架空线路驱鸟装置以及驱鸟器的制作方法

本发明涉及驱鸟器领域，具体而言，涉及架空线路驱鸟装置以及驱鸟器。

背景技术：

在进行电力设备安装时，特别是较高的电力设备，比如线塔，通常在顶部设置有专门的驱鸟装置，但是目前的驱鸟装置多数是采用驱鸟刺，也有的采用风力反光驱鸟器。采用驱鸟刺，驱鸟刺在外界容易腐蚀，造成驱鸟刺尖部钝化，降低驱鸟效果，而风力反射驱鸟器，采用螺栓抵压安装在输电线路塔上，螺栓易松动，容易损坏，损坏后掉落更是容易造成意外事故。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供架空线路驱鸟装置，以将驱鸟装置更加牢固地安装于输电线路塔角钢。

本发明的另一个目的在于提供驱鸟器，以提供一种能够更加稳固地安装于输电线路塔上的驱鸟器。

本发明是这样实现的：

本发明提供的架空线路驱鸟装置，包括支撑杆、旋转架和用于安装于输电线路塔的角钢的支撑连接座，旋转架设置有反射镜；支撑杆的一端安装于支撑连接座，旋转架转动安装于支撑杆的另一端；

支撑连接座包括卡座、第一夹持件和第二夹持件，第一夹持件和第二夹持件并排设置于卡座的一侧，第一夹持件和第二夹持件的一端为夹持端且能够靠近或者远离卡座；第一夹持件的夹持端设置有向第二夹持件延伸的第一挡块；

角钢包括两个互相垂直成角形的长形件，其中一个长形件能够卡接于第一夹持件和第二夹持件之间，另一个长形件能够卡接于第一挡块和第二夹持件的端部之间。

旋转架在风力的作用下能够绕着支撑杆的轴心线旋转，旋转的过程中，反射镜发生反射效果，达到驱赶周围栖息的鸟的作用。输电线路塔上用角钢搭设支架安装各种电力元件，架空线路驱鸟装置安装于角钢上。

第一夹持件能够靠近和远离卡座，第二夹持件也能够靠近和远离卡座。角钢包括两个相互垂直设置的长形件。其中一个长形件卡接于第一夹持件和第二夹持件之间，能够从该长形件的顶侧和底侧限定长形件的移动，避免角钢从上侧或者下侧脱离第一夹持件和第二夹持件之间。另一个长形件卡接于第一挡块和第二夹持件的端部之间，能够限定长形件的内侧和外侧(或者左右两侧)的移动，避免角钢从左侧或者右侧滑出。因此，第一夹持件和第二夹持件能够从上下左右四个方向夹持住角钢，避免角钢脱离，也就是避免支撑连接座从角钢上滑落，从而使支撑连接座有效牢固地固定于角钢。

相比现有技术中，仅仅依靠螺栓与夹板之间的夹紧力将驱鸟装置安装于角钢，本申请提供的架空线路驱鸟装置中的支撑连接座能够实际有效且稳固地安装于角钢。

可选地，第一夹持件的一端活动穿设于卡座且设置有第一限位块，第一夹持件的另一端设置有第一安装板；第一夹持件的两侧分别设置有第一弹簧，第一弹簧的一端固定于卡座，第一弹簧的另一端固定于第一安装板；第一弹簧具有使第一夹持件的夹持端靠近卡座的弹性力。

可选地，第一夹持件的两侧分别设置有第一长形槽，卡座设置有分别能够滑动嵌设于第一长形槽内的第一安装部，第一弹簧的一端固定于第一安装部，第一弹簧的另一端固定于第一安装板。

可选地，每个第一长形槽的一侧设置有折叠防尘帘，折叠防尘帘的一端固定于卡座，折叠防尘帘的另一端固定于第一安装板。

可选地，第二夹持件的一端活动穿设于卡座且设置有第二限位块，第二夹持件的另一端设置有第二安装板；第二夹持件两侧分别设置有第二弹簧，第二弹簧的一端固定于卡座，第二弹簧的另一端固定于第二安装板；第二弹簧具有使第二夹持件的夹持端远离卡座的弹性力。

可选地，第二夹持件的两侧分别设置有第二长形槽，卡座设置有分别能够滑动嵌设于第二长形槽内的第二安装部，第二弹簧的一端固定于第二安装部，第二弹簧的另一端固定于第二安装板。

可选地，每个第二长形槽的一侧也设置有折叠防尘帘，折叠防尘帘的一端固定于卡座，折叠防尘帘的另一端固定于第二安装板。

可选地，架空线路驱鸟装置还包括驱动机构，驱动机构包括驱动齿轮、第一齿条和第二齿条，第一齿条设置于第一夹持件的远离夹持端的一端，第二齿条设置于第二夹持件的远离夹持端的一端，驱动齿轮能够位于第一齿条和第二齿条之间且两侧能够分别与第一齿条和第二齿条啮合。

可选地，驱动机构还包括移动件，移动件滑动设置于卡座，驱动齿轮转动设置于移动件，移动件能够带动驱动齿轮移入或者移出第一齿条和第二齿条之间。

一种驱鸟器，包括架空线路驱鸟装置，旋转架包括多个环形分布的安装架，反射镜呈半球形，每个安装架安装一个反射镜。

本发明的有益效果：架空线路驱鸟装置利用第一夹持件和第二夹持件能够更加稳固地固定输电线路塔的角钢上，风力较大时不易损坏，能够更加持续地发挥驱鸟的作用。驱鸟器，不仅能够在旋转的时候减小阻力，而且能够更加牢固地安装于输电线路塔上。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例提供的架空线路驱鸟装置的整体结构示意图；

图2为沿图2中的a-a的结构示意图；

图3为图1所示的架空线路驱鸟装置的内部结构示意图；

图4为图1所示的架空线路驱鸟装置右视图。

图标：100-支撑杆；200-旋转架；201-反射镜；300-支撑连接座；310-卡座；311-第一安装部；312-第二安装部；320-第一夹持件；321-第一挡块；322-第一限位块；323-第一安装板；324-第一弹簧；325-第一长形槽；326-折叠防尘帘；330-第二夹持件；331-第二限位块；332-第二安装板；333-第二弹簧；334-第二长形槽；400-驱动机构；401-驱动齿轮；402-第一齿条；403-第二齿条；404-移动件；500-角钢。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶侧”、“底侧”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1，参照图1至图4。

如图1所示，本发明提供的架空线路驱鸟装置，包括支撑杆100、旋转架200和用于安装于输电线路塔的角钢500的支撑连接座300，旋转架200设置有反射镜201；支撑杆100的一端安装于支撑连接座300，旋转架200转动安装于支撑杆100的另一端；

支撑连接座300包括卡座310、第一夹持件320和第二夹持件330，第一夹持件320和第二夹持件330并排设置于卡座310的一侧，第一夹持件320和第二夹持件330的一端为夹持端且能够靠近或者远离卡座310；第一夹持件320的夹持端设置有向第二夹持件330延伸的第一挡块321；

角钢500包括两个互相垂直成角形的长形件，其中一个长形件能够卡接于第一夹持件320和第二夹持件330之间，另一个长形件能够卡接于第一挡块321和第二夹持件330的端部之间。

旋转架200在风力的作用下能够绕着支撑杆100的轴心线旋转，旋转的过程中，反射镜201发生反射效果，达到驱赶周围栖息的鸟的作用。输电线路塔上用角钢500搭设支架安装各种电力元件，架空线路驱鸟装置安装于角钢500上。

第一夹持件320能够靠近和远离卡座310，第二夹持件330也能够靠近和远离卡座310。角钢500包括两个相互垂直设置的长形件。其中一个长形件卡接于第一夹持件320和第二夹持件330之间，能够从该长形件的顶侧和底侧限定长形件的移动，避免角钢500从上侧或者下侧脱离第一夹持件320和第二夹持件330之间。另一个长形件卡接于第一挡块321和第二夹持件330的端部之间，能够限定长形件的内侧和外侧(或者左右两侧)的移动，避免角钢500从左侧或者右侧滑出。因此，第一夹持件320和第二夹持件330能够从上下左右四个方向夹持住角钢500，避免角钢500脱离，也就是避免支撑连接座300从角钢500上滑落，从而使支撑连接座300有效牢固地固定于角钢500。

实际安装时，将第一夹持件320的夹持端向远离卡座310的方向移动并定位，将第二夹持件330的夹持点向靠近卡座310的方向移动并定位，此时，第一夹持件320和第二夹持件330之间留出了空位，将角钢500的其中一个长形件卡入第一夹持件320和第二夹持件330之间，角钢500的另一个长形件卡接于第一夹持件320的第一挡块321和第二夹持件330的端部之间，最后移动第一夹持件320和第二夹持件330，使第一挡块321和第二夹持件330的端部压紧角钢500的另一个长形件，支撑连接座300的安装完成。

相比现有技术中，仅仅依靠螺栓与夹板之间的夹紧力将驱鸟装置安装于角钢500，本申请提供的架空线路驱鸟装置中的支撑连接座300能够实际有效且稳固地安装于角钢500。

如图1和图2所示，第一夹持件320的一端活动穿设于卡座310且设置有第一限位块322，第一夹持件320的另一端设置有第一安装板323；第一夹持件320的两侧分别设置有第一弹簧324，第一弹簧324的一端固定于卡座310，第一弹簧324的另一端固定于第一安装板323；。

第一限位块322防止第一夹持件320在来回往复移动的过程中从卡座310脱落。第一安装板323用于安装第一弹簧324且用于限位。“第一夹持件320的两侧”是指第一夹持件320的朝向第二夹持件330的侧壁的两侧。

“第一弹簧324具有使第一夹持件320的夹持端靠近卡座310的弹性力”是指，第一夹持件320的设置第一安装板323的一端作远离卡座310的移动时需要受到拉伸第一弹簧324的力才能够实现，释放该拉伸力，第一夹持件320的设置第一安装板323的一端在第一弹簧324的作用下向靠近卡座310的方向移动回复。因此，将角钢500置于第一挡块321和第二夹持件330的端部之间，能够使第一挡块321有效抵压住角钢500的长形件，固定更加牢固。

如图1和图2所示，第二夹持件330的一端活动穿设于卡座310且设置有第二限位块331，第二夹持件330的另一端设置有第二安装板332；第二夹持件330两侧分别设置有第二弹簧333，第二弹簧333的一端固定于卡座310，第二弹簧333的另一端固定于第二安装板332；第二弹簧333具有使第二夹持件330的夹持端远离卡座310的弹性力。

第二限位块331防止第二夹持件330在来回往复移动的过程中从卡座310脱落的作用。第二安装板332用于安装第二弹簧333且用于限位。“第二夹持件330的两侧”是指第二夹持件330的朝向第一夹持件320的侧壁的两侧。

“第二弹簧333具有使第二夹持件330的夹持端远离卡座310的弹性力”是指，第二夹持件330的设置第二安装板332的一端作靠近卡座310的移动时需要受到压缩第二弹簧333的力才能够实现，释放该压缩力，第二夹持件330的设置第二安装板332的一端在第二弹簧333的作用下向远离卡座310的方向移动弹出。因此，将角钢500置于第二挡块和第二夹持件330的端部之间，能够使第二夹持件330的端部有效抵压住角钢500的长形件，固定更加牢固。

如图1所示，第一夹持件320的两侧分别设置有第一长形槽325，卡座310设置有分别能够滑动嵌设于第一长形槽325内的第一安装部311，第一弹簧324的一端固定于第一安装部311，第一弹簧324的另一端固定于第一安装板323。

设置长形槽，对第一弹簧324的移动起到导向作用，避免第一弹簧324受到自身重力作用发生形变，或者遇到其他物体发生形变，也可以起到防尘防腐蚀的作用。

如图1所示，第二夹持件330的两侧分别设置有第二长形槽334，卡座310设置有分别能够滑动嵌设于第二长形槽334内的第二安装部312，第二弹簧333的一端固定于第二安装部312，第二弹簧333的另一端固定于第二安装板332。

设置长形槽，对第二弹簧333的移动起到导向作用，避免第二弹簧333受到自身重力作用发生形变，或者遇到其他物体发生形变，也可以起到防尘防腐蚀的作用。

如图1所示，每个第一长形槽325的一侧设置有折叠防尘帘326，折叠防尘帘326的一端固定于卡座310，折叠防尘帘326的另一端固定于第一安装板323。

折叠防尘帘326能够折叠，在第一夹持件320的设置第一安装板323的一端靠近卡座310的过程中，第一弹簧324的整体长度缩短，折叠防尘帘326被压缩整体长度缩短；在第一夹持件320的设置第一安装板323的一端远离卡座310的过程中，第一弹簧324的整体长度变长，折叠防尘帘326的长度也变大，即折叠防尘帘326的长度随着第一安装板323和卡座310之间的间距变化，始终能够起到遮挡第一弹簧324的作用。

如图1所示，每个第二长形槽334的一侧也设置有折叠防尘帘326，折叠防尘帘326的一端固定于卡座310，折叠防尘帘326的另一端固定于第二安装板332。

折叠防尘帘326能够折叠，在第二夹持件330的设置第二安装板332的一端靠近卡座310的过程中，第二弹簧333的整体长度缩短，折叠防尘帘326被压缩整体长度缩短；在第二夹持件330的设置第二安装板332的一端远离卡座310的过程中，第二弹簧333的整体长度变长，折叠防尘帘326的长度也变大，即折叠防尘帘326的长度随着第二安装板332和卡座310之间的间距变化，始终能够起到遮挡第二弹簧333的作用。

如图3所示，架空线路驱鸟装置还包括驱动机构400，驱动机构400包括驱动齿轮401、第一齿条402和第二齿条403，第一齿条402设置于第一夹持件320的远离夹持端的一端，第二齿条403设置于第二夹持件330的远离夹持端的一端，驱动齿轮401能够位于第一齿条402和第二齿条403之间且两侧能够分别与第一齿条402和第二齿条403啮合。

第一夹持件320和第二夹持件330作相反方向的移动才能在第一挡块321和第二夹持件330的端部之间留出卡接角钢500的空间。

驱动齿轮401正向转动，驱动第一齿条402朝向靠近卡座310的方向移动，驱动第二齿条403朝向远离卡座310的方向移动；驱动齿轮401反向转动，驱动第一齿条402朝向远离卡座310的方向移动，驱动第二齿条403朝向靠近卡座310的方向移动。实际安装时，驱动齿轮401正向转动，转动到一定时间后，第一挡块321和第二夹持件330的夹持端之间留出了卡接空间，将角钢500的其中一个长形件卡入第一夹持件320和第二夹持件330，完成支撑连接座300的安装。

如图4所示，驱动机构400还包括移动件404，移动件404滑动设置于卡座310，驱动齿轮401转动设置于移动件404，移动件404能够带动驱动齿轮401移入或者移出第一齿条402和第二齿条403之间。

驱动齿轮401在移动件404的作用下移入第一齿条402和第二齿条403之间，并与第一齿条402和第二齿条403啮合，以实现对第一夹持件320和第二夹持件330的驱动。待角钢500卡入第一夹持件320和第二夹持件330之间后，驱动齿轮401移出第一夹持件320和第二夹持件330，第一夹持件320在第一弹簧324的作用下回复到靠近卡座310的位置，第二夹持件330在第二弹簧333的作用下作远离卡座310的移动。

本实施例还提供了一种驱鸟器，包括架空线路驱鸟装置，旋转架200包括多个环形分布的安装架，反射镜201呈半球形，每个安装架安装一个反射镜201。

反射镜201采用半球形，不仅增大了反射面积，而且在旋转架200转动的过程中，能够减小转动方向上的阻力，从而能够减小功率，在相同的时间内能够反射更多的光，以驱赶附近的鸟类。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。