空空冷三相异步电动机的降噪结构的制作方法

本实用新型涉及一种电动机的降噪结构，特别是一种空空冷三相异步电动机的降噪结构，属于电动机技术领域。

背景技术：

大中型异步电动机，尤其是鼠笼异步电动机，因其结构简单，维护方便，成本低等优势，广泛应用于电厂、矿山、钢厂等领域。

对于大中型异步电动机，在噪音方面有国标GB10069进行规定，尤其用户对噪音的要求越来越高，这就要求在电机结构方面有效的降低电机电磁、摩擦等噪音。

针对上述存在的问题，有些专利提出了解决方案。例如中国专利文献资料公开了一种低噪音三相异步电动机(申请号201520150672.0，授权公告号CN204465283 U)，其包括了电机轴、电机壳、前后端盖、风叶、风罩、以及风罩与风叶之间的消音罩。

上述的一种低噪音三相异步电动机，在风罩与风叶之间安放带通风孔的消音腔体，能够降低电动机的振动噪音。但通常对于IC616空空冷大型异步电动机，外风扇通常安装在主轴上，而外风路的风通过消音腔体的通风孔会增大风阻，导致产生额外的风磨损耗，严重时还会因外风路换热风量不足导致电机发热，使电机效率降低，而在效率方面，现在用户正逐步重视高效电机GB30254标准。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种结构简单的，不影响电机效率的电动机的降噪结构设计，以解决大中型空空冷三相异步电动机的噪音问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种空空冷三相异步电动机的降噪结构，包括电动机和用于将电动机产生的噪音进行吸收的降噪机构，该电动机具有外风扇壳体和位于外风扇壳体上的导风罩，该降噪机构设置于导风罩的外端部。

进一步的，该降噪机构为覆盖于导风罩外端部的降噪板，该降噪板与导风罩间具有间距而形成用于气体流通的通道。

进一步的，该降噪板覆盖于导风罩气体流通通道的整个面积上。

进一步的，该降噪板为圆形。

进一步的，该降噪板的边缘具有朝向导风罩的折边。

进一步的，该降噪板的折边位于导风罩径向的外侧。

进一步的，该折边与降噪板板面的夹角α≥90°。

进一步的，该降噪板通过螺栓固定于导风罩或外风扇壳体上。

进一步的，该降噪板与导风罩的间距为150mm -160mm。

进一步的，该降噪板具有由内侧板体和外侧板体构成的用于容纳吸音材料的腔体，该腔体内填充有吸音材料，内侧板体为多孔的结构。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：所述空空冷三相异步电动机的降噪结构，通过在导风罩的外端部设置降噪机构的结构，使得产生的噪音通过该位置的降噪机构进行有效的吸收，该降噪机构由于位于电动机机组的外部而不会增加外风路的风阻，不影响电机的工作效率，具有降噪效果好的优点，在降噪机构采用降噪板方案时其结构简单、安装拆卸方便、成本低廉，实验表明通过该降噪机构及降噪板的应用能有效的降低噪音5dB以上。

附图说明

图1是本实用新型降噪结构的一实施例示意图；

图2是本实用新型降噪结构的另一实施例示意图；

图3是本实用新型降噪结构的另一实施例示意图。

图中标记：1-电动机、11-外风扇壳体、12-导风罩、2-降噪板、21-内侧板体、22-外侧板体、23-吸音材料。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

空空冷三相异步电动机的降噪结构，包括电动机1和用于将电动机产生的噪音进行吸收的降噪机构，该电动机1具有外风扇壳体11和位于外风扇壳体11上的导风罩12，降噪机构设置于导风罩12的外端部。通过在导风罩的外端部设置降噪机构的结构，使得产生的噪音通过该位置的降噪机构进行有效的吸收，该降噪机构由于位于电动机机组的外部而不会增加外风路的风阻，不影响电机的工作效率。降噪机构可以为具有降噪功能的结构设计，包括：具有降噪作用的纤维物、降噪作用的板体，或者常规的具有降噪功能的物理腔体结构设计实现。

基于上述设计原理，在以下各实施方式中降噪机构采用具有降噪功能的板体设计。

实施例1

本实施例的空空冷三相异步电动机的降噪结构，其结构如图1所示，包括电动机1，该电动机1具有外风扇壳体11和位于外风扇壳体11上的导风罩12，导风罩12的外端部覆盖有降噪板2，该降噪板2与导风罩12间具有间距而形成用于气体流通的通道。

为了进一步提高降噪效果，该降噪板2的直径不小于导风罩12气体流通通道的外径，使该降噪板2覆盖于导风罩12气体流通通道的整个面积上。降噪板2可以为任意形状，但在本实施例中，降噪板2为圆形结构。

本实施例中降噪板2可以采用具有消音效果的材质制成，本实施例的降噪板2，是具有由内侧板体21和外侧板体22构成的用于容纳吸音材料的腔体，该腔体内填充有吸音材料23，内侧板体21为多孔的结构。内侧板体21为多孔的结构保证噪音能通过吸音材料23进行有效的吸收，同时内侧板体21和外侧板体22的结构设计又使得降噪板2具有更高的强度，保证满足使用的要求。内侧板体21和外侧板体22可通过焊接或者螺栓连接组成具有腔体的结构。

在本实施例中，降噪板2是通过分布于降噪板圆周的螺栓固定于导风罩12或外风扇壳体11上的。

实施例2

本实施例的空空冷三相异步电动机的降噪结构，其结构如图2所示，包括电动机1，该电动机1具有外风扇壳体11和位于外风扇壳体11上的导风罩12，导风罩12的外端部覆盖有降噪板2，该降噪板2与导风罩12间具有间距而形成用于气体流通的通道。

为了进一步提高降噪效果，该降噪板2的直径不小于导风罩12气体流通通道的外径，使该降噪板2覆盖于导风罩12气体流通通道的整个面积上。降噪板2可以为任意形状，但在本实施例中，降噪板2为圆形结构。

与实施例1不同的，本实施例的降噪板2的边缘具有朝向导风罩12的折边，其作用在于进行进一步的利用折边形成罩体进行降噪，该折边与降噪板2板面的夹角α为90°，折边的内腔与降噪板2相同，均填充有吸音材料23，同时折边所在的内侧板体21也为多孔的结构。另外，该降噪板2的折边位于导风罩12径向的外侧使得降噪板2能够对导风罩12完全遮盖以提高降噪效果。

本实施例中降噪板2可以采用具有消音效果的材质制成，本实施例的降噪板2，是具有由内侧板体21和外侧板体22构成的用于容纳吸音材料的腔体，该腔体内填充有吸音材料23，内侧板体21为多孔的结构。内侧板体21为多孔的结构保证噪音能通过吸音材料23进行有效的吸收，同时内侧板体21和外侧板体22的结构设计又使得降噪板2具有更高的强度，保证满足使用的要求。内侧板体21和外侧板体22可通过焊接或者螺栓连接组成具有腔体的结构。

在本实施例中，降噪板2是通过分布于降噪板圆周的螺栓固定于导风罩12或外风扇壳体11上的。

实施例3

本实施例与实施例2基本相同，所不同之处在于折边与降噪板2板面的夹角α大于90°，其结构如图3所示。

在本实用新型上述的各具体实施方式中，降噪板2与导风罩12间的间距优选的为150-160mm，以保证具有优良的流体流通效果，以及优良的降噪效果。

本实用新型各具体实施方式的空空冷三相异步电动机的降噪结构，通过在导风罩的外端部覆盖降噪板的结构，使得产生的噪音通过该降噪板进行有效的吸收，该降噪板由于位于电动机机组的外部而不会增加外风路的风阻，不影响电机的工作效率，同时其结构简单、安装拆卸方便、成本低廉，具有降噪效果好的优点。实验表明：实施例2和实施例3的降噪效果优于实施例1，而实施例1的方案中通过该降噪板的应用即能有效的降低噪音5dB以上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。