技术特征：
技术总结
本发明涉及一种电动汽车V2G变换器控制方法，控制方法包括：AC/DC部分采用基于直接电流控制的电压电流双闭环反馈，包含坐标变换和前馈解耦，并引入PQ控制以控制有功功率和无功功率传输；DC/DC部分采用单移相控制电池充放电；前级AC/DC变换器用于控制电网侧的双向有功功率和无功功率的传输；后级DC/DC变换器用于控制电动汽车动力电池侧的有功功率传递，实现对电动汽车动力电池的充电和放电控制，本发明可以实现功率四象限运行和无功功率控制，该V2G变换器在实现V2G所要求的传输有功功率，对电动汽车动力电池组进行充放电的功能同时，还可以向电网吸收或者发出无功功率，实现无功功率的双向传输。
技术研发人员：赵金勇;殷红旭;游大宁;吴玉光;耿洪彬;刘志刚;魏燕飞;刘春秀;李晓博;徐博文
受保护的技术使用者：国家电网公司;国网山东省电力公司德州供电公司
技术研发日：2017.03.28
技术公布日：2018.10.16