本实用新型涉及一种电机轴承超温保护装置，尤其涉及一种高速大型电机轴承超温保护装置。
背景技术：
高速大型电机在户外使用较多，因一些使用环境原因可能导致其轴承超温并导致定子损毁。比如，大型三相异步电机在户外使用时因防雨要求，普遍使用了防雨罩，使得电机轴承的捡查因防雨罩、风扇罩等阻挡而相当不方便。如果轴承因为缺油、安装缺陷、轴承质量等因素引起摩擦产生超温现象，则可能导致轴承本身损坏，并同时导致转子扫膛从而烧毁定子，无论是维修还是更换都会带来较大的成本代价，还会因电机损坏耽误其它设备正常运行，并可能使事故扩大，造成更多的经济损失。由于高速电机轴承出现超温到烧毁这之间时间很短，所以往往难以通过人工管理方式解决这个问题。
轴承在超温损毁前会有一段时间出现温度超高的过程，如果能够利用轴承超温但还没损坏之前的时间及时自动停止电机运行，则可解决上述问题，这正是本实用新型的基本思路。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高速大型电机轴承超温保护装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种高速大型电机轴承超温保护装置，所述高速大型电机通过主接触器常开开关控制其电源通断，所述高速大型电机轴承超温保护装置包括解除告警常闭按钮、温控常开开关、继电器和报警器，所述解除告警常闭按钮的第一端与火线连接，所述解除告警常闭按钮的第二端分别与所述主接触器常开开关的第一端和所述继电器的第一常开开关的第一端连接，所述主接触器常开开关的第二端和所述温控常开开关的第一端均与所述继电器的第二常开开关的第一端连接，所述继电器的第一常开开关的第二端和所述温控常开开关的第二端均与所述继电器的第一电源输入端连接，所述继电器的第二常开开关的第二端与所述报警器的第一电源输入端连接，所述报警器的第二电源输入端和所述继电器的第二电源输入端均与零线连接，所述继电器的常闭开关串联连接在所述高速大型电机的电源控制回路上；所述温控常开开关安装在所述高速大型电机轴承上并能够在所述高速大型电机轴承超温时闭合。
上述结构中，解除告警常闭按钮用于在告警后由管理人员按下并切断其它部件的电源，接触告警；温控常开开关用于检测轴承温度并在超温时闭合开关，从而接通继电器和报警器电源并使其形成自锁，达到在管理人员按下解除告警常闭按钮之前保持报警状态的目的；继电器用于在通过温控常开开关接通电源后使其所在回路形成闭合自锁状态并接通报警器电源，同时通过其常闭开关断开的方式使高速大型电机停止运行，实现保护电机所有部件的作用，并达到在管理人员按下解除告警常闭按钮之前保持报警状态的目的；报警器用于发出报警信号，提醒管理人员注意检修相应故障。
为了提高保护可靠性，所述温控常开开关包括相互并联连接的第一温控常开开关和第二温控常开开关，所述第一温控常开开关和所述第二温控常开开关分别安装在所述高速大型电机的转轴前后侧的轴承上。
所述报警器为报警指示灯，也可以为声音报警器，或者相互并联的告警指示灯和声音报警器。
进一步，所述解除告警常闭按钮的第一端与所述火线之间还串联连接后保险丝。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过实时检测电机轴承温度并在其超温时触发本装置电路闭合，在极短时间内断开电机电源并发出报警信号，防止了事故进一步扩大并指引技术人员进行相关捡修，避免了因电机损坏带来的安全事故，节约了因电机损坏带来的成本浪费，而且适用于任何原因引起的轴承超温故障。
附图说明
图1是本实用新型所述高速大型电机轴承超温保护装置的电路图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，本实用新型所述高速大型电机(图中未示)通过主接触器常开开关C控制其电源通断，本实用新型所述高速大型电机轴承超温保护装置包括保险丝RT、解除告警常闭按钮SB、第一温控常开开关K1、第二温控常开开关K2、继电器KA和报警指示灯HD，保险丝RT的第一端与火线L连接，保险丝RT的第二端与解除告警常闭按钮SB的第一端连接，解除告警常闭按钮SB的第二端分别与主接触器常开开关C的第一端和继电器KA的第一常开开关KA-1的第一端连接，主接触器常开开关C的第二端、第一温控常开开关K1的第一端、第二温控常开开关K2的第一端均与继电器KA的第二常开开关KA-2的第一端连接，继电器KA的第一常开开关KA-1的第二端、第一温控常开开关K1的第二端、第二温控常开开关K2的第二端均与继电器KA的第一电源输入端连接，继电器KA的第二常开开关KA-2的第二端与报警指示灯HD的第一电源输入端连接，报警指示灯HD的第二电源输入端和继电器KA的第二电源输入端均与零线N连接，继电器KA的常闭开关(图中未示)串联连接在高速大型电机的电源控制回路上；相互并联连接的第一温控常开开关K1和第二温控常开开关K2分别安装在高速大型电机的转轴前后侧的轴承上(图中未示机械结构但易于理解)并能够在所述高速大型电机轴承超温时闭合。
说明：上述继电器KA的常闭开关控制高速大型电机的电源的具体连接结构，根据实际需要，可以为任意能够控制高速大型电机的电源通断的具体结构，一般如下：继电器KA的常闭开关串联连接在控制高速大型电机的主接触器的电源输入端，当继电器KA通电后，其常闭开关断开，使主接触器断开电源，从而使主接触器的常开开关断开，使高速大型电机的电源断开，停止运行。
如图1所示，使用时，当主接触器常开开关C闭合后，高速大型电机即开始运行，此时，解除告警常闭按钮SB处于闭合状态，第一温控常开开关K1、第二温控常开开关K2、继电器KA的第一常开开关KA-1和继电器KA的第二常开开关KA-2均处于断开状态，继电器KA和报警指示灯HD均未接通，继电器KA的常闭开关闭合，高速大型电机正常运行，本装置不报警但是已经处于工作状态。
当高速大型电机轴承因任何原因超温时(比如150摄氏度)，第一温控常开开关K1或/和第二温控常开开关K2闭合，继电器KA的电源接通，继电器KA的第一常开开关KA-1和第二常开开关KA-2均闭合，继电器KA的常闭开关断开，继电器KA的第一常开开关KA-1闭合实现自锁，继电器KA的第二常开开关KA-2闭合使报警指示灯HD的电源接通实现报警，提醒管理人员安排检修相应故障，继电器KA的常闭开关断开使主接触器断开电源并使高速大型电机停电停止运行，实现保护功能。
在故障排除后，管理人员按下解除告警常闭按钮SB，继电器KA和报警指示灯HD均断开电源，解除报警，同时，继电器KA的第一常开开关KA-1和继电器KA的第二常开开关KA-2均断开，继电器KA的常闭开关闭合，高速大型电机正常运行，本装置不报警但是已经恢复工作状态。
上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。