本发明属于电机技术领域,具体涉及一种发卡电机定子绕组插纸结构。
背景技术:
随着新能源汽车在高效率、小体积、低重量、高功率密度等方面对电机的更高要求,尽量减少电机的体积,提高单位体积功率密度。在此种情况下,发卡绕组的应用越来越多,发卡电机主要有纯铜槽满率高、端部轴向尺寸小和散热性能好等优势。目前主要采用的发卡绕组插纸的结构有两种,分别为如图1所示的“s”形和如图2所示的“b”形。
技术实现要素:
本发明为了增强绕组匝间的绝缘和对地绝缘,提供了几种发卡电机定子绕组插纸结构,能够防止插入时线圈与线圈之间绝缘擦伤。
本发明采用的技术方案为:一种发卡电机定子绕组插纸结构,包括定子和相邻定子之间所设置的插纸,所述插纸插在相邻的两个定子之间使其绝缘,并采用“6”形结构将两个定子完全包裹。
进一步,所述“6”形结构还可替换为“9”形、反“6”形或反“9”形结构。
本发明的有益效果是:本发明相较于图1中的“s”形结构,减少了对地绝缘的薄弱点;相较于图2中的“b”形结构,减少了材料的使用,减薄了绝缘厚度。
附图说明
图1为当前发卡绕组插纸所使用的“s”形方式;
图2为当前发卡绕组插纸所使用的“b”形方式;
图3为本发明所采用的“6”形发卡绕组插纸结构;
图4为本发明所采用的“9”形发卡绕组插纸结构;
图5为本发明所采用的反向“6”形发卡绕组插纸结构;
图6为本发明所采用的反向“9”形发卡绕组插纸结构;
图中:1-定子、2-插纸。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图3所示,本发明是一种发卡电机定子绕组插纸结构,包括定子1和相邻定子之间所设置的插纸2,所述插纸插在相邻的两个定子之间使其绝缘,并采用“6”形结构将两个定子完全包裹。如图4至图6所示,插纸的“6”形结构还可替换为“9”形、反“6”形或反“9”形结构。本发明相较于图1中的“s”形结构,减少了对地绝缘的薄弱点;相较于图2中的“b”形结构,减少了材料的使用,减薄了绝缘厚度。