90KW至120KW充电桩的直流输出模块的制作方法

本发明属于充电桩技术领域，具体涉及一种90KW至120KW充电桩的直流输出模块。

背景技术：

目前，由于煤炭、石油等化石燃料开采程度不断加剧，亟需寻找可循环再生能源。其中，以汽车为代表的内燃机车在全球范围内应用应用极为广泛。每年燃油车消耗的化石能源总量非常惊人。同时，由于排放尾气等原因，不可避免地造成大气污染。据统计，汽车尾气已成为我国三大空气污染源之一。

根据汽车行业发展演进的主流趋势，新能源汽车，特别是纯电动汽车或者插电混动汽车占据主流市场份额。

值得注意的是，普通家用汽车的油箱加满只需要数分钟时间。换而言之，常见的燃油车的燃料充满周期为数分钟级。相应地，由于大容量电池充电速率限制，纯电动汽车电能充满周期数倍于甚至数十倍于燃油车燃料充满周期。为此，为新能源汽车提供充电服务的充电桩至关重要。

值得注意的是，虽然现有充电桩正处于快速普及阶段，但是仍然不同程度地存在充电效率低下、插拔可靠性较低、安全保护措施不足等问题。

技术实现要素：

本发明针对现有技术的状况，克服上述缺陷，提供一种90KW至120KW充电桩的直流输出模块。

本发明采用以下技术方案，所述90KW至120KW充电桩的直流输出模块包括直流输出模块定位板、分线端子支架和多个分线端子，其中：

所述直流输出模块定位板设有直流输出模块定位板本体部和直流输出模块定位板延伸部，所述直流输出模块定位板延伸部同时位于直流输出模块定位板两侧且与直流输出模块定位板本体部一体成型；

所述分线端子支架设有分线端子支架本体部和与分线端子支架本体部一体成型的分线端子支架折弯部；

各个分线端子设有分线端子凸出部，所述分线端子凸出部通过螺钉与分线端子支架本体部可拆卸连接。

根据上述技术方案，所述90KW至120KW充电桩的直流输出模块还包括两个第一铜排、两个第二铜排、六个第一电容和两个熔断器，其中：

各个第一电容设有第一电容本体和与第一电容本体相连的第一电容基底和两个第一电容极性端子，所述第一电容基底通过螺钉与直流输出模块定位板本体部可拆卸连接；

所述第一铜排呈平板状，所述第二铜排呈折线状，其中三个第一电容沿直流输出模块定位板本体部的长度方向依次等间距排列，在沿上述长度方向排列的三个第一电容一侧设置一个第一电容，在沿上述长度方向排列的三个第一电容的另一侧设置两个第一电容；

所述第一铜排的中部设有一个中部贯通孔，所述第一铜排的两端端部各设有一个端部贯通孔；

沿上述长度方向排列的三个第一电容中的居中设置的第一电容的两个第一电容极性端子分别内接于两个第一铜排中的位于一端端部的贯通孔，两个第一铜排中的位于另一端端部的贯通孔分别套接于沿上述长度方向排列的三个第一电容中的位于两侧的第一电容的第一电容极性端子。

根据上述技术方案，所述第二铜排的两侧各设有一个第二贯通孔，所述熔断器的两侧各设有一个熔断器定位片，所述分线端子设有分线端子延伸部；

所述第二铜排的位于一侧的第二贯通孔通过螺杆与第一铜排的中部贯通孔可拆卸连接；

所述第二铜排的位于另一侧的第二贯通孔通过螺杆与熔断器的位于一侧的熔断器定位片可拆卸连接，所述熔断器的位于另一侧的熔断器定位片通过螺杆与分线端子延伸部可拆卸连接。

根据上述技术方案，所述90KW至120KW充电桩的直流输出模块还包括两个第三铜排、两个第四铜排、两个第二电容和两个第三电容，其中：

所述第三铜排呈折线状，所述第三铜排的两侧各设有一个第三贯通孔；

所述第四铜排呈折线状，所述第四铜排的两侧各设有一个第四贯通孔；

所述第二铜排的位于一侧的第二贯通孔通过螺杆同时与第二电容可拆卸连接；

所述第三铜排的位于一侧的第三贯通孔套接于第一电容的其中一个第一电容极性端子，所述第三铜排的位于另一侧的第三贯通孔通过螺杆与第三电容可拆卸连接；

所述第四铜排的位于一侧的第四贯通孔套接于第一电容的另一个第一电容极性端子，所述第四铜排的位于另一侧的第四贯通孔通过螺杆与分线端子延伸部可拆卸连接。

根据上述技术方案，所述90KW至120KW充电桩的直流输出模块还包括两个连接片，所述连接片呈平板状，所述连接片的两侧各设有一个第五贯通孔，所述连接片的位于一侧的第五贯通孔通过螺杆同时与第三铜排和第三电容可拆卸连接，所述连接片的位于另一侧的第五贯通孔通过螺杆与第三电容可拆卸连接。

根据上述技术方案，所述螺杆与第三铜排之间进一步设有弹垫和平垫，所述第三铜排与第三电容之间进一步设有平垫。

根据上述技术方案，所述90KW至120KW充电桩的直流输出模块还包括两个封闭式接线端子，所述封闭式接线端子与直流输出模块定位板相连。

根据上述技术方案，所述分线端子的数量为4个。

根据上述技术方案，所述螺杆采用外六角螺杆。

本发明公开的90KW至120KW充电桩的直流输出模块，其有益效果在于，在直流输出模块定位板本体部的两侧同时设置直流输出模块定位板延伸部，在直流输出模块定位板本体科学合理地分区设置电容、分线端子、熔断器等元器件，达到优化元器件整体布局的目的，以便适应90KW至120KW充电桩的高功率等级要求。

附图说明

图1是本发明优选实施例的立体结构图。

图2是本发明优选实施例的另一角度的立体结构图。

图3是本发明优选实施例的俯视方向的平面结构图。

图4是本发明优选实施例的侧视方向的平面结构图。

附图标记包括：210-直流输出模块定位板；211-直流输出模块定位板本体部；212-直流输出模块定位板延伸部；220-分线端子支架；221-分线端子支架本体部；222-分线端子支架折弯部；230-分线端子；231-分线端子凸出部；232- 分线端子延伸部；240-第一铜排；241-第二铜排；242-第三铜排；243-第四铜排；244-连接片；250-第一电容；251-第一电容本体；252-第一电容极性端子； 253-第一电容基座；260-第二电容；261-第三电容；270-熔断器；271-熔断器定位片；280-封闭式接线端子；291-螺杆；292-弹垫；293-平垫；294-螺钉。

具体实施方式

本发明公开了一种90KW至120KW充电桩的直流输出模块，下面结合优选实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。

参见附图的图1至图4，图1示出了所述90KW至120KW充电桩的直流输出模块的不同角度的具体结构。

优选地，所述90KW至120KW充电桩的直流输出模块包括直流输出模块定位板210、分线端子支架220和多个分线端子230，其中：

所述直流输出模块定位板210设有直流输出模块定位板本体部211和直流输出模块定位板延伸部212，所述直流输出模块定位板延伸部212同时位于直流输出模块定位板211两侧且与直流输出模块定位板本体部211一体成型；

所述分线端子支架220设有分线端子支架本体部221和与分线端子支架本体部221一体成型的分线端子支架折弯部222；

各个分线端子230设有分线端子凸出部231，所述分线端子凸出部231通过螺钉294与分线端子支架本体部221可拆卸连接，各个分线端子230用于接入并且传输90KW至120KW充电桩的大电流。

其中，所述分线端子230的数量优选为4个。

进一步地，所述90KW至120KW充电桩的直流输出模块还包括两个第一铜排 240、两个第二铜排241、六个第一电容250和两个熔断器270，其中：

各个第一电容250设有第一电容本体251和与第一电容本体251相连的第一电容基底253和两个第一电容极性端子252，所述第一电容基底253通过螺钉294与直流输出模块定位板本体部211可拆卸连接；

所述第一铜排240呈平板状，所述第二铜排241呈折线状，其中三个第一电容250沿直流输出模块定位板本体部212的长度方向依次等间距排列，在沿上述长度方向排列的三个第一电容250一侧设置一个第一电容250，在沿上述长度方向排列的三个第一电容250的另一侧设置两个第一电容250；

所述第一铜排240的中部设有一个中部贯通孔，所述第一铜排240的两端端部各设有一个端部贯通孔；

沿上述长度方向排列的三个第一电容250中的居中设置的第一电容250的两个第一电容极性端子252分别内接于两个第一铜排240中的位于一端端部的贯通孔，两个第一铜排240中的位于另一端端部的贯通孔分别套接于沿上述长度方向排列的三个第一电容250中的位于两侧的第一电容250的第一电容极性端子252。

进一步地，所述第二铜排241的两侧各设有一个第二贯通孔，所述熔断器 270的两侧各设有一个熔断器定位片271，所述分线端子230设有分线端子延伸部232；

所述第二铜排241的位于一侧的第二贯通孔通过螺杆291与第一铜排240 的中部贯通孔可拆卸连接；所述第二铜排241的位于另一侧的第二贯通孔通过螺杆291与熔断器270的位于一侧的熔断器定位片271可拆卸连接，所述熔断器270的位于另一侧的熔断器定位片271通过螺杆291与分线端子延伸部232 可拆卸连接。

进一步地，所述90KW至120KW充电桩的直流输出模块还包括两个第三铜排 242、两个第四铜排243、两个第二电容260和两个第三电容261，其中：

所述第三铜排242呈折线状，所述第三铜排242的两侧各设有一个第三贯通孔；

所述第四铜排243呈折线状，所述第四铜排243的两侧各设有一个第四贯通孔；

所述第二铜排241的位于一侧的第二贯通孔通过螺杆291同时与第二电容 260可拆卸连接；

所述第三铜排242的位于一侧的第三贯通孔套接于第一电容250的其中一个第一电容极性端子252，所述第三铜排242的位于另一侧的第三贯通孔通过螺杆291与第三电容261可拆卸连接；

所述第四铜排243的位于一侧的第四贯通孔套接于第一电容250的另一个第一电容极性端子252，所述第四铜排243的位于另一侧的第四贯通孔通过螺杆与分线端子延伸部232可拆卸连接。

进一步地，所述90KW至120KW充电桩的直流输出模块还包括两个连接片 244，所述连接片244呈平板状，所述连接片244的两侧各设有一个第五贯通孔，所述连接片244的位于一侧的第五贯通孔通过螺杆291同时与第三铜排 242和第三电容261可拆卸连接，所述连接片244的位于另一侧的第五贯通孔通过螺杆291与第三电容261可拆卸连接。

进一步地，所述螺杆291与第三铜排242之间进一步设有弹垫292和平垫 293，所述第三铜排242与第三电容261之间进一步设有平垫293。

进一步地，所述90KW至120KW充电桩的直流输出模块还包括两个封闭式接线端子280，所述封闭式接线端子280与直流输出模块定位板210相连。

其中，所述螺杆291优选采用外六角螺杆。

其中，所述直流输出模块定位板延伸部212的厚度(远)小于直流输出模块定位板本体部211的厚度。

对于本领域的技术人员而言，依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围。