本发明涉及一种丝杠螺母机构及断路器的底盘车。
背景技术：
目前，电力系统中广泛应用到开关柜，开关柜内的断路器是切断、接通电力系统回路的重要元件。现有技术中，断路器由断路器本体和承载其在开关柜内运动的底盘车组成，底盘车装在断路器底部，如图1至图3所示，底盘车包括底盘4、端梁1、丝杠3和螺母6，端梁1上设有用于安装丝杠3的安装孔，丝杠3轴向限位转动装配在端梁的安装孔内，端梁1卡入开关柜柜门处两侧的立柱上，螺母6固定在底盘后端立设的侧壁上，丝杠3穿过螺母6形成丝杠螺母机构，丝杠螺母机构决定着底盘车的起始状态和到位状态，对断路器在柜内的操作起到至关重要的作用。工作时，顺时针转动丝杠3，底盘离开端梁1，承载断路器本体进入开关柜内到达工作位置，断路器相关联锁、二次回路动作；逆时针转动丝杠3，底盘承载断路器本体从工作位置退回试验位置，当底盘紧贴端梁1时，断路器相关联锁、二次回路动作，断路器才可以从开关柜内退出。
另外，公告号为cn206742730u，公告日为2017.12.12的中国专利公开了一种断路器底盘车，该底盘车包括车架、端梁以及驱动车架相对于端梁进行水平移动的驱动机构，驱动机构为丝杠螺母机构，车架与端梁之间设有能使车架保持直线移动的导向装置，能够防止手柄带动丝杠转动过程中车架左右两侧在水平方向发生摆动。
现有技术中断路器的底盘车上的丝杠螺母机构的丝杠与螺母配合后一般不能够进行调整，螺母和丝杠的螺纹起点必须十分准确，加工精度要求较高，否则会引起底盘车进出不到位、断路器相关联锁失效、二次回路不可靠等问题，不能满足电力设备所要求的安全性和可靠性。另外，丝杠螺母机构作为传动机构应用到其他领域也存在类似的问题。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种断路器的底盘车，解决现有技术中断路器的底盘车的丝杠螺母机构的丝杠与螺母配合后不能够进行调整的问题；本发明的目的还在于提供一种丝杠螺母机构。
为实现上述目的，本发明断路器的底盘车的技术方案是：该断路器的底盘车包括端梁和底盘，端梁上转动装配有轴向限位的丝杠，所述底盘上固定有螺母安装座，所述螺母安装座内设有安装孔，安装孔内轴向固定地转动装配有与丝杠配合的螺母，螺母与安装孔之间设有能够承受轴向力的轴承8，轴承8具有与安装座固定的座圈和与螺母固定的轴圈，断路器的底盘车还包括用于将螺母锁紧固定到安装座或者底盘上的锁紧机构，螺母具有伸出安装孔的操作端，所述操作端具有在锁紧机构解锁时供操作人员转动螺母的转动配合部。
其有益效果是：该断路器在丝杠和螺母上的螺纹起始点加工有误差，底盘车不能够准确到达工作、试验位置的情况下，通过微调螺母的角度使螺母沿丝杠轴向移动，由于螺母在安装孔内轴向固定，螺母移动的过程中能够带动底盘车准确移动到工作、试验位置，结构合理，满足电器设备对安全性和可靠性要求。
所述螺母上沿周向间隔设有定位孔，锁紧机构为由外向内插入螺母安装座内并与定位孔形成定位配合的螺纹紧固件。
所述螺纹紧固件为设置在螺母安装座周向侧壁上的螺钉，螺母至少一端沿轴向伸出轴圈，定位孔为间隔设置在螺母伸出轴圈部分外周面上的螺纹孔或者沉孔。
所述螺母包括螺母本体，操作端为设置在螺母本体端面上径向尺寸小于螺母本体的缩径段，缩径段与螺母本体之间形成环台，锁紧机构为插入安装孔顶压到所述环台上以锁紧固定螺母的压帽。
其有益效果是：采用这种锁紧形式，结构简单，拆装方便，便于操作人员对螺母进行调整。
所述压帽为前小后大的中空的台阶轴，台阶轴小径段的外周设有外螺纹，所述安装孔自前端孔口向后延伸设有与所述台阶轴小径段的外螺纹适配的内螺纹段，所述台阶轴大径段前部的外周设有供操作人员转动螺母的转动配合部。
本发明丝杠螺母机构的技术方案是：该丝杠螺母机构包括丝杠和丝杠安装座，还包括用于与移动部件固连的螺母安装座，所述螺母安装座内设有安装孔，安装孔内轴向固定地转动装配有与丝杠配合的螺母，螺母与安装孔之间设有能够承受轴向力的轴承，轴承具有与安装座固定的座圈和与螺母固定的轴圈，断路器的底盘车还包括用于将螺母锁紧固定到安装座或者底盘上的锁紧机构，螺母具有伸出安装孔的操作端，所述操作端具有在锁紧机构解锁时供操作人员转动螺母的转动配合部。
所述螺母上沿周向间隔设有定位孔，锁紧机构为由外向内插入螺母安装座内并与定位孔形成定位配合的螺纹紧固件。
所述螺纹紧固件为设置在螺母安装座周向侧壁上的螺钉，螺母至少一端沿轴向伸出轴圈，定位孔为间隔设置在螺母伸出轴圈部分外周面上的螺纹孔或者沉孔。
所述螺母包括螺母本体，操作端为设置在螺母本体端面上径向尺寸小于螺母本体的缩径段，缩径段与螺母本体之间形成环台，锁紧机构为插入安装孔顶压到所述环台上以锁紧固定螺母的压帽。
所述压帽为前小后大的中空的台阶轴，台阶轴小径段的外周设有外螺纹，所述安装孔自前端孔口向后延伸设有与所述台阶轴小径段的外螺纹适配的内螺纹段，所述台阶轴大径段前部的外周设有供操作人员转动螺母的转动配合部。
附图说明
图1为现有技术中断路器的底盘车的结构示意图；
图2为图1所示的底盘车的丝杠的结构示意图；
图3为图1所述的底盘车的螺母的结构示意图；
图4为本发明断路器的底盘车的实施例1的结构示意图；
图5为图4中a的局部放大图；
图6为图4中螺母与螺母安装座的装配图；
图7为图4所示的断路器的底盘车的螺母安装座的结构示意图；
图8为图4所示的断路器的底盘车的螺母的结构示意图；
图9为本发明断路器的底盘车的实施例2的螺母与螺母安装座的装配图。
附图标记说明：1.端梁；3.丝杠；4.底盘；5.螺母安装座；51.安装孔；52.内螺纹段；6.螺母；61.沉孔；62.缩径段；621.方槽；7.螺钉；8.轴承；9.压帽。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施方式作进一步说明。
本发明断路器的底盘车实施例1，如图4至图8所示，该断路器的底盘车包括端梁1、底盘4、丝杠3和螺母6，丝杠3轴向限位转动装配在端梁1上，底盘4上固定有螺母安装座5，底盘4靠近端梁1的方向为后方，底盘4远离端梁1的方向为前方，螺母安装座5通过螺栓固定在底盘4后端的立设的侧壁上，螺母安装座5内设有安装孔51，安装孔51内轴向固定地转动装配有与丝杠3配合的螺母6，螺母6与安装孔51之间设有能够承受轴向力的轴承，轴承具有与安装座固定座圈和与螺母固定的轴圈，螺母6的轴线（即螺母6的螺纹的轴线）与安装孔51的轴线重合，断路器的底盘车还包括用于将螺母6锁紧固定到螺母安装座5上的锁紧机构，螺母具有伸出安装孔51的操作端，所述操作端具有在锁紧机构解锁时供操作人员转动螺母的转动配合部。
螺母6上沿周向间隔设有多个定位孔，锁紧机构为由外向内插入螺母安装座5内并与定位孔形成定位配合的螺纹紧固件。在本实施例中，螺母安装座5的周向侧壁上设有用于安装螺钉7的螺纹孔，螺纹孔的数量有两个，螺纹紧固件为插装在螺纹孔内的螺钉7，螺母6的一端伸出轴承的轴圈，定位孔为间隔设置在螺母6伸出轴圈部分的外周面上的沉孔61。
在本实施例中，螺母6包括螺母本体，螺母本体为圆柱体结构，操作端为设置在螺母本体端面上的缩径段62，缩径段62的径向尺寸小于螺母本体的径向尺寸，缩径段62由安装孔51伸出螺母安装座5，转动配合部为间隔设置在缩径段62的外周面上的方槽621。
上述实施例在使用的过程中，底盘车的端梁1卡入开关柜两侧的立柱上，在螺母安装座5的安装孔51内安装能够承受轴向力的轴承8，螺母6与轴承8的轴圈固定，将螺母安装座5固定到底盘4后端立设的侧壁上，利用螺钉7将螺母6与螺母安装座5固定在一起，再将丝杠3伸入固定到端梁1上并穿过螺母6，此时，螺母6与丝杠3形成丝杠螺母机构。
在操作底盘车的过程中，如果发现丝杠3和螺母6由于加工精度的问题造成底盘车上装载的断路器本体无法准确达到工作、试验位置时，可以松开螺母安装座5上的螺钉7，用专用工具（比如扳手）转动缩径段62上的方槽621，此时螺母6与螺母安装座5处于松开状态，该松开状态是指，螺母6与轴圈可以相对于螺母安装座5的轴线转动，对螺母6进行微调，由于螺母6与丝杠3配合，由于螺母6与轴承8的轴圈固定，螺母6调整的过程中，会带动底盘车沿轴向移动，底盘车准确到达工作、试验位置后，再通过螺钉7将螺母6固定在螺母安装座5上。
本发明断路器的底盘车在丝杠3和螺母6上的螺纹起始点加工有误差，底盘车上装载的断路器本体不能够准确到达工作、试验位置的情况下，通过微调螺母6的角度使螺母6沿丝杠3轴向移动，螺母移动过程中带动底盘车准确移动到工作、试验位置，结构合理，满足电器设备对安全性和可靠性要求。
本发明断路器的底盘车的实施例2，与实施例1的不同之处在于，如图9所示，锁紧机构为插入安装孔51顶压到螺母本体与操作端62之间的环台上的压帽9，压帽9为前小后大的中空的台阶轴，台阶轴小径段的外周设有外螺纹，安装孔51自前端孔口向后延伸设有与台阶轴小径段的外螺纹适配的内螺纹段52，台阶轴大径段前部的外周设有供操作人员转动螺母的转动配合部。
本发明断路器的底盘车的实施例3，与实施例1的不同之处在于，螺母安装座上安装螺钉的孔为光孔，定位孔为螺母的外周面上间隔设置的螺纹孔。
本发明丝杠螺母机构的实施例，该丝杠螺母机构与上述本发明断路器的底盘车中的丝杠螺母机构的任一实施例的结构相同，不再重复说明。