一种液压泵电机的制作方法

本实用新型涉及一种液压泵领域，特别涉及一种液压泵电机。

背景技术：

液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。

现有的用于液压泵上的电机一般都是由铸铝直接铸造而成，强度比较低，在工作强度大的情况下，由于电机前端紧贴于液压泵，在电机工作过程中，电机前端震动力最强，而且电机会在液压泵上发生一定的转动摩擦，将电机前端磨损，造成电机前端先损坏，从而使得整个电机不能正常工作。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种液压泵电机，具有减少电机在液压泵上的转动摩擦，避免电机前端磨损，增强电机前端强度，延长电机使用寿命的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种液压泵电机，包括本体、前盖和后盖，所述本体内设有转子，所述转子穿通于前盖外，所述本体前端上设有一圈凸缘，所述前盖上开设有容纳凸缘的凹槽，所述本体与前盖相应位置设有第一螺纹孔，通过一紧固螺栓与第一螺纹孔配合将前盖和本体固定在液压泵上，所述前盖相对本体一端上设有卡入液压泵中的圆环块，所述圆环块侧壁上设有多个限制电机相对液压泵转动的限位块。

采用上述结构，通过前盖上设有的圆环块和圆环块上的限位块卡入在液压泵中，以及前盖、本体和液压泵通过紧固螺栓固定在一起，减少了由于电机工作时在液压泵上转动摩擦，减轻了前盖的磨损，延长了电机的使用寿命。

进一步优选为：所述前盖由铝镁锌合金制成。

采用上述结构，将电机前盖单独使用铝镁锌合金制成，加强前盖的强度，减少电机在工作过程中的损坏的同时，节约了材料成本，降低了工艺要求。

进一步优选为：所述前盖中间设有一供转子穿通的套筒，所述套筒与前盖外壁之间形成环形槽。

采用上述结构，通过套筒与前盖外壁之间形成的环形槽，在保证前盖强度的同时，减少了材料，节约了造价成本，也减轻了前盖自重。

进一步优选为：所述套筒内设有一方便转子转动的轴承。

采用上述结构，通过轴承减少转子与套筒之间的摩擦力，避免转子与套筒摩擦阻力太大，造成电机烧坏，也能够减轻转子在转动过程中的磨损程度。

进一步优选为：所述圆环块与液压泵相贴面上开设有一放置密封垫的密封槽。

采用上述结构，将电机安装于液压泵上时，在密封槽内放置一密封垫，增强电机与液压泵之间的密封性，防止液压泵内液压油从电机连接处溢出。

进一步优选为：所述转子后端连接一排风扇，所述转子上设有一卡块，所述排风扇上开有与卡块适配的卡槽，所述后盖上开设有若干排风孔。

采用上述结构，通过转子上的卡块和排风扇的卡槽配合，在电机工作时，同时带动排风扇转动，将电机内部工作时产生的高温，从后盖的排风孔内流通于电机外，给电机自身散热降温，防止电机内高温加速电机内部器件老化，延长了电机的使用寿命。

进一步优选为：所述后盖上开设若干腰型槽，所述本体相应位置开设有若干第二螺纹孔，所述后盖通过一固定螺栓穿过腰型槽与第二螺纹孔配合固定于本体上。

采用上述结构，后盖通过固定螺栓与本体上的第二螺纹孔配合固定在本体上，进而通过后盖上开设的腰型槽，降低加工尺寸精度要求，从而降低对模具精度要求，减少开模成本。

进一步优选为：所述转子上设有一泵轴，且与泵轴一体成型。

采用上述结构，将泵轴与转子一体成型设置，避免传统中泵轴插接于转子上，转子开始启动工作时，需要空转一下才能够带动泵轴旋转进行工作，加快了液压泵的工作效率。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过电机设置的前盖，达到了保护电机被破坏，延长电机使用寿命的效果；

2.通过电机内设置的排风扇，达到了避免高温加速电机内部器件老化，延长电机使用寿命的效果；

3.通过泵轴与转子一体成型设置，达到了防止转子打空，加快液压泵工作效率的效果。

附图说明

图1是本实施例的爆炸示意图，示出了整体结构；

图2是本实施例的爆炸示意图，示出了整体结构；

图3是图2中A处的放大示意图，示出了排风扇与转子的连接结构；

图4是本实施例的局部结构示意图，示出了前盖的结构；

图5是本实施例的局部结构示意图，示出了前盖的结构。

图中，1、本体；2、前盖；3、后盖；4、转子；5、线圈组；6、凸缘；7、凹槽；8、第一螺纹孔；9、紧固螺栓；10、圆环块；11、套筒；12、环形槽；13、轴承；14、密封槽；15、排风扇；16、卡块；17、卡槽；18、排风孔；19、腰型槽；20、第二螺纹孔；21、固定螺栓；22、泵轴；23、第三螺纹孔；24、限位块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的保护范围内都受到专利法的保护。

一种液压泵电机，如图1所示，包括本体1，本体1前后连接有前盖2和后盖3，本体1内部固定一转子4，转子4穿通于前盖2之外，转子4上绕有线圈组5。

参照图1和5，上述本体1前端设有一圈凸缘6，前盖2上与之相应位置开设有一圈容纳凸缘6的凹槽7，本体1和前盖2上相应位置均设有第一螺纹孔8，通过一紧固螺栓9与第一螺纹孔8螺纹配合将前盖2和本体1固定到液压泵上，上述前盖2用铝镁锌合金制成，且相对本体1一端上设有卡入液压泵中的圆环块10，圆环块10上还设有多个限位块24，通过圆环块10和限位块24卡入液压泵中，防止电机在工作过程中相对液压泵的晃动和转动，，避免电机前端与液压泵相互磨损，保护电机前端不受破坏；铝镁合金相比铸铝硬度和强度高的多，通过只将前盖2用镁铝合金制造，将电机最容易受损的位置强度加强，能够在节约成本造价的前提下，避免电机前盖2损坏进而延长电机使用寿命。

参照图4和5，前盖2边缘均倒有圆角，避免在安装或搬运中，磕碰损坏其边缘；上述前盖2上的凹槽7和与本体1的接触面连接边缘也倒有圆角，方便将前盖2盖合在本体1上；其中圆环块10上端面还开设有若干用于固定液压泵内部件的第三螺纹孔23，液压泵内部件通过螺栓与第三螺纹孔23螺纹配合连接，与前盖2固定连接于一体。

参照图2和5，上述前盖2中间一体成型设置有一供转子4穿通的套筒11，套筒11与前盖2内壁之间形成环形槽12，保证前盖2强度的前提下，有效节约造价成本，减轻前盖2自身重量，以减轻液压泵的整体重量，方便工作人员搬运或运输液压泵。

参照图1和4，通过套筒11内设置的轴承13，减少了转子4与套筒11之间的摩擦阻力，避免了转子4与套筒11之间的相互磨损，使其转子4相对套筒11转动更加轻松，减少了电机带动转子4旋转的负担，避免了转子4与套筒11间摩擦阻力过大，使其电机超负荷运行，导致电机损坏。

参照图1和4，上述圆环块10与液压泵相贴面上设有一防止密封垫的密封槽14，将电机安装于液压泵上时，通过密封垫放置于密封槽14内，增强电机与液压泵之间的密封性，避免液压泵内液压油从电机与液压泵连接处溢出。

参照图2和3，转子4后端还连接一排出电机内部高温空气的排风扇15，上述排风扇15与转子4相贴面上开设有一卡槽17，将转子4上的卡块16卡入其中实现键连接，电机工作时，转子4旋转通过卡块16与卡槽17的配合带动排风扇15旋转，进而将电机内部高温空气从后盖3上的排风孔18内流通出去，给电机自身散热降温，防止电机内高温加速电机内部零件的老化，延长了电机的使用寿命。

参照2和3，上述后盖3上面开设有若干腰型槽19，本体1上相应位置开设若干第二螺纹孔20，后盖3通过一固定螺栓21穿过腰型槽19与第二螺纹孔20螺纹配合固定在本体1上，通过将后盖3上开设的腰型槽19，组装时，腰型槽19可与第二螺纹孔20发生一定偏移，可降低后盖3与本体1的配合尺寸精度，从而降低对模具尺寸精度的要求，减少开模成本。

参照图1，一般液压泵的泵轴22与电机转子4都是分体的，通过泵轴22开设一与转子4适配的槽，将转子4插设其中，从而带动泵轴22转动，这种连接方式往往是先电机启动，转子4旋转一定角度后，才能够带动泵轴22旋转，造成转子4打空情况出现，本实施例中，将电机转子4与泵轴22一体成型设置，电机启动时，转子4与泵轴22一起转动，避免转子4打空情况出现，增强液压泵的工作效率。

工作原理：电机组装时，将排风扇15与转子4连接，通过固定螺栓21将后盖3盖合在本体1上，再将其前盖2盖合在本体1上面，通过前盖2的圆环块10卡入液压泵中，将密封垫放置于密封槽14内，再将紧固螺栓9从液压泵插设而进，与前盖2和本体1的第一螺纹孔8螺纹配合，将本体1、前盖2和液压泵固定在一起，三位一体，增强三者之间的稳定性。