电动自行车充电安全线的制作方法

本实用新型涉及电动自行车技术领域，具体涉及一种电动自行车充电安全线。

背景技术：

近年来，电动自行车以其经济、便捷、环保等特点，已成为城乡居民近距离出行的交通工具，目前社会保有量约2.5亿辆。与此同时，电动自行车火灾时有发生，火灾起数、造成的人员伤亡和财产损失逐年上升。从全国各地调查统计的电动自行车火灾看，电气故障引发火灾的占90％以上，充电时发生火灾的占80％以上，造成多起亡人事故。

电动自行车的充电线路短路、超负荷以及电动车电池过充是电动自行车在充电过程中起火的主要原因，一旦电动车着火，着火后90秒，温度便达到200℃，转瞬间火灾迅速发展，而且电动车的材料在燃烧时，会产生剧毒的一氧化碳等气体，严重危害人们健康。

技术实现要素：

本实用新型为了解决上述存在的问题，设计了一种电动自行车充电安全线，该安全充电线分别通过温度传感器和电流传感器对充电时的充电线温度和充电时的电流进行检测，当电动自行车在充电时充电线温度过高及充电线内电流不稳时能够通过蜂鸣器进行报警并通过无线通讯模块将充电故障发送至车主的手机进行提醒，在充电线路发生短路或过载时断路器能够及时断开线路，避免电动自行车在充电时发生火灾导致人员伤亡和财产损失，通过设置烟雾传感器能够对充电现场的烟雾进行检测，及时发现火灾隐患，避免火灾带来人员伤亡和财产损失。

为了实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

电动自行车充电安全线，包括充电线、充电插头和充电保护装置，所述充电线一端连接有充电插头，充电线上设有充电保护装置；

所述充电保护装置包括壳体和位于壳体内部的蓄电池、微处理器、烟雾传感器、温度传感器、电流传感器、断路器、蜂鸣器和无线通讯模块，所述充电线从壳体内部穿过，充电线外侧设有温度传感器和电流传感器，所述温度传感器粘贴固定在充电线外侧，所述电流传感器套设在充电线外侧，所述断路器与充电线串联，所述蓄电池、烟雾传感器、温度传感器、电流传感器、蜂鸣器和无线通讯模块均与微处理器连接，所述充电保护装置通过无线通讯模块与车主的移动终端无线连接，所述移动终端为手机。

进一步的，所述温度传感器为贴片式或线型温度传感器，所述贴片式温度传感器选用贴片式DS18B20温度传感器。

进一步的，所述无线通讯模块为2G、3G、4G、Wifi或Zigbee模块。

进一步的，所述充电插头为圆孔插头或方孔插头。

进一步的，所述壳体一侧均匀开设有多个散热孔。

进一步的，所述微处理器选用STC90C516单片机。

进一步的，所述烟雾传感器选用SS-668烟雾传感器。

进一步的，所述电流传感器选用CSK3C-600A霍尔电流传感器。

进一步的，所述断路器选用XLSB1-61小型断路器。

本实用新型的有益效果是：该安全充电线分别通过温度传感器和电流传感器对充电时的充电线温度和充电时的电流进行检测，当电动自行车在充电时充电线温度过高及充电线内电流不稳时能够通过蜂鸣器进行报警并通过无线通讯模块将充电故障发送至车主的手机进行提醒，在充电线路发生短路或过载时断路器能够及时断开线路，避免电动自行车在充电时发生火灾导致人员伤亡和财产损失，通过设置烟雾传感器能够对充电现场的烟雾进行检测，及时发现火灾隐患，避免火灾带来人员伤亡和财产损失。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是电动自行车充电安全线的整体结构示意图；

图2是电动自行车充电安全线与充电器和电源线的连接示意图；

图3是充电保护装置的结构框图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-充电线，2-壳体，3-蓄电池，4-微处理器，5-烟雾传感器，6-温度传感器，7-电流传感器，8-断路器，9-蜂鸣器，10-无线通讯模块，11-充电插头，12-散热孔，13-充电器，14-电源线，15-电源插头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1-3所示，电动自行车充电安全线，包括充电线1、充电插头11和充电保护装置，所述充电线1一端连接有充电插头11，充电线1上设有充电保护装置；

所述充电保护装置包括壳体2和位于壳体2内部的蓄电池3、微处理器4、烟雾传感器5、温度传感器6、电流传感器7、断路器8、蜂鸣器9和无线通讯模块10，所述充电线1从壳体2内部穿过，充电线1外侧设有温度传感器6和电流传感器7，所述温度传感器6粘贴固定在充电线1外侧，所述电流传感器7套设在充电线1外侧，所述断路器8与充电线1串联，所述蓄电池3、烟雾传感器5、温度传感器6、电流传感器7、蜂鸣器9和无线通讯模块10均与微处理器4连接，所述充电保护装置通过无线通讯模块10与车主的移动终端无线连接，所述移动终端为手机。

其中的，所述温度传感器6为贴片式温度传感器，所述贴片式温度传感器选用贴片式DS18B20温度传感器。

其中的，所述无线通讯模块10为2G、3G、4G、Wifi或Zigbee模块。

其中的，所述充电插头11为圆孔插头或方孔插头。

其中的，所述壳体2一侧均匀开设有多个散热孔12，散热孔12既能供充电保护装置内部元器件散热，又使得壳体2内的烟雾传感器5能够检测到外界烟雾。

其中的，所述微处理器4选用STC90C516单片机。

其中的，所述烟雾传感器5选用SS-668烟雾传感器。

其中的，所述电流传感器7选用CSK3C-600A霍尔电流传感器。

其中的，所述断路器8选用XLSB1-61小型断路器。

本实施例的一个具体应用为：使用时，将该电动自行车充电安全线无充电插头11的一端与充电器13连接，充电器13通过电源线14连接有电源插头15，充电时，先将充电插头11与电动自行车电池连接，然后将电源插头15与市电连接，在充电时，该安全充电线分别通过温度传感器6和电流传感器7对充电时的充电线1温度和充电线1内的电流进行检测，当电动自行车充电线温度超过微处理器4内设定的温度阈值及充电线1内电流不稳时，微处理器4能够通过蜂鸣器9发出蜂鸣声进行报警，并通过与微处理器4连接的无线通讯模块10将充电故障休息发送至车主的手机进行提醒，在充电线路发生短路或过载时断路器8能够及时断开线路，避免电动自行车在充电时发生火灾导致人员伤亡和财产损失，通过设置烟雾传感器5能够对充电现场的烟雾进行检测，当现场烟雾浓度达到微处理器4内设定的烟雾浓度阈值时，微处理器4通过蜂鸣器9发出蜂鸣声进行报警，并通过与微处理器4连接的无线通讯模块10将充电故障休息发送至车主的手机进行提醒，及时发现火灾隐患，避免火灾带来人员伤亡和财产损失。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。