技术总结
本实用新型公开了一种基于飞轮的储能型地铁再生制动能量回收系统，包括正负极开关柜、飞轮储能单元，正负极开关柜与飞轮储能单元电连接，飞轮储能单元设有2个以上，飞轮储能单元与飞轮储能单元以并联形式连接；飞轮储能单元均设有DC/DC双向变换器及飞轮，飞轮设有飞轮驱动柜和高速电机；飞轮驱动柜与能量管理单元电连接，能量管理单元与电压互感器电连接，电压互感器设置在整流变压器低压侧；回收方法通过比较实际牵引网压和无负载时牵引网压，实现能量的双向流动。本实用新型能够有效回收地铁在再生制动工况下回馈的能量及在需要的时候放出储存的能量，且回收系统损耗小、寿命长，几乎免维护，很好地解决了能量浪费的问题。
技术研发人员：温海平;唐英伟;赵思锋;叶才勇;张建平;李胜飞
受保护的技术使用者：盾石磁能科技有限责任公司
技术研发日：2018.03.05
技术公布日：2018.10.02