一种隔离并行导管的电缆卡箍的制作方法

本实用新型涉及紧固件技术领域，尤其涉及一种隔离并行导管的电缆卡箍。

背景技术：

在飞机电气系统电缆敷设中，需要将固定电缆所用的卡箍安装在角片、支架等结构上以将其固定，并与附近的导管保持一定的间距，但在电缆通路较为狭窄时，传统的电缆卡箍无法在结构上进行固定且无法满足与导管的间距要求。

技术实现要素：

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种隔离并行导管的电缆卡箍，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种隔离并行导管的电缆卡箍，包括上支架与下支架，其中，上支架一端底部设置有用于夹紧导管的上通孔，上支架另一端设置有用于安装同一螺钉而贯通上支架的上安装孔；下支架一端上部设置有用于与上通孔合围夹紧导管的下通孔，并在下通孔一侧设置有用于安装同一螺钉而贯通下支架的下安装孔，下支架另一端设置有用于固定电缆的固定槽。

在本实用新型中，上通孔与下通孔为半圆形结构，上通孔与下通孔合围后形成圆形孔，用于夹紧导管。

在本实用新型中，上通孔与下通孔为方形结构。

在本实用新型中，上支架与下支架为长方体结构。

在本实用新型中，固定槽为封闭结构。

在本实用新型中，固定槽为半封闭结构。

在本实用新型中，在机体结构限制时，电缆与导管并行，首先将导管置入下支架的下通孔，再将上支架的上通孔与下通孔对接合围，而后将螺钉插入上安装孔直至下安装孔，通过自锁螺母锁止，从而将导管夹紧；下支架借用飞机平滑结构固定电缆，即可实现导管与电缆的隔离并行。

有益效果：本实用新型通过设置上通孔与下通孔合围用于夹紧导管，并在下支架上设置有用于固定电缆的固定槽，有效解决了电缆敷设在飞机狭窄电缆通路不能保证电缆与导管间距的问题，同时可根据导管的外形对其进行夹紧调整，结构简单、易于安装、实用性强，在飞机设计中已成功应用。

附图说明

图1是本实用新型的较佳实施例的结构示意图。

图2是本实用新型的较佳实施例中的安装示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1～图2的一种隔离并行导管的电缆卡箍，包括上支架1、下支架2及螺钉3，其中，上支架1一端底部设置有用于夹紧导管的上通孔，另一端设置有用于安装同一螺钉3而贯通上支架1的上安装孔，下支架2一端上部设置有用于与上通孔合围夹紧导管的下通孔，并在下通孔一侧设置有用于安装同一螺钉3而贯通下支架2的下安装孔，下支架2另一端设置有用于固定电缆的固定槽。

在本实施例中，上通孔与下通孔为半圆形结构，上通孔与下通孔合围后形成圆形孔，用于夹紧导管。

在本实施例中，上支架1与下支架2为 长方体结构。

在本实施例中，固定槽为半封闭结构，用于直接将电缆置入固定槽。

在本实施例中，在机体结构限制时，电缆与导管并行，参见图2所示，首先将导管置入下支架2的下通孔，再将上支架1的上通孔与下通孔对接合围，而后将螺钉3插入上安装孔直至下安装孔，通过自锁螺母锁止，从而将导管夹紧；下支架2借用飞机平滑结构固定电缆，即可实现导管与电缆的隔离并行。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。