一驱多用电机的制作方法

本实用新型涉及一种电机，具体涉及一驱多用电机。

背景技术：

电机的输出功率一般是固定的，因此在使用过程中，大功率的电机和小功率的电机的用途是不一致的。在电机使用较为频繁的作业中，一般会配置各种型号和功率的电机，以满足日常行为的需求。

然而，多配置一台电机就需要多一部分的流动资金被滞留，对于小工作坊来说并不适合，但是若采用大功率电机对只需要小功率的电机就合适的场景进行作业，会造成资源的浪费或者直接并不适用。

技术实现要素：

针对上述现有技术的不足之处，本实用新型在于提供一驱多用电机，能有效解决上述现有技术存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一驱多用电机，包含电机本体和与电机本体转动连接的主动轴，其特征在于：所述主动轴上设有主驱动室，主驱动室内设有固接于主动轴上的驱动齿轮；所述主驱动室左右两侧各设有一个拆卸自由的副驱动室，副驱动室内设有从动齿轮，且从动齿轮中心设有圆形的驱动孔，副驱动室的中间设有容纳孔，并与驱动孔相匹配。

主驱动室左右两侧的室体上各设有一个可拆卸的弧形保护板，弧形保护板通过设于弧形保护板上的三角扣固定在主驱动室的左右两侧室体上。

所述主驱动室和副驱动室前后两个表面设有若干螺杆。

所述螺杆通过与之相对应的螺母固定有固定杆。

本实用新型的优点：1、本实用新型可以单独驱动主驱动室，也就是说不需要连接副驱动室，因此可以保持电机现有的最大动率输出；2、当大功率电机闲置时，需要两个到三个的小功率输出时，可以按照实际情况安装一个或者两个的副驱动室，当然此种作用下由于增加驱动单位，因此虽然电机输出的功率一致，根据能量守恒定律，分散到各个驱动室的功率就自然降低，成为小功率输出；3、另外在主驱动室上设置弧形保护板，可以有效保护主驱动室单独使用时，内部零件不会暴露在空气中；而有使用副驱动室的时候可以将弧形保护板拆掉，方便副驱动室的从动齿轮与主驱动室的驱动齿轮相齿合进行力的传递。因此综合得出，本实用新型结构合理，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部示意图；

图3为本实用新型主驱动室的局部结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，现将实施例结合附图对本发明的结构作进一步详细描述：

一驱多用电机，包含电机本体1和与电机本体1转动连接的主动轴2，所述主动轴2上设有主驱动室4，主驱动室4内设有固接于主动轴2上的驱动齿轮3；所述主驱动室4左右两侧各设有一个拆卸自由的副驱动室5，副驱动室5内设有从动齿轮6，且从动齿轮6中心设有圆形的驱动孔61，副驱动室5的中间设有容纳孔7，并与驱动孔61相匹配。

主驱动室4左右两侧的室体上各设有一个可拆卸的弧形保护板41，弧形保护板41通过设于弧形保护板41上的三角扣固定在主驱动室4的左右两侧室体上。

所述主驱动室4和副驱动室5前后两个表面设有若干螺杆8。

所述螺杆8通过与之相对应的螺母固定有固定杆9。

本实用新型的优点：

1、本实用新型可以单独驱动主驱动室4，也就是说不需要连接副驱动室5，因此可以保持电机现有的最大动率输出；

2、当大功率电机闲置时，需要两个到三个的小功率输出时，可以按照实际情况安装一个或者两个的副驱动室5，副驱动室5通过固定杆9与主驱动室4相互固定住。当然此种作用下由于增加驱动单位，因此虽然电机输出的功率一致，根据能量守恒定律，分散到各个驱动室的功率就自然降低，成为小功率输出；

3、另外在主驱动室4上设置弧形保护板41，可以有效保护主驱动室1单独使用时，内部零件不会暴露在空气中；而有使用副驱动室5的时候可以将弧形保护板41拆掉，方便副驱动室5的从动齿轮6与主驱动室4的驱动齿轮3相齿合进行力的传递。因此综合得出，本实用新型结构合理，实用性强。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属于本实用新型的涵盖范围。