一种道路施工埋地式电力管道的制作方法

本实用新型涉及一种电力管道，具体是一种道路施工埋地式电力管道。

背景技术：

电力管是采用PE(改性聚乙烯)进行热浸塑或环氧树脂进行内外涂覆的产品，具有优良的耐腐蚀性能。同时涂层本身还具有良好的电气绝缘性，不会产生电蚀。吸水率低，机械强度高，摩擦系数小，能够达到长期使用的目的。还能有效的防止植物根系及土壤环境应力的破坏等。

现有的电力管道路施工时不适合埋在地下使用，由于道路通车重量大而电力管抗压能力不足容易导致电力管破损，且管道卡件装置密封性不足道路施工时避免不了有液体，液体浸入电缆容易降低电缆使用寿命，且现有管道筛没有防滑层，道路施工时工人手上避免不了有汗水液体，管道筛拧不紧杂物容易进入电力管内，导致电缆招到破坏。因此，针对这一现状，迫切需要开发一种道路施工埋地式电力管道，以克服当前实际应用中的不足。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种道路施工埋地式电力管道，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种道路施工埋地式电力管道，包括管道主体、外管层、电缆通入口、管道卡件、电力管筛，所述管道主体外侧固定连接有外管层，所述管道主体内部嵌入设置有电缆通入口，且电缆通入口与外管层紧密相贴，所述管道主体中部固定连接有管道卡件，且管道卡件位于外管层的外侧，所述管道主体的底部固定连接有电力管筛，且电力管筛与管道卡件呈垂直状，两个所述外管层左右两侧固定连接有抗压柱，所述外管层内壁固定连接有软硅胶层，且软硅胶层位于抗压柱内侧，所述管道卡件右侧固定连接有卡紧槽，所述管道卡件左侧固定连接有密封卡件，所述密封卡件右侧固定连接有固定件，且固定件位于卡紧槽与密封卡件之间，所述电力管筛外侧固定连接有密封活塞，所述电力管筛底部固定连接有防滑转头，且密封活塞位于防滑转头内侧，所述密封活塞内部转动连接有拧紧螺纹。

作为本实用新型进一步的方案，所述抗压柱为“梯形”状，且抗压柱的数量为四个。

作为本实用新型进一步的方案，所述软硅胶层直径为四厘米，且软硅胶层与抗压柱紧密相贴。

作为本实用新型进一步的方案，所述卡紧槽呈“凹”状，且卡紧槽与密封卡件大小一致。

作为本实用新型进一步的方案，所述固定件为左窄右宽状，且密封卡件与固定件垂直。

作为本实用新型进一步的方案，所述密封活塞为硅胶材质制成，且密封活塞与拧紧螺纹位于同一条平行线上。

作为本实用新型进一步的方案，所述防滑转头半径为两厘米，且防滑转头与拧紧螺纹之间间隔一厘米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是，该种道路施工埋地式电力管道，抗压柱为“梯形”状，通过抗压柱抗压能力强，使抗压柱达到提升管道主体抗压能力的作用，且抗压柱的数量为四个，通过抗压柱分布在管道主体四周抗压，使抗压柱达到抗压能力得到提升的作用，从而解决了道路通车重量大而电力管抗压能力不足容易导致电力管破损的问题，软硅胶层直径为四厘米，通过软硅胶层覆盖在抗压柱内部，使软硅胶层达到保护电缆的目的，且软硅胶层与抗压柱紧密相贴，通过软硅胶层保护电缆抗压柱增加了管道主体抗压能力，使软硅胶层提升了管道主体抗压能力的同时又通过软硅胶层保护了电缆的作用，卡紧槽呈“凹”状，通过卡紧槽有卡固的特性，使卡紧槽达到卡接固定的作用，且卡紧槽与密封卡件大小一致，通过卡紧槽能够包含密封卡件，使固定密封卡件达到密封管道卡件的目的，使用寿命的问题，固定件为左窄右宽状，通过固定件在卡接的过程中宽部能伸缩，使固定件达到卡接固定外管层2的作用，且密封卡件与固定件垂直，通过密封卡件能垂直带动固定件，使其密封卡件达到推动固定件与卡紧槽卡合的作用，密封活塞为硅胶材质制成，且密封活塞与拧紧螺纹位于同一条平行线上，通过拧紧螺纹能转动筛密封活塞使其密封电力管，使密封活塞达到密封管道主体的作用，防滑转头半径为两厘米，通过防滑转头转动能带动电力管筛，使防滑转头达到转动电力管筛的作用，且防滑转头与拧紧螺纹之间间隔一厘米，通过防滑转头外侧由防滑层，使防滑转头转动拧紧螺纹使电力管筛与管道主体转合时达到防滑的目的，从而解决了道路施工时工人手上避免不了有汗水和液体容易打滑管道筛拧不紧杂物容易进入电力管内导致电缆招到破坏的问题。

综上，整个装置结构稳定，投入成本低，抗压密封效果好，可以充分保持电力管道的品质稳定，避免电力管抗压能力不足容易导致电力管破损的问题，有很高的推广价值。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的外管层结构示意图；

图3为本实用新型的管道卡件局部结构示意图

图4为本实用新型的电力管筛结构示意图。

图中：1-管道主体，2-外管层，3-电缆通入口，4-管道卡件，5-电力管筛，201-抗压柱，202-软硅胶层，401-卡紧槽，402-密封卡件，403-固定件，501-密封活塞，502-防滑转头，503-拧紧螺纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种道路施工埋地式电力管道，包括管道主体1、外管层2、电缆通入口3、管道卡件4、电力管筛5，管道主体1外侧固定连接有外管层2，管道主体1内部嵌入设置有电缆通入口3，且电缆通入口3与外管层2紧密相贴，管道主体1中部固定连接有管道卡件4，且管道卡件4位于外管层2的外侧，管道主体1的底部固定连接有电力管筛5，且电力管筛5与管道卡件4呈垂直状，两个外管层2左右两侧固定连接有抗压柱201，外管层2内壁固定连接有软硅胶层202，且软硅胶层202位于抗压柱201内侧，管道卡件4右侧固定连接有卡紧槽401，管道卡件4左侧固定连接有密封卡件402，密封卡件402右侧固定连接有固定件403，且固定件403位于卡紧槽401与密封卡件402之间，电力管筛5外侧固定连接有密封活塞501，电力管筛5底部固定连接有防滑转头502，且密封活塞501位于防滑转头502内侧，密封活塞501内部转动连接有拧紧螺纹503。

进一步的，抗压柱201为“梯形”状，使抗压柱201达到提升管道主体1抗压能力的作用，且抗压柱201的数量为四个，使抗压柱201达到抗压能力得到提升的作用。

进一步的，软硅胶层202直径为四厘米，使软硅胶层202达到保护电缆的目的，且软硅胶层202与抗压柱201紧密相贴，使软硅胶层202提升了管道主体1抗压能力的同时又通过软硅胶层202保护了电缆的作用。

进一步的，卡紧槽401呈“凹”状，使卡紧槽401达到卡接固定的作用，且卡紧槽401与密封卡件402大小一致，使固定密封卡件402达到密封管道卡件4的目的。

进一步的，固定件403为左窄右宽状，使固定件403达到卡接固定外管层2的作用，且密封卡件402与固定件403垂直，使其密封卡件402达到推动固定件403与卡紧槽401卡合的作用。

进一步的，密封活塞501为硅胶材质制成，且密封活塞501与拧紧螺纹503位于同一条平行线上，使密封活塞501达到密封管道主体1的作用。

进一步的，防滑转头502半径为两厘米，使防滑转头502达到转动电力管筛5的作用，且防滑转头502与拧紧螺纹503之间间隔一厘米，使防滑转头502转动拧紧螺纹503使电力管筛5与管道主体1转合时达到防滑的目的。

工作原理，首先，将管道主体1安装至一个较为平坦的地方，将管道卡件4打开将电缆放入电缆通入口3中，由于管道卡件4中的卡紧槽401能够包含密封卡件402，使固定密封卡件402达到密封管道卡件4的作用，由于固定件403在卡接的过程中宽部能伸缩，能使固定件达到卡接固定外管层2的作用，由于要将管道主体1埋在道路施工地下，由于外管层2内部安装有抗压柱201抗压能力强，使抗压柱达到提升管道主体抗压能力的作用，使得施工时很多大型车辆碾压埋在道路施工地下的管道主体1时起到抗压的作用，又因为外管层2内部安装有软硅胶层202，使大型车辆碾压埋在道路施工地下的管道主体1时达到防护电缆的作用，再通过管道主体1底部安装有电力管筛5，由于电力管筛5内部安装有密封活塞501和拧紧螺纹503，通过拧紧螺纹503能转动筛密封活塞501，使密封活塞501密封管道主体1的作用，最后，由于电力管筛5底部有防滑转头502外侧由防滑层，使防滑转头502转动拧紧螺纹使电力管筛与管道主体转合时达到防滑的作用。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。