大功率变频调速三相电机防止产生轴电流结构的制作方法

本实用新型属于电机消除轴电流技术领域，涉及一种大功率变频调速三相电机防止产生轴电流结构。

背景技术：

根据同步发电机结构及工作原理，由于定子铁芯组合缝、定子硅钢片接缝，定子与转子空气间隙不均匀，轴中心与磁场中心不一致等，机组的主轴不可避免地要在一个不完全对称的磁场中旋转。这样，在轴两端就会产生一个交流电压。如果在大轴两端同时接地就可能产生轴电流。

现有技术通常是将主轴的一端接地，形成0电位，用来引导静电，但另一端不采取绝缘连接，也实现接地，偶尔还会产生轴电流。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种大功率变频调速三相电机防止产生轴电流结构。

一种大功率变频调速三相电机防止产生轴电流结构，包括转轴，转轴两端转动连接有前端盖和后端盖，所述的前端盖内设有用绝缘材料制成的轴承盖件，轴承盖件和转轴之间设有碳刷和导电环，所述的碳刷连接导电环，所述的轴承盖件与转轴之间设有外密封唇，

所述的后端盖内设有与转轴转动连接的绝缘轴承座，绝缘轴承座与后端盖之间设有绝缘套件。

在上述的大功率变频调速三相电机防止产生轴电流结构中，所述的绝缘轴承座和后端盖通过螺栓固定连接，所述的绝缘套件包括位于后端盖和绝缘轴承座连接处的绝缘层，以及位于后端盖的螺栓孔内的绝缘套。

在上述的大功率变频调速三相电机防止产生轴电流结构中，绝缘轴承座内设有后轴承，后轴承套设在转轴上，绝缘轴承座的横截面呈T形，所述的后端盖套设在绝缘轴承座上，所述的绝缘层的横截面呈L形。

在上述的大功率变频调速三相电机防止产生轴电流结构中，所述的绝缘套的两端分别连接绝缘层和绝缘垫圈，连接绝缘轴承座和后端盖的螺栓依次穿过绝缘垫圈、绝缘套和绝缘层。

在上述的大功率变频调速三相电机防止产生轴电流结构中，前端盖和转轴之间设有套设在转轴上的前轴承，轴承盖件包括位于前轴承两侧的前轴承外盖和前轴承内盖，前轴承外盖上固定有碳刷架，碳刷架内活动连接有碳刷，碳刷一端连接转轴，另一端连接固定在碳刷架上的弹性件。

在上述的大功率变频调速三相电机防止产生轴电流结构中，碳刷架内具有呈柱形的容置腔，碳刷位于容置腔内，所述的弹性件包括位于容置腔内的弹簧，以及与碳刷架螺接的顶紧螺钉，弹簧远离转轴的一端与顶紧螺钉抵靠配合。

在上述的大功率变频调速三相电机防止产生轴电流结构中，所述的碳刷架的中心线与转轴的中心线垂直，碳刷架通过螺钉可拆卸的固定在前轴承外盖上，容置腔顶部具有内螺纹，顶紧螺钉的端部压设在弹簧上，弹簧压设在碳刷上。

在上述的大功率变频调速三相电机防止产生轴电流结构中，所述的前轴承外盖和转轴之间还设有内密封唇，所述的内密封唇位于碳刷和前轴承之间。

在上述的大功率变频调速三相电机防止产生轴电流结构中，所述的弹簧为柱形弹簧，所述的容置腔呈圆柱形。

在上述的大功率变频调速三相电机防止产生轴电流结构中，所述的碳刷有两个并沿导电环的中心线对称设置。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

1、采用绝缘套件，实现了轴承座与后端盖之间的绝缘连接，防止了轴电流的产生。

2、碳刷与转轴的接触度可调，方便调节，两个密封唇对碳刷实现前后保护，保证碳刷与转轴之间的良好接触。

3、导电环接地，形成O电位，随时将转轴上的静电引向大地，绝缘套件实现转轴另一端的绝缘，使该转轴端部不接地，从而避免转轴两端同时接地，不会产生轴电流。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是后端盖与绝缘轴承座连接的结构示意图。

图2是前端盖与轴承盖件连接的结构示意图。

图3是图2的A处放大图。

图4是前端盖与导电环连接的结构示意图。

图5是图4的B处放大图。

图中：转轴1、前端盖2、后端盖3、轴承盖件4、碳刷5、导电环6、外密封唇7、绝缘轴承座8、绝缘套件9、绝缘层10、绝缘套11、后轴承12、绝缘垫圈13、前轴承14、前轴承外盖15、前轴承内盖16、碳刷架17、弹性件18、容置腔19、弹簧20、顶紧螺钉21、内密封唇22。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。

如图1-5所示，一种大功率变频调速三相电机防止产生轴电流结构，包括转轴1，转轴1两端转动连接有前端盖2和后端盖3，在电机工作是，转轴转动，前端盖2和后端盖3不懂，所述的前端盖2内设有用绝缘材料制成的轴承盖件4，本实施例所述的绝缘材料，可以是塑料，也可以是绝缘纸。

轴承盖件4和转轴1之间设有碳刷5和导电环6，所述的碳刷5连接导电环6，所述的轴承盖件4与转轴1之间设有外密封唇7，所述的后端盖3内设有与转轴1转动连接的绝缘轴承座8，绝缘轴承座8与后端盖3之间设有绝缘套件9。优选方案，碳刷5有两个并沿导电环6的中心线对称设置，增强碳刷5与导电环6之间电连接的可靠性。

需要说明的是，绝缘轴承座8可以采用绝缘材料制成，也可以采用导电材料制成，所谓的绝缘轴承座，是指绝缘轴承座与后端盖3通过绝缘套件9实现绝缘连接，从而防止轴电流。

绝缘轴承座8和后端盖3通过螺栓100固定连接，所述的绝缘套件9包括位于后端盖3和绝缘轴承座8连接处的绝缘层10，以及位于后端盖3的螺栓孔内的绝缘套11。绝缘套11阻挡了螺栓100与后端盖3之间的导电接触，形成绝缘。

在本实施例中，绝缘层10和绝缘套11可以采用预制成型的橡胶套，或者直接在绝缘轴承座8上涂覆绝缘涂料，绝缘涂料可采用市售产品。

结合图1所示，绝缘轴承座8内设有后轴承12，后轴承12套设在转轴1上，绝缘轴承座8的横截面呈T形，该形状形成用于和后端盖3配合的止挡面，后端盖便于和绝缘轴承座8形成卡接，便于安装固定，所述的后端盖3套设在绝缘轴承座8上，所述的绝缘层10的横截面呈L形，绝缘层10完全阻挡绝缘轴承座8与后端盖3之间的接触，形成绝缘效果。

绝缘套11的两端分别连接绝缘层10和绝缘垫圈13，绝缘垫圈13也可以采用市售产品，连接绝缘轴承座8和后端盖3的螺栓100依次穿过绝缘垫圈13、绝缘套11和绝缘层10，使绝缘轴承座8和后端盖3形成固定连接，这这个过程中，螺栓100通过绝缘套11和绝缘垫圈13与后端盖3实现绝缘，绝缘轴承座8和后端盖3通过绝缘层10实现绝缘。

结合图2和图3所示，前端盖2和转轴1之间设有套设在转轴1上的前轴承14，轴承盖件4包括位于前轴承14两侧的前轴承外盖15和前轴承内盖16，前轴承外盖15上固定有碳刷架17，碳刷架17内活动连接有碳刷5，碳刷5一端连接转轴1，另一端连接固定在碳刷架17上的弹性件18，优选方案，导电环6与碳刷架17电连接，从而使碳刷5与导电环6实现电连接。

碳刷架17内具有呈柱形的容置腔19，碳刷5位于容置腔19内，所述的弹性件18包括位于容置腔内的弹簧20，以及与碳刷架17螺接的顶紧螺钉21，弹簧20远离转轴1的一端与顶紧螺钉21抵靠配合。在本实施例中，所述的弹簧20为柱形弹簧，所述的容置腔19呈圆柱形。

优选方案，碳刷架17的中心线与转轴1的中心线垂直，便于碳刷与转轴之间实现接触连接，碳刷架17通过螺钉可拆卸的固定在前轴承外盖15上，容置腔19顶部具有内螺纹，顶紧螺钉21的端部压设在弹簧20上，弹簧20压设在碳刷5上。通过调节顶紧螺钉21，可以调整弹簧20的压缩状态，从而调节碳刷5与转轴1直接的接触力度。

为了对碳刷进行密封保护，前轴承外盖15和转轴1之间还设有内密封唇22，所述的内密封唇22位于碳刷5和前轴承14之间，内密封唇22和外密封唇位于碳刷的两侧，对碳刷实现密封保护，防止碳刷与转轴之间进入粉尘导致接触不良。

本实用新型的工作原理是，导电环6接地，形成O电位，随时将转轴1上的静电引向大地，绝缘套件实现转轴另一端的绝缘，使该转轴端部不接地，从而避免转轴1两端同时接地，不会产生轴电流。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了转轴1、前端盖2、后端盖3、轴承盖件4、碳刷5、导电环6、外密封唇7、绝缘轴承座8、绝缘套件9、绝缘层10、绝缘套11、后轴承12、绝缘垫圈13、前轴承14、前轴承外盖15、前轴承内盖16、碳刷架17、弹性件18、容置腔19、弹簧20、顶紧螺钉21、内密封唇22等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。