一种新型无刷电机转子铁芯压中心轴装置的制作方法

本实用新型属于汽车电动助力转向器用无刷电机装配领域，是一种转子铁芯压压装中心轴的装配方法。

背景技术：

在汽车助力转向系统中，由于机械式转向系统、液压式转向系统结构复杂、耗能高、污染环境、助力转向手感差等原因，电动助力转向器能够克服诸多缺点，逐渐成为主流。其所配套的无刷电机市场份额亦逐步加大。公知的同类型转子铁芯压轴装配采用专机、自动化装配，造价高，装配品种单一。本方法原理简单，操作方便、能实现精确定位及压缩深度不同的转子铁芯压装中心轴装配。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于利用简单的结构，简单的操作解决转子铁芯压装中心轴装配的问题。

本实用新型其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种转子铁芯压装中心轴的装配方法，其主体组成包括压力机、气缸、下顶针、圆柱销、转子铁芯套、压盖、导套、夹紧气缸、限位块、底板、中间板等组成，固定于压力机工作台面上。压头、弹簧、上顶针通过紧定螺钉固定，通过压头固定于压力机上。气动回路通过溢流阀、单向阀、二位四通手动控制阀、压力表组成。本实用新型具有铁芯定位精度高、中心轴上料简单、压装精度高、压装高度可调等优点。

优选的，所述顶针与压头中加装弹簧实现方便上料，下顶针外径与转子铁芯内径配合，保持转子铁芯与下顶针同心。

优选的，所述下顶针与导套配合，保证下顶针在上下运行的过程中始终保持竖直，通过调节工装主体的位置，保持上下顶针同心，上下顶针顶紧中心轴，保证中心轴与上下顶针同心。

优选的，所述下顶针在中心轴压装到指定位置时与限位块接触，通过更换限位块，完成不同产品的芯压装中心轴装配。

优选的，所述气缸与顶针通过螺纹连接，通过气动回路来实现下顶伸出针顶紧中心轴，调节溢流阀固定下顶针被压下的压力，通过手动控制阀控制顶针被压下时不会弹起，顶飞产品。

发明的优点和积极效果是：

本发明结构简单，操作方便，相比专用装配机，制作成本低，装配范围广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图：其中 1-气缸2-底板3-导套4-中间板5-夹紧气缸6-压盖7-中心轴8-紧定螺钉9-压头10-弹簧11-压帽12-上顶针13-圆柱销14-下顶针15-转子铁芯16-转子铁芯套17-限位块。

图2为本实用新型的气动回路图：18-两位四通手动换向阀19-单向阀20-溢流阀21-压力表。

具体实施方式

如图所示，一种转子铁芯压装中心轴装配方法，主要包括气缸1、底板2、导套3、中间板4、夹紧气缸5、压盖6、中心轴7、紧定螺钉8、压头9、弹簧10、压帽11、上顶针12、圆柱销13、下顶针14、转子铁芯15、转子铁芯套16、限位块17、两位四通手动换向阀18、单向阀19、溢流阀20、压力表21。工作时打开两位四通手动换向阀18使下顶针14伸出，然后关闭两位四通手动换向阀18。将转子铁芯15放入转子铁芯套16中插入圆柱销13准确定位角度，盖上压盖6通过夹紧气缸5固定。用中心轴7向上顶上顶针12使上顶针12与下定针14夹紧中心轴7。压力机下行压帽11压中心轴7向下运动，下顶针14沿导套3进行运动接触到限位块17时运动停止，此时中心轴7已完成与转子铁芯15的装配。