电机组件的制作方法

文档序号:15388014发布日期:2018-09-08 00:48阅读:356来源:国知局

本实用新型涉及一种电机组件,属于电机技术领域。



背景技术:

现有技术中,小型电机电位器与联接线连接通常采用手动锡焊焊接后,再用封胶的方式制作。因焊接存在虚焊、漏焊的问题,外部被封胶后,在装配过程中或使用过程中不可避免的存在联接线与电位器无连接问题。由于被封胶的联接线端部无隔离,极易在封胶或焊接过程中造成连接线之间的触碰,进而造成电位器工作失效的问题。同时采用焊接和封胶工序安装固定联接线,容易发生线序错误,效率低成本高,不适宜大批量生产。

为有效避免上述焊接过程中存在的问题,以及连接线之间相互触碰,线序错误和电机制作成本高的问题,这就需要采用一种新的电机联接线方案以解决这些问题。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种电机组件,其采用插接结构将联接线与电位器连接,结构简单,还能避免二者产生脱离。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种电机组件,包括电机主体、电位器和联接线,

所述电位器安装在所述电机主体上,电位器适于通过联接线输出旋转信号;

所述联接线与所述电位器通过插接结构电连接;

所述电机主体上设置有适于穿过所述联接线,用于定位所述联接线的卡扣结构。

进一步,所述电机组件还包括处理器模块,所述电位器与所述电机主体的输出轮同轴设置并同步旋转,以适于输出旋转信号至处理器模块。

进一步,所述处理器模块适于根据所述电位器传输的所述电机主体的输出轮的旋转信号,调整所述电机主体的输出轮的旋转角度。

进一步,所述联接线的一端通过插接结构连接所述电位器,联接线的另一端连接所述处理器模块。

进一步,所述电机主体包括上端盖和下端盖组成的壳体,所述上端盖具有适于安装所述电位器的安装孔,所述电位器安装于所述安装孔上,所述卡扣结构设置在所述上端盖上。

进一步,所述上端盖上还设置有延所述电位器周壁进行遮挡的遮挡部。

进一步,电机主体具有输出轮,所述下端盖具有适于安装电机主体的输出轮并与所述输出轮间隙配合的孔洞,所述输出轮适于在所述下端盖的孔洞内做旋转摩擦运动,对外部传递旋转牵引力。

进一步,所述孔洞与电位器的所述安装孔同轴线设置。

进一步,所述电机主体还包括电机和齿轮组,电机和齿轮组位于上端盖和下端盖组成的壳体内,所述电机经由直流电机提供驱动力;所述输出轮上开制有避让凹槽,以避让所述齿轮组,避让凹槽位于下端盖内。

采用了上述技术方案后,本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型的联接线和电位器直接采用插接结构进行连接,避免联接线线序错误,并且,在电机主体的上端盖上增加卡扣结构,用以固定和定位联接线,避免联接线与电位器之间产生脱离,有效地解决了电位器和联接线在连接处焊接导致的不良问题,以及封胶时联接线之间触碰的问题,有效地提高了产品的使用寿命,减少排线及更换联接线的时间及难度,同时还省去了焊接、除渣、封胶等工序,在降低成本的同时,极大的提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的电机组件的整体结构示意图;

图2为本实用新型的电机主体、电位器和联接线的装配关系示意图;

图3为本实用新型的输出轮与下端盖的装配关系图;

图4为本实用新型的电机主体的纵向剖切图(纵向为平行于电位器与输出轮的轴线方向)。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1至图4所示,一种电机组件,包括电机主体7、电位器1和联接线2,

所述电位器1安装在所述电机主体7上,电位器1适于通过联接线2输出旋转信号;

所述联接线2与所述电位器1通过插接结构电连接;

所述电机主体7上设置有适于穿过所述联接线2,用于定位所述联接线2的卡扣结构6。

现有技术中采用焊接工艺将电位器1和联接线2焊接成一体,这种方式容易造成虚焊、漏焊,并且,焊接完成后进行封胶过程中也难免会产生联接线2相互之间的触碰及线路偏移,在实际使用或试验过程中,易造成电位器工作失效。

本实用新型采用接插结构将电位器1与联接线2电连接,有效避免联接线2线序错误,通过在电机主体7上设置卡扣结构6来固定和定位联接线2,以避免联接线2与电位器1之间产生脱离,同时能够免去封胶工艺,采用接插结构的联接方式结构简单,能有效节省生产制作成本。

本实施例中,所述电机组件还包括处理器模块,所述电位器1与所述电机主体7的输出轮73同轴设置并同步旋转,以适于输出旋转信号至处理器模块。所述处理器模块适于根据所述电位器1传输的所述电机主体7的输出轮73的旋转信号,调整所述电机主体7的输出轮73的旋转角度。

联接线2用于连接电位器1与处理器模块,即所述联接线2的一端通过插接结构连接所述电位器1,联接线2的另一端连接所述处理器模块。

图2示出了电位器与电机主体的装配关系。本实施例中,所述电机主体7包括上端盖71和下端盖72组成的壳体,所述上端盖71具有适于安装所述电位器1的安装孔4,所述电位器1安装于所述安装孔4上,所述卡扣结构6设置在所述上端盖71上。

本实施例中,所述上端盖71上还设置有延所述电位器1周壁进行遮挡的遮挡部5。

图4示出了电机主体7的内部结构,电机主体7具有输出轮73,所述下端盖72具有适于安装电机主体7的输出轮73并与所述输出轮73间隙配合的孔洞,所述输出轮73适于在所述下端盖72的孔洞内做旋转摩擦运动,对外部传递旋转牵引力。所述孔洞与电位器的所述安装孔4同轴线设置,从而保证电位器1与所述电机主体7的输出轮73同轴设置。

本实施例中,所述电机主体还包括电机和齿轮组,电机和齿轮组位于上端盖71和下端盖72组成的壳体内,所述电机经由直流电机提供动力,驱动内部齿轮组旋转,以将旋转动力传递至输出轮73;所述输出轮73上开制有避让凹槽74,以避让所述齿轮组,避让凹槽74位于下端盖72内。在输出轮73上增设避让凹槽74,通过该避让凹槽74避让齿轮组,可以有效地减少设计空间,使结构更紧凑,减少整个电机组件的尺寸,从而降低零件材料成本,减小客户的安装空间。

以上所述的具体实施例,对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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