便于维修的可移式避雷针组合手车的制作方法

文档序号:17803685发布日期:2019-05-31 21:26阅读:230来源:国知局
便于维修的可移式避雷针组合手车的制作方法

本实用新型属开关柜技术领域,具体涉及一种便于维修的可移式避雷针组合手车。



背景技术:

KYN28A-12型户内铠装移开式中压开关柜是输配电行业中应用最为广泛的中压开关柜,由于其运行安全可靠、操作方便、轻巧灵活等特点,深受广大用电部门的喜爱。在一套完整的中压供电系统中,电压互感器和避雷器是必不可少的一次元器件,为了操作更方便,用户及制造商通常将电压互感器和母线侧避雷器安装在可移动的手车上。在通常情况下电压互感器和母线侧避雷器是安装在两个不同的手车上,这样在操作及检修过程中不方便,成本较高,现在也将有电压互感器和避雷器安装在一个手车的设计,但是其手车安装结构比较紧密,不方便手车上各部件的安装维修及试验。因此有必要提出改进。



技术实现要素:

本实用新型解决的技术问题:提供一种便于维修的可移式避雷针组合手车,本实用新型将三相电压互感器和三相避雷针等部件集成组合安装在一个手车上,降低生产成本,安装维修方便,安全可靠;并且将三相避雷针通过可滑式结构固定安装在手车车架底面上,可以通过动滑块沿着定滑块的移动将三相避雷针拉出,为手车上部件的安装维修提供足够的空间,使操作更加方便。

本实用新型采用的技术方案:便于维修的可移式避雷针组合手车,包括手车车架,所述手车车架的下部设有手车底盘,所述手车底盘上安装有滚轮,所述手车车架竖安装面上部设有三相触臂,所述手车车架竖安装面中部设有三相电压互感器,所述三相触臂和三相电压互感器之间设有三相熔断器,所述手车车架底面上通过可滑式结构固定安装有三相避雷针,所述可滑式结构能够使三相避雷针沿着手车车架底面滑动后固定连接且为组合式手车各部件的维修安装提供足够空间。

对上述技术方案的进一步限定,所述可滑式结构包括定滑块和动滑块,所述定滑块与手车车架底面固定连接,所述定滑块上设有滑槽,所述动滑块下端面中部往下凸出形成与滑槽滑动适配在一起的滑台,所述滑槽两侧的定滑块上均匀制有多个定滑块螺纹孔,所述动滑块两侧上部边沿往外凸出形成的连接部,所述连接部上均设有多个与定滑块螺纹孔对应的动滑块螺纹孔,所述动滑块上的滑台沿着定滑块上的滑槽滑动到合适位置后将对应的定滑块螺纹孔和动滑块螺纹孔通过螺钉连接。

对上述技术方案的进一步限定,所述三相避雷针采用带绝缘电缆的全绝缘型避雷针。

对上述技术方案的进一步限定,所述手车车架竖安装面上部设有连接件Ⅰ,所述三相触臂安装于连接件Ⅰ上,所述三相电压互感器上连接有连接件Ⅱ,所述三相熔断器两端分别连接连接件Ⅰ和连接件Ⅱ,所述三相避雷针的绝缘线连接三相触臂。

本实用新型与现有技术相比的优点:

1、本方案中将三相电压互感器和三相避雷针等部件集成组合安装在一个手车上,这样将减少一个手车的使用,降低生产成本,并且在检修过程中,只需要拉一次手车,可完成电压互感器和避雷针两个元器件的检修工作,操作维修方便,安全可靠;

2、本方案中将三相避雷针通过可滑式结构固定安装在手车车架底面上,在维修安装或试验时,可以通过动滑块沿着定滑块的移动将三相避雷针拉出,从而为手车上部件的安装维修提供足够空间,使操作更加方便,安装维修后再将动滑块滑进并进行固定。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图;

图2为图1中的Ⅰ部结构放大图;

图3为本实用新型的结构左视图;

图4为图3中的Ⅱ部结构放大图。

具体实施方式

下面结合附图1-4描述本实用新型的实施例。

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合实施例中的附图1-4,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部实施例。基于已给出的实施例,本领域普通技术人员在未做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。

便于维修的可移式避雷针组合手车,如图1和3所示,包括手车车架1,所述手车车架1的下部设有手车底盘2,所述手车底盘2上安装有滚轮,所述手车车架1竖安装面上部设有连接件Ⅰ7,所述三相触臂3安装于连接件Ⅰ7上,所述手车车架1竖安装面中部设有三相电压互感器6,所述三相电压互感器6上连接有连接件Ⅱ8,所述三相触臂3和三相电压互感器6之间设有三相熔断器5,所述三相熔断器5两端分别连接连接件Ⅰ7和连接件Ⅱ8,所述手车车架1底面上通过可滑式结构9固定安装有三相避雷针4。本实用新型将三相电压互感器6和三相避雷针4等部件集成组合安装在一个手车上,这样将减少一个手车的使用,降低生产成本,并且在检修过程中,只需要拉一次手车,可完成电压互感器和避雷针两个元器件的检修工作,操作维修方便,安全可靠。

所述可滑式结构9能够使三相避雷针4沿着手车车架1底面滑动后固定连接且为组合式手车各部件的维修安装提供足够的空间。具体的,如图2和4所示,所述可滑式结构9包括定滑块10和动滑块11,所述定滑块10与手车车架1底面固定连接,所述定滑块10上设有滑槽15,所述动滑块11下端面中部往下凸出形成与滑槽15滑动适配在一起的滑台16,所述滑槽15两侧的定滑块10上均匀制有多个定滑块螺纹孔12,所述动滑块11两侧上部边沿往外凸出形成连接部17,所述连接部17上均设有多个与定滑块螺纹孔12对应的动滑块螺纹孔13,所述动滑块11上的滑台16沿着定滑块10上的滑槽15滑动到合适位置后将对应的定滑块螺纹孔12和动滑块螺纹孔13通过螺钉14连接。优选的,所述三相避雷针4采用带绝缘电缆的全绝缘型避雷针。在维修安装或试验时,可以通过动滑块11沿着定滑块10的移动将三相避雷针4拉出,从而为手车上部件的安装维修提供足够的空间,使操作更加方便,安装维修后再将动滑块滑进并进行固定。

上述实施例,只是本实用新型的较佳实施例,并非用来限制本实用新型实施范围,故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化,均应包括在本实用新型权利要求范围之内。

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