一种带碳刷防脱功能的汽车绞盘用电机的制作方法

本实用新型涉及电机领域，具体涉及一种带碳刷防脱功能的汽车绞盘用电机。

背景技术：

现有技术的绞盘用的电机安装在汽车上，在路况不好导致汽车出现颠簸的情况下，普通的碳刷容易从碳刷管内脱落，无法与换向器可靠接触，导致电机工作的稳定性和可靠性大大降低，同时碳刷与换向器接触产生的粉尘容易进入轴承内圈，会产生噪音，使轴承的寿命大大减短。

技术实现要素：

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种噪音小，寿命长，工作稳定性高的带碳刷防脱功能的汽车绞盘用电机。

本实用新型所采用的技术方案：一种带碳刷防脱功能的汽车绞盘用电机，包括转子，碳刷机构，前端盖，后端盖，定子以及换向器，所述转子中间设有转轴，所述转轴两端通过轴承安装在所述前端盖和后端盖内；所述碳刷机构包括碳刷支架，安装在所述碳刷支架上的碳刷管以及设于每个碳刷管内的碳刷，每个所述碳刷管的一侧设有安装在所述碳刷支架上的扭簧柱，所述扭簧柱上套装有扭簧，所述扭簧的一条扭簧边挡住所述碳刷沿碳刷管向外脱出的路径上，所述转轴上还套设有用于防止所述碳刷产生的粉尘进入所述轴承内的防尘挡圈，所述防尘挡圈设于所述轴承以及所述换向器之间。

所述碳刷的端面上设有凸起部分，所述扭簧边的一端设有抵扣所述凸起部分的折起部分。

所述防尘挡圈上间隔设有若干叶片，各个所述叶片设于所述防尘挡圈的侧表面，且各所述叶片的长度方向垂直于所述转轴。

各个所述叶片均呈扁平状，且均垂直于所述防尘挡圈的端面。

所述防尘挡圈与所述转轴的接触面具有间隔设置且用于卡合所述转轴表面的若干凸起。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的方案利用这种防脱出的结构，在受冲击的情况下，能有效的抵住碳刷防止碳刷从碳刷管中脱出，保证了电机工作的稳定性，同时利用防尘挡圈让轴承与粉尘隔绝，延长轴承使用寿命，减少噪音。

附图说明

图1为本实用新型实施例带碳刷防脱功能的汽车绞盘用电机的剖视图。

图2为图1中A处的局部放大图。

图3为防尘挡圈的结构示意图。

图4为碳刷机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：

如图所示，一种带碳刷防脱功能的汽车绞盘用电机，包括转子1，碳刷机构2，前端盖3，后端盖4，定子5以及换向器6，所述转子1中间设有转轴11，所述转轴11两端通过轴承7安装在所述前端盖3和后端盖4内；所述碳刷机构2包括碳刷支架21，安装在所述碳刷支架21上的碳刷管22以及设于每个碳刷管22内的碳刷23，每个所述碳刷管22的一侧设有安装在所述碳刷支架21上的扭簧柱24，所述扭簧柱24上套装有扭簧25，所述扭簧25的一条扭簧边251挡住所述碳刷23沿碳刷管22向外脱出的路径上，所述转轴11上还套设有用于防止所述碳刷23产生的粉尘进入所述轴承7内的防尘挡圈8，所述防尘挡圈8设于所述轴承7以及所述换向器6之间，利用这种防脱出的结构，在受冲击的情况下，能有效的抵住碳刷防止碳刷从碳刷管中脱出，保证了电机工作的稳定性，同时利用防尘挡圈让轴承与粉尘隔绝，延长轴承使用寿命，减少噪音。

所述碳刷23的端面上设有凸起部分231，所述扭簧边251的一端设有抵扣所述凸起部分231的折起部分252，当受到冲击使碳刷快要脱出时，所述折起部分能够勾住所述凸起部分，使碳刷避免脱出，保证电机运行的稳定。

所述防尘挡圈8上间隔设有若干叶片81，各个所述叶片81设于所述防尘挡圈8的侧表面，且各所述叶片81的长度方向垂直于所述转轴11，转轴转动能带动防尘挡圈转动，同时由叶片转动产生的涡流能有效的吹开粉尘，不让粉尘与轴承接触，延长轴承寿命，减少噪音。

各个所述叶片81均呈扁平状，且均垂直于所述防尘挡圈8的端面，这种结构使叶片产生的涡流最大限度的吹散粉尘。

所述防尘挡圈8与所述转轴11的接触面具有间隔设置且用于卡合所述转轴11表面的若干凸起82，这种结构主要是使得防尘挡圈能够较稳定地固定于转轴的表面，使得防尘挡圈能够随转子轴同步转动。

实施例不应视为对实用新型的限制，但任何基于本实用新型的精神所作的改进，都应在本实用新型的保护范围之内。