闸时不能操作手车;从而达到了连锁要求,保证了操作人员的安全。

所述传动机构包括第二连杆,所述第一连杆的下端通过第二转轴连接第二连杆的一端,所述第二连杆的另一端与块状体联动;

所述第二连杆上设有一用于第三转轴穿过的第三通孔。

外凸部带动第二连杆,第二连杆带动第一连杆,第二连杆带动连锁件运动。

所述连锁件是由一片状体弯折构成的连锁件,所述连锁件包括第一弯折部、第二弯折部、第三弯折部,所述第一弯折部的下端与所述第二弯折部的上端固定连接,所述第二弯折部的下端与所述第三弯折部固定连接,所述第一弯折部与所述第二弯折部之间的夹角为135°,所述第二弯折部与所述第三弯折部之间的夹角为135°;

所述第三弯折部的两侧固定连接有两个第四弯折部,两个第四弯折部关于所述第三弯折部的中心线所处的平面对称,所述第四弯折部与所述第三弯折部的夹角为135°。

本实用新型通过连锁件由片状体弯折构成,节约了采用块状体作为连锁件的成本,便于加工制造。

所述电气柜的内部还固定有一滑槽,所述第三转轴与所述滑槽滑动连接,所述滑槽的滑动方向与所述导轨的引导方向的夹角小于45°。

所述块状体与电气柜的壳体滑动连接,所述电气柜的壳体上设有用于外凸部伸出的开口;

所述块状体上设有一用于容置所述第二连杆的端部的凹槽,所述凹槽的上方设有限位凸起。

便于块状体的运动,带动第二连杆运动。

所述片状体包括一由锌构成的锌板,所述锌板的外壁上设有一由铝构成的外包层;

所述片状体的厚度为1.8mm~2.2mm。

实现耐腐蚀效果的同时,通过限定厚度,控制成本。

所述连锁件通过一弹性机构与所述第一连杆联动。通过弹性机构便于实现连锁件的复位。

所述第三通孔至所述第二连杆与第一连杆的连接处的距离大于所述第三通孔至所述第二连杆与块状体的连接处的距离。

所述第二连杆的第三通孔为杠杆的支撑点,所述第二连杆绕着第三通孔转动,通过第三通孔至第二连杆两端部的距离限定,便于实现第二连杆在第一连杆的重力作用下进行复位,连锁件在第一连杆与弹性机构实现复位。

所述连锁件上设有用于第一连杆穿过的第四通孔,所述第四通孔的横截面呈一圆角矩形。

本实用新型通过设有第四通孔,便于实现连锁件与第一连杆间的联动。

所述导轨包括第一金属件、第二金属件;

所述第一金属件的纵截面呈C字形;

所述第二金属件包括第一板状体、第二板状体、第三板状体、第四板状体,所述第二金属件的第二板状体与所述第一金属件固定连接,所述第一板状体与所述第二板状体固定连接构成一90°夹角;所述第二板状体与所述第三板状体固定连接构成一0°夹角;所述第三板状体与所述第四板状体固定连接构成一90°夹角;

所述第二板状体、所述第三板状体、所述第四板状体位于所述第一金属件的下方。

本实用新型通过优化导轨的结构,实现手车在导轨运动时的平稳性。

所述第一金属件构成第一滑槽,所述第一金属件的下端部、第一金属件的第二板状体、第一金属件的第三板状体构成第二滑槽。

本实用新型通过双滑槽时,实现手车滑动平稳性。

所述第一金属件与所述第二金属件上均设有孔径一致的第五通孔,所述第一金属件与所述第二金属件上设有第五通孔的个数相同,所述第一金属件与所述第二金属件通过与所述第五通孔孔径相匹配的铆钉固定于电气柜内部;

所述第五通孔位于第二金属件的第一板状体上,所述第四板状体上设有用于固定于电气柜内部的第六通孔。

提高了导轨的安装稳定性。

所述电气柜包括一壳体,所述壳体的外壁上可拆卸连接有一电磁屏蔽层,所述电磁屏蔽层包括一塑料基体,所述塑料基体内埋设有金属网,所述金属网的厚度为0.5mm~0.8mm,所述金属网的网孔孔径为1mm~2mm。

实现电磁屏蔽的效果,防止壳体外部的通信设备造成的电磁干扰。

所述壳体的内壁安装有至少两个湿度传感器,所述至少两个湿度传感器从上至下排布。便于监控不同高度处的湿度,保证电气柜的工作环境。

附图说明

图1为本实用新型外凸部未按压状态下的一种结构示意图;

图2为本实用新型外凸部按压状态下的部分结构示意图;

图3为本实用新型导轨的一种结构示意图;

图4为本实用新型导轨采用图3结构的右视图;

图5为本实用新型连锁件的一种结构示意图;

图6为本实用新型连锁件采用图5结构的右视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面进一步阐述本实用新型。

参见图1、图2、图3、图4、图5、图6,上翻接地连锁,包括一连锁件,连锁件位于与手车滑动连接的导轨上,连锁件2通过第一转轴31与一导轨1转动连接,导轨1上设有用于连锁件2转动时伸出的第一通孔11;连锁件2还与第一连杆3联动,导轨1上设有用于第一连杆3穿过的第二通孔,导轨1通过第二通孔与第一连杆3滑动连接,第一连杆3的运动方向为竖直方向;第一连杆3的下端通过传动机构连接一块状体6,块状体6上设有外凸部5,外凸部5位于一电气柜的外壁上,外凸部的运动方向与第一连杆的运动方向相反。传动机构包括第二连杆,第一连杆3的下端通过第二转轴连接第二连杆4的一端,第二连杆4的另一端与一块状体6联动,第二连杆4上设有一用于第三转轴穿过的第三通孔13。本实用新型提高了用户操作时的安全性。用户通过按压外凸部5,实现带动连锁件2的运动,限制手车在导轨上运动。便于实现在接地刀合闸时不能操作手车;从而达到了连锁要求,保证了操作人员的安全。外凸部5带动第二连杆4,第二连杆4带动第一连杆3,第二连杆4带动连锁件2绕着第一转轴向上翻转。

参见图5、图6,连锁件2是由一片状体弯折构成的连锁件2,连锁件包括第一弯折部21、第二弯折部22、第三弯折部23,第一弯折部21与第二弯折部22固定连接,第二弯折部22与第三弯折部23固定连接,第一弯折部21与第二弯折部22之间的夹角为135°,第二弯折部22与第三弯折部23之间的夹角为135°;第三弯折部23的两侧固定连接有两个第四弯折部24,两个第四弯折部24关于第三弯折部23的中心线所处的平面对称,第四弯折部24与第三弯折部23的夹角为135°。本实用新型通过连锁件2由片状体弯折构成,节约了采用块状体作为连锁件2的成本,便于加工制造。

电气柜的内部还固定有一滑槽,第三转轴与滑槽滑动连接,滑槽的滑动方向与导轨的引导方向的夹角小于45°。

块状体6与电气柜的壳体滑动连接,电气柜的壳体上设有用于外凸部5伸出的开口;块状体6上设有一用于容置第二连杆4的端部的凹槽,凹槽的上方设有限位凸起。便于块状体6的运动,带动第二连杆4运动。

片状体包括一由锌构成的锌板,锌板的外壁上设有一由铝构成的外包层;片状体的厚度为1.8mm~2.2mm。实现耐腐蚀效果的同时,通过限定厚度,控制成本。

第一连杆的长度方向上设有齿状凸起,第一连杆的长度方向为第一连杆的运动方向;第一转轴的外壁上设有齿轮,齿轮与齿状凸起啮合。第一连杆在实现升降的同时,带动第一转轴的转动,通过第一转轴的转动实现连锁件的转动。

连锁件2通过一弹性机构与第一连杆3联动。通过弹性机构便于实现连锁件2的复位。

第三通孔13至第二连杆4与第一连杆3的连接处的距离大于第三通孔13至第二连杆4与块状体6的连接处的距离。

第二连杆4的第三通孔13为杠杆的支撑点,第二连杆4绕着第三通孔13转动,通过第三通孔13至第二连杆4两端部的距离限定,便于实现第二连杆4在第一连杆3的重力作用下进行复位,连锁件2在第一连杆3与弹性机构实现复位。

连锁件2上设有用于第一连杆3穿过的第四通孔14,第四通孔14的横截面呈一圆角矩形。本实用新型通过设有第四通孔14,便于实现连锁件2与第一连杆3间的联动。

参见图3、图4,导轨1的纵截面呈E字形,导轨1包括第一金属件51、第二金属件52;第一金属件51的纵截面呈C字形;第二金属件52包括第一板状体、第二板状体、第三板状体、第四板状体,第二金属件52的第二板状体与第一金属件51固定连接,第一板状体与第二板状体固定连接构成一90°夹角;第二板状体与第三板状体固定连接,且第二板状体与第三板状体的夹角为0°;第三板状体与第四板状体固定连接构成一90°夹角;第二板状体、第三板状体、第四板状体位于第一金属件51的下方。本实用新型通过优化导轨1的结构,实现手车在导轨1运动时的平稳性。

第一金属件构成第一滑槽,第一金属件的下端部、第一金属件的第二板状体、第一金属件的第三板状体构成第二滑槽。本实用新型通过双滑槽时,实现手车滑动平稳性。

第一金属件51与第二金属件52上均设有孔径一致的第五通孔,第一金属件51与第二金属件52上设有第五通孔的个数相同,第一金属件51与第二金属件52通过与第五通孔孔径相匹配的铆钉固定于电气柜内部;第五通孔位于第二金属件52的第一板状体上,第四板状体上设有用于固定于电气柜内部的第六通孔。提高了导轨1的安装稳定性。

电气柜包括一壳体,壳体的外壁上可拆卸连接有一电磁屏蔽层,电磁屏蔽层包括一塑料基体,塑料基体内埋设有金属网,金属网的厚度为0.5mm~0.8mm,金属网的网孔孔径为1mm~2mm。实现电磁屏蔽的效果,防止壳体外部的通信设备造成的电磁干扰。

壳体的内壁安装有至少两个湿度传感器,至少两个湿度传感器从上至下排布。便于监控不同高度处的湿度,保证电气柜的工作环境。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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